ราคาทองแดงทั่วโลกพุ่งสูงขึ้นราวกับม้าป่า และ "พายุขโมยทองแดง" ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนกำลังแผ่ขยายวงกว้างไปทั่วอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ขณะที่ราคาทองแดงในตลาดโลกพุ่งทะลุจุดสูงสุดในประวัติศาสตร์ วัสดุใดๆ ที่มีส่วนผสมของทองแดงในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่สถานีฐานโทรคมนาคมไปจนถึงสายเคเบิลรถไฟ จากสถานที่ก่อสร้างไปจนถึงรถบรรทุกสินค้า ล้วนกลายเป็น "เค้กและเค้กร้อน" ของเหล่าอาชญากร สิ่งที่น่าตกใจยิ่งกว่านั้นคือ กลุ่มอาชญากรได้พัฒนาวิธีการก่ออาชญากรรมด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง และแม้แต่ระบบป้องกันที่ซับซ้อนของบริษัทโลจิสติกส์มืออาชีพก็ถูกละเมิดอยู่บ่อยครั้ง



[ราคาทองแดงที่พุ่งสูงขึ้นทำให้เกิดกระแสอาชญากรรม]

หลังจากที่รัฐบาลทรัมป์ประกาศเก็บภาษีนำเข้าทองแดง 50% ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม ราคาทองแดงล่วงหน้าในสหรัฐฯ ก็พุ่งสูงขึ้นอย่างมากในสัปดาห์นี้ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่านับตั้งแต่ปี 2568 ราคาทองแดงในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 35% โลหะสีแดงชนิดนี้กำลังเผชิญกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน เนื่องจากมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมเกิดใหม่ เช่น พลังงานใหม่และศูนย์ข้อมูล แต่สิ่งที่น่ากังวลคือ อัตราการเติบโตของคดีขโมยทองแดงในรถบรรทุกในช่วงเวลาเดียวกันนั้นน่าตกใจยิ่งกว่าการเพิ่มขึ้นของราคาทองแดง ซึ่งก่อให้เกิด "กราฟแท่งเทียนอาชญากรรม" ที่แปลกประหลาด

【วิธีการขโมยได้รับการอัพเกรดอย่างเต็มที่】

วิธีการก่ออาชญากรรมของอาชญากรได้พัฒนาไปอย่างน่าประหลาดใจ พวกเขาไม่พอใจกับขโมยสายไฟถนนเป็นชิ้นๆ อีกต่อไป แต่กลับหันไปสนใจวัสดุทองแดงเกรดอุตสาหกรรมในยานพาหนะทั้งคัน การขโมยสายเคเบิลยาว 2,000 ฟุตจากรถไฟยูโรสตาร์เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของปัญหาเท่านั้น ปัจจุบัน กลุ่มอาชญากรมืออาชีพจำนวนมากได้เจาะระบบข้อมูลการขนส่งสินค้า และใช้การวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อระบุเส้นทางการขนส่งสินค้าทองแดงมูลค่าสูงได้อย่างแม่นยำ รายงานประจำปีของ Verisk CargoNet แสดงให้เห็นว่าการโจรกรรมด้านโลจิสติกส์ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาเพิ่มขึ้น 26% ในปี 2024 โดยผลิตภัณฑ์ทองแดงติดอันดับหนึ่งในรายชื่อ "สินค้าอันตรายที่สุด"

[กรณีจริงที่น่าตกใจ]
ประสบการณ์ของบริษัท Integrity Express Logistics ในรัฐโอไฮโอเปรียบเสมือนกรณีตัวอย่าง แก๊งอาชญากรขโมยข้อมูลประจำตัวของบริษัทขนส่งสินค้า คัดลอกข้อมูลของผู้ให้บริการขนส่งที่ร่วมมืออย่างสมบูรณ์แบบ และเก็บสายเคเบิลแกนทองแดงมูลค่า 135,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ได้อย่างใจเย็นในช่วงพักกลางวันวันศุกร์ เอริค อลิน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของบริษัท เล่าว่า จนกระทั่งผู้รับสินค้าสอบถามเรื่องนี้ในอีกสามวันต่อมา พวกเขาจึงตระหนักว่าได้เผชิญกับ "อาชญากรรมที่สมบูรณ์แบบ" ที่วางแผนไว้อย่างรอบคอบ เพื่อรักษาความสัมพันธ์กับลูกค้า บริษัทจึงต้องจ่ายเงินเต็มจำนวนจากกระเป๋าของตนเอง เพราะการโจรกรรมสินค้าไฮเทคประเภทนี้มักไม่ได้รับความคุ้มครองจากการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากประกันภัย

[ระบบป้องกันอุตสาหกรรมอยู่ในภาวะวิกฤต]
เมื่อเผชิญกับปัญหาการโจรกรรมที่เพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ บริษัทโลจิสติกส์จึงถูกบังคับให้แข่งขันกันยกระดับความปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการพัฒนาระบบยืนยันตัวตนของผู้ขนส่งให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น การพัฒนาชิปติดตามสินค้าอัจฉริยะ และการสร้างกลไกแจ้งเตือนสินค้าที่มีความเสี่ยงสูงล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม อาชญากรสามารถหาช่องโหว่ในระบบได้เสมอ คีธ ลูอิส รองประธานฝ่ายปฏิบัติการของ Verisk CargoNet ชี้ให้เห็นว่า "โจรในปัจจุบันเปรียบเสมือนนักเทรดฟิวเจอร์สที่ชาญฉลาด พวกเขาขโมยทุกสิ่งที่มีค่า และความไม่เปิดเผยตัวตนของทองแดงทำให้ทองแดงเป็นสินค้าที่ถูกขโมยได้ดีที่สุด"

[แรงกระแทกลึกแผ่ขยาย]
“วิกฤตการณ์ทองแดง” นี้กำลังเปลี่ยนโฉมระบบนิเวศห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด บริษัทขนส่งต้องเพิ่มงบประมาณด้านความปลอดภัย เจ้าของสินค้าเริ่มเรียกร้องให้มีเจ้าหน้าที่ติดอาวุธคุ้มกันตลอดการเดินทาง และแม้แต่ผลิตภัณฑ์ประกันภัยใหม่ๆ เช่น “ประกันภัยการขนส่งทองแดง” ก็เกิดขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากอัตราการรายงานที่ต่ำในระยะยาว ความเสียหายที่เกิดขึ้นจริงอาจสูงกว่าสถิติอย่างเป็นทางการมาก ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกังวลว่าหากไม่สามารถควบคุมกระแสการโจรกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ต้นทุนทั้งหมดจะถูกโยนไปยังผู้บริโภคในที่สุด ส่งผลให้ราคาผลิตภัณฑ์ปลายทาง เช่น ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และรถยนต์พลังงานใหม่ พุ่งสูงขึ้นไปอีก