ดาวน์โหลด

[หัวเว่ยเปิดตัวรายงานชุด "โลกอัจฉริยะ 2035" มุ่งสู่แนวโน้มเทคโนโลยีในทศวรรษหน้า] หัวเว่ยเปิดตัวรายงานสำคัญสองฉบับ ได้แก่ "โลกอัจฉริยะ 2035" และ "ดัชนีความฉลาดทางดิจิทัลโลก 2025" ในงานแถลงข่าวเปิดตัวรายงานชุด "โลกอัจฉริยะ 2035" รายงาน "โลกอัจฉริยะ 2035" ระบุถึงแนวโน้มเทคโนโลยีสำคัญ 10 ประการที่นำไปสู่โลกอัจฉริยะ ได้แก่ ปัญญาประดิษฐ์เชิงสร้างสรรค์ (Genetic Artificial Intelligence) ปัญญาประดิษฐ์ (AI) การเขียนโปรแกรมร่วมระหว่างมนุษย์และคอมพิวเตอร์ ปฏิสัมพันธ์หลายรูปแบบ รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ และอื่นๆ รายงาน "โลกอัจฉริยะ 2025" นำเสนอปัจจัยการผลิตยุคใหม่ที่มีข้อมูล บุคลากรด้านไอซีที และเครื่องมือการผลิตดิจิทัลเป็นแกนหลัก ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิงเชิงปริมาณสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัลอย่างมีคุณภาพในหลายประเทศ หัวเว่ยหวังที่จะร่วมมือกับลูกค้าและพันธมิตรทั่วโลกเพื่อสร้างโลกอัจฉริยะที่ดีกว่าร่วมกัน

[ช่องว่างความสามารถด้านความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ทั่วโลกพุ่งสูงถึง 4.8 ล้านคนในปี 2568] เมื่อวานนี้ (16 ก.พ.) ณ เวทีย่อยสัปดาห์ประชาสัมพันธ์ความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์แห่งชาติ ศูนย์การศึกษาและสอบ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ และหน่วยงานอื่นๆ ได้ร่วมกันเผยแพร่รายงาน “รายงานการพัฒนาบุคลากรด้านความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์แห่งยุค AI (2568)” ฉบับล่าสุด รายงานระบุว่าช่องว่างความสามารถด้านความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ทั่วโลกจะเพิ่มสูงขึ้นเป็น 4.8 ล้านคนในปี 2568 ซึ่งเพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในปี 2568 ตำแหน่งปฏิบัติการด้านความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ครองอันดับหนึ่งติดต่อกันสามปีซ้อน ด้วยสัดส่วน 26.8% โดยบริษัทส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับผู้สมัครที่มี “ประสบการณ์ 3-5 ปี + ทักษะปฏิบัติ” โดยในจำนวนนี้ ประสบการณ์ 3-5 ปีคิดเป็น 28.2% ประสบการณ์การทำงาน 76.2% และทักษะปฏิบัติ 72.2% ตามลำดับ

รถไฟฟ้าใต้ดินเซินเจิ้นติดอันดับ 3 เมืองที่มีปริมาณผู้โดยสารสูงสุดของจีน: กระทรวงคมนาคมเพิ่งเผยแพร่ "รายงานข้อมูลการดำเนินงานระบบขนส่งมวลชนทางรางในเมือง เดือนสิงหาคม 2568" ตัวชี้วัดสำคัญสองประการ ได้แก่ จำนวนผู้โดยสารขาเข้าสถานีรถไฟใต้ดินและปริมาณผู้โดยสารรถไฟใต้ดิน ได้รับความสนใจอย่างมาก เซินเจิ้นซึ่งมีจำนวนผู้โดยสารขาเข้า 169.48 ล้านคน และปริมาณผู้โดยสาร 300.13 ล้านคน กลับมาครองอันดับ 3 อีกครั้งในบรรดาเมืองใหญ่ทั่วประเทศ ข้อมูลจากแปดเดือนแรกของปีนี้แสดงให้เห็นว่าตัวชี้วัดสำคัญเกี่ยวกับรถไฟฟ้าใต้ดินของเซินเจิ้นมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ก้าวกระโดดอย่างมีนัยสำคัญ และกลายเป็นเมืองรถไฟฟ้าใต้ดินที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของจีนอย่างเป็นทางการ ข้อมูลเฉพาะประจำเดือนสิงหาคมแสดงให้เห็นว่าปริมาณผู้โดยสารรถไฟใต้ดินอยู่ที่ 323.38 ล้านคนในเซี่ยงไฮ้ 310.59 ล้านคนในปักกิ่ง 300.13 ล้านคนในเซินเจิ้น และ 288.99 ล้านคนในกว่างโจว จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงสถานีรถไฟใต้ดิน ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ 180.33 ล้านคน ปักกิ่ง 170.23 ล้านคน เซินเจิ้น 169.48 ล้านคน และกว่างโจว 154.43 ล้านคน ทั้งสองอันดับยังคงสอดคล้องกับเดือนกรกฎาคม เซินเจิ้นมีผู้โดยสารรถไฟใต้ดิน 16,300 คน/กม./วัน เป็นอันดับ 1 ของประเทศ

การส่งออกผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ของสิงคโปร์ลดลง 6.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในเดือนสิงหาคม ขณะที่การส่งออกผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่อิเล็กทรอนิกส์ลดลง 13.0% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

[Huawei: พลังการประมวลผลรวมของสังคมจะเพิ่มขึ้น 100,000 เท่าในปี 2035] เมื่อวันที่ 16 กันยายนที่ผ่านมา Huawei ได้เผยแพร่ 10 อันดับเทคโนโลยีสำหรับโลกอัจฉริยะในปี 2035 โดยระบุว่าพลังการประมวลผลรวมของสังคมจะเพิ่มขึ้น 100,000 เท่าในปี 2035 ซึ่งจะนำไปสู่การเติบโตอย่างเต็มรูปแบบของการประมวลผลรูปแบบใหม่ Huawei เชื่อว่า AGI จะเป็นแรงผลักดันที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงมากที่สุดในทศวรรษหน้า ด้วยการพัฒนาโมเดลขนาดใหญ่ ตัวแทน AI จะพัฒนาจากเครื่องมือในการดำเนินการไปเป็นพันธมิตรในการตัดสินใจ ซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรม วัตถุเชื่อมต่อของเครือข่ายการสื่อสารจะขยายจาก 9 พันล้านคนเป็น 9 แสนล้านตัวแทน ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดจากอินเทอร์เน็ตบนมือถือไปสู่อินเทอร์เน็ตตัวแทนอัจฉริยะ ปัจจุบัน โหมดการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์กำลังเปลี่ยนจากอินเทอร์เฟซแบบกราฟิกไปสู่ภาษาธรรมชาติ และกำลังพัฒนาไปสู่การโต้ตอบแบบหลายรูปแบบที่ผสานรวมประสาทสัมผัสทั้งห้าของมนุษย์

การส่งออกของญี่ปุ่นลดลงในเดือนสิงหาคม เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เผชิญกับแรงกดดันจากมาตรการภาษีนำเข้าที่สูงขึ้นของสหรัฐฯ ข้อมูลของรัฐบาลญี่ปุ่นที่เผยแพร่เมื่อวันพุธแสดงให้เห็นว่าการส่งออกของญี่ปุ่นลดลงเป็นเดือนที่สี่ติดต่อกันในเดือนสิงหาคม เนื่องจากมาตรการภาษีนำเข้าที่สูงขึ้นของสหรัฐฯ ส่งผลกระทบต่อภาคการผลิตรถยนต์และภาคการผลิตอื่นๆ ของประเทศ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าลดลง 0.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในเดือนสิงหาคม ซึ่งแย่กว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะลดลง 1.9% และลดลงหลังจากลดลง 2.6% ในเดือนกรกฎาคม การส่งออกไปยังสหรัฐฯ ลดลง 13.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในเดือนสิงหาคม ขณะที่การส่งออกไปยังจีนลดลง 0.5% การนำเข้าลดลง 5.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในเดือนสิงหาคม เมื่อเทียบกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะเพิ่มขึ้น 4.2% ส่งผลให้ญี่ปุ่นขาดดุลการค้า 242.5 พันล้านเยน (1.66 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในเดือนสิงหาคม เทียบกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะขาดดุล 513.6 พันล้านเยน ปลายเดือนกรกฎาคม วอชิงตันตกลงที่จะจัดเก็บภาษีนำเข้าสินค้าญี่ปุ่นเกือบทั้งหมดในอัตรา 15% ซึ่งต่ำกว่าอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ขั้นต้นที่ 27.5% และภาษีนำเข้าสินค้าอื่นๆ ส่วนใหญ่ที่ 25% ซึ่งช่วยบรรเทาภาระให้แก่ผู้ส่งออกญี่ปุ่นได้บ้าง แต่ผลกระทบยังคงมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ของญี่ปุ่น เนื่องจากอัตราภาษียังคงสูงกว่าอัตราภาษีเดิมที่ 2.5% หลายเท่า นักเศรษฐศาสตร์บางคนคาดการณ์ว่าการส่งออกที่ลดลงจะฉุดเศรษฐกิจญี่ปุ่นเข้าสู่ภาวะหดตัวในช่วงเดือนกรกฎาคม-กันยายน