Tải App

[Samsung thành lập bộ phận robot mới trực thuộc CEO để đẩy nhanh động lực tăng trưởng mới] (1) Samsung Electronics hôm thứ Ba thông báo sẽ thành lập một bộ phận robot (có tên là "Trải nghiệm Robot" RX) trực thuộc CEO, nhằm mục đích đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và thương mại hóa trong lĩnh vực này và nuôi dưỡng nó thành một động lực tăng trưởng mới cho công ty. (2) Bộ phận này sẽ điều phối chiến lược robot trung và dài hạn, nghiên cứu và phát triển công nghệ cốt lõi và thực thi kinh doanh, và sẽ do Phó Chủ tịch điều hành Lee Dongkun lãnh đạo, người trước đây đã dẫn dắt chiến lược robot của Tập đoàn Hyundai Motor, bao gồm cả việc lập kế hoạch hướng phát triển của Boston Dynamics. (3) Samsung cũng có kế hoạch thành lập các trung tâm R&D tại các quốc gia đi đầu về công nghệ robot, chẳng hạn như Hoa Kỳ, Trung Quốc và Nhật Bản, để tận dụng hệ sinh thái và chuyên môn địa phương nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh toàn cầu.

[Phóng viên chiến trường: Các cuộc tấn công của Mỹ nhằm vào Iran chỉ có thể "làm suy yếu" chứ không thể tiêu diệt, Iran có thể mở rộng phạm vi xung đột để làm cạn kiệt nguồn lực phòng không của Mỹ] (1) Phóng viên chiến trường cấp cao Manier chỉ ra rằng mặc dù Hoa Kỳ có hỏa lực tấn công mạnh mẽ để thực hiện các cuộc tấn công cường độ cao chống lại Iran, nhưng kho tên lửa đánh chặn của nước này lại có hạn, khiến việc phòng thủ trước các cuộc tấn công trả đũa của Iran vào các tài sản của Mỹ, các đồng minh và Israel cùng một lúc trở nên khó khăn. Do đó, Mỹ phải đối mặt với một lựa chọn khó khăn trong cuộc chiến đang diễn ra: bảo vệ mục tiêu nào và đánh chặn cuộc tấn công nào. (2) Iran có thể làm tăng chi phí chính trị và kinh tế của việc Mỹ tiếp tục tấn công bằng cách mở rộng phạm vi địa lý của cuộc xung đột và tăng số lượng mục tiêu phòng thủ của Mỹ; đồng thời, nước này có thể sử dụng tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình để tấn công dồn dập và đánh lạc hướng nhằm làm cạn kiệt đạn dược phòng không của đối phương, và tiến hành các cuộc tấn công hiệu quả vào các căn cứ quân sự, trung tâm hậu cần, cảng, radar và cơ sở nhiên liệu của Mỹ, đồng thời gây áp lực lên các đồng minh vùng Vịnh của Mỹ để buộc họ phải nhượng bộ Washington. (3) Iran vẫn có thể duy trì ảnh hưởng của mình đối với eo biển Hormuz với nguồn lực hạn chế, đảm bảo rằng các công ty bảo hiểm không thể bảo hiểm cho tàu chở dầu quá cảnh và chủ tàu không dám mạo hiểm, do đó ngăn chặn hiệu quả hoạt động vận chuyển và tăng cường khả năng răn đe bất đối xứng của nước này.

Sàn giao dịch chứng khoán Hàn Quốc đã tạm ngừng giao dịch theo thủ tục đối với chỉ số KOSPI.

Chỉ số Nikkei 225 vừa vượt qua mốc 65.800,00 điểm, hiện đang giao dịch ở mức 65.809,30 điểm, tăng 2,60% trong ngày.

Sàn giao dịch chứng khoán Hàn Quốc đã kích hoạt cơ chế SIDECAR, tạm ngừng hoạt động mua tự động KOSPI.

[Goldman Sachs: Dầu thô Brent có thể vượt mốc 120 USD trong quý 4 nếu eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn và khuyến nghị mua vào chênh lệch giá dầu diesel] (1) Goldman Sachs dự đoán rằng nếu việc vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn và sản lượng ở khu vực Vịnh không phục hồi hoàn toàn cho đến cuối năm 2027, giá dầu thô Brent có thể vượt mốc 120 USD/thùng trong quý 4 năm nay và giá trung bình vào năm 2027 có thể đạt 100 USD/thùng. (2) Mặc dù giá dầu giảm nhẹ vào thứ Ba do các báo cáo về sự trung gian hòa giải của Mỹ-Iran (Brent ở mức khoảng 88,8 USD và WTI ở mức khoảng 82,5 USD), nhưng sự leo thang của tình hình ở Trung Đông và việc sản lượng ở Vịnh giảm xuống dưới 45% so với mức trước chiến tranh đã khiến các dự báo trước đây của Goldman Sachs về mức 80 USD/thùng trong quý 4 và 75 USD/thùng vào năm 2027 có nguy cơ giảm; Đồng thời, lượng tồn kho của OECD ở mức thấp, với lượng tồn kho giảm hơn 3 triệu thùng mỗi ngày trong quý thứ hai, làm trầm trọng thêm sự mong manh của thị trường. (3) Tuy nhiên, Goldman Sachs chỉ ra rằng tiềm năng tăng giá trong vòng này thấp hơn so với đầu cuộc chiến, do tính đàn hồi của cầu tăng lên và nguồn cung từ Trung Đông dễ thích ứng hơn; ngoài ra, Trung Quốc có lượng tồn kho cao khoảng 2 tỷ thùng và có thể sử dụng điện than để thay thế một phần nhu cầu dầu mỏ của mình, do đó nhập khẩu có thể không phục hồi nhanh chóng. Về mặt đầu tư, nên mua dài hạn chênh lệch giá dầu diesel châu Âu từ tháng 12 năm 2026 đến tháng 3 năm 2027 để phòng ngừa những cú sốc địa chính trị đang diễn ra.