Dữ liệu mới nhất cho thấy Chỉ số Baltic Dry (BDI) đạt 1663 điểm vào ngày 11 tháng 7 năm 2025, mức cao mới kể từ ngày 25 tháng 6 năm 2025, tăng 13,52% so với tháng trước (so với giá trị trước đó), mức tăng lớn nhất kể từ ngày 23 tháng 2 năm 2023 và là ngày tăng thứ hai liên tiếp (bao gồm cả mức tăng trưởng 0). Theo bảng tổng hợp ngắn hạn, mức tăng trưởng của 11 dữ liệu BDI gần nhất là: tăng trưởng dương 3 lần, tăng trưởng âm 7 lần và tăng trưởng bằng 0 1 lần. Trong đó, Chỉ số Panamax (BPI) đạt 1860 điểm, tăng 7,95% so với giá trị trước đó, Chỉ số Capesize (BCI) đạt 2104 điểm, tăng 26,44% và Chỉ số Supramax (BSI) đạt 1219 điểm, tăng 3,13%. Để xem biểu đồ xu hướng 720 ngày mới nhất và biểu đồ xu hướng 10 năm của Chỉ số Baltic Dry + ba mục phụ chính, vui lòng xem biểu đồ đặc biệt.



Chỉ số vận tải biển chính của Baltic Exchange, theo dõi giá cước vận tải cho tàu chở hàng rời khô, đã tăng vào thứ Sáu, hướng tới mức tăng hàng tuần đầu tiên trong bốn tuần, được hỗ trợ bởi giá cước mạnh cho tất cả các loại tàu.

Chỉ số theo dõi chính cho các tàu Capesize, Panamax và Supramax tăng 198 điểm, tương đương 13,5%, lên 1.663, đạt mức cao nhất kể từ ngày 25 tháng 6. Hợp đồng này đã tăng 2% trong tuần này.

Chỉ số Capesize tăng 440 điểm, tương đương 26,4%, lên 2.104. Hợp đồng này ghi nhận mức tăng phần trăm trong một ngày lớn nhất kể từ ngày 1 tháng 3 năm 2023. Tuy nhiên, chỉ số này đã giảm hơn 10% trong tuần này.

Thu nhập trung bình hàng ngày của tàu capesize, thường chở 150.000 tấn hàng hóa như quặng sắt và than, tăng 3.654 đô la lên 17.453 đô la.

Giá quặng sắt kỳ hạn tăng và đang trên đà tăng trong tuần thứ ba nhờ hy vọng rằng việc trấn áp cuộc chiến giá cả tại Trung Quốc, quốc gia tiêu thụ hàng đầu, sẽ mở đường cho một vòng cải cách mới nhằm hạn chế tình trạng dư thừa công suất sản xuất thép.

Chỉ số Panamax tăng 137 điểm, tương đương 8%, lên 1.860, mức cao nhất kể từ ngày 20 tháng 6 năm ngoái. Hợp đồng này đã tăng 13,4% trong tuần này.

Thu nhập trung bình hàng ngày của tàu Panamax, thường chở 60.000-70.000 tấn than hoặc ngũ cốc, tăng 1.236 đô la lên 16.743 đô la.

Công ty môi giới tàu biển Fearnleys đã viết trong báo cáo hàng tuần vào thứ Tư rằng: "Thị trường Panamax đã có đà tăng đáng kể trong tuần này, chủ yếu nhờ vào sự tăng trưởng mạnh mẽ ở lưu vực vận tải biển Đại Tây Dương".

“Hiệu suất mạnh mẽ ở Đại Tây Dương đã có tác động lan tỏa tích cực, kích thích thị trường Indonesia vốn trầm lắng trước đó và hỗ trợ hiệu suất mạnh mẽ ở Thái Bình Dương.”

Trong số các tàu nhỏ hơn, chỉ số supramax tăng 37 điểm, tương đương 3,1%, lên 1.219.