Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2025-09-12 18:17:50
Chênh lệch giá crack dầu nhiên liệu châu Á - Thái Bình Dương giảm mạnh! Hãy cẩn thận với tình trạng cung vượt cầu. ⑴ Chênh lệch giá crack đối với dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh rất thấp (VLSFO) tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 1 năm 2023, phản ánh mối lo ngại của thị trường về nguồn cung dồi dào. Tuần này, phí crack cho hợp đồng VLSFO tháng 10 tại Singapore là 5,75 đô la một thùng, giảm mạnh gần 30% so với tuần trước. Bất chấp các cuộc thảo luận sôi nổi tại Hội nghị Dầu khí châu Á - Thái Bình Dương, tâm lý thị trường vẫn ảm đạm, với các nhà giao dịch nói chung cho rằng điều kiện thị trường khó khăn. ⑵ Lý do cơ bản cho sự yếu kém của thị trường là nhu cầu dầu nhiên liệu yếu và nguồn cung liên tục ở mức cao tại châu Á. Một nhà máy lọc dầu của Malaysia gần đây đã bán thêm dầu nhiên liệu chạy thẳng có hàm lượng lưu huỳnh thấp (LSSR) thông qua một cuộc đấu thầu do thiết bị ngừng hoạt động. Hai lô hàng dự kiến sẽ được giao vào ngày 15-16 tháng 9 và ngày 24-25 tháng 9. Trong khi đó, thị trường dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao (HSFO) cũng chịu áp lực, với giá crack giảm tuần thứ năm liên tiếp. Giá dầu thô HSFO 380cst của Singapore đang được giao dịch ở mức chiết khấu hơn 5 đô la một thùng. ⑶ Dữ liệu tồn kho cho thấy tồn kho dầu nhiên liệu tại khu vực ARA đã giảm 3,5% xuống còn 1,04 triệu tấn trong tuần kết thúc vào ngày 11 tháng 9. Tuy nhiên, tồn kho dầu nặng tại Fujairah đã phục hồi 27,9% lên 7,1 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 8 tháng 9. Tồn kho dầu nhiên liệu của Singapore đã giảm nhẹ 3,2% xuống còn 26,53 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 10 tháng 9. Nhìn chung, áp lực cung vẫn còn đáng kể.
