Ngày 28 tháng 6, tại một cuộc họp, Putin thừa nhận rằng các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine đã gây ra "tình trạng thiếu nhiên liệu ở một mức độ nhất định" tại một số khu vực.

Các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái gần đây của Ukraine vào cơ sở hạ tầng nhiên liệu của Nga đã khiến tình trạng thiếu nhiên liệu lan rộng nhanh chóng từ Crimea do Nga kiểm soát sang các khu vực phía nam lân cận của Nga, thậm chí ảnh hưởng đến cả Moscow, nơi trước đây không bị ảnh hưởng.

Hiện tại, việc mua nhiên liệu của các tài xế bị hạn chế ở hầu hết các vùng của Nga, với những hạn chế đặc biệt nghiêm ngặt ở hầu hết các khu vực phía nam và Siberia. Tổng thống Putin đã công khai thừa nhận tình trạng thiếu nhiên liệu ở một số khu vực nhưng nhấn mạnh rằng chính phủ đang tích cực giải quyết vấn đề này.

Cuộc khủng hoảng nhiên liệu leo thang này đang lan rộng từ vùng ngoại vi chiến trường vào sâu trong lòng nước Nga, đặt ra thách thức ngày càng nghiêm trọng đối với sinh kế của người dân và nền kinh tế.

Tình trạng thiếu hàng lan rộng: Từ Crimea đến Moscow

Gần đây, Ukraine tập trung các cuộc tấn công vào các tuyến đường cung cấp nhiên liệu ở Crimea, nhằm làm suy yếu các hoạt động quân sự của Nga trong khu vực. Tuy nhiên, tác động của tình trạng thiếu nhiên liệu đã lan rộng ra ngoài khu vực mục tiêu này.

Theo các báo cáo truyền thông, hầu hết các vùng của Nga hiện đang áp đặt các hạn chế mua nhiên liệu đối với người lái xe, với các biện pháp đặc biệt nghiêm ngặt tại các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng của Ukraine, phần lớn miền nam nước Nga và Siberia. Ngay cả ở Moscow, nơi chưa có hạn chế chính thức nào được áp dụng, một số trạm xăng đã đóng cửa, trong khi những trạm khác lại có những hàng dài người xếp hàng. Bóng dáng của tình trạng thiếu nhiên liệu đang lan rộng từ vùng ngoại vi chiến sự vào sâu trong lòng nước Nga.

Hiệp hội Nhiên liệu Moscow cho biết giá xăng tại các trạm xăng lớn do các công ty dầu khí nhà nước điều hành hầu như không thay đổi. Tuy nhiên, tại một số trạm xăng tư nhân, giá đã tăng hơn 10%, đạt khoảng 80 rúp/lít. Một tuần trước, vụ tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine gây ra vụ nổ tại một nhà máy lọc dầu gần Moscow càng làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt nguồn cung.

Phản hồi chính thức: Putin thừa nhận tình trạng thiếu hụt, chính phủ cam kết sẽ giải quyết.

Tổng thống Putin đã công khai thừa nhận tại một cuộc họp với các bộ trưởng chính phủ và các quan chức khác vào Chủ nhật tuần trước rằng các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái ở Ukraine đã gây ra tình trạng thiếu nhiên liệu ở một số khu vực. Ông tuyên bố rằng chính phủ đang thực hiện các biện pháp đối phó, nhưng không tiết lộ kế hoạch cụ thể hoặc thời gian thực hiện.

Tuyên bố này cho thấy vấn đề thiếu nhiên liệu đã leo thang từ một hiện tượng khu vực thành một mối quan ngại chính sách ở cấp quốc gia.

Các nhà phân tích chỉ ra rằng nguồn cung nhiên liệu cho Crimea và miền nam nước Nga phụ thuộc rất nhiều vào các tuyến đường vận chuyển qua cơ sở hạ tầng trọng yếu, và các cuộc tấn công đang diễn ra ở Ukraine đang làm suy yếu mạng lưới này một cách có hệ thống.

Tác động đến sinh kế của người dân: Hạn chế mua sắm, giá cả tăng cao và gián đoạn cuộc sống thường nhật.

Tình trạng thiếu nhiên liệu đang ảnh hưởng sâu sắc đến cuộc sống hàng ngày của người dân Nga. Tại các thành phố phía nam như Rostov-on-Don, chính quyền địa phương đã tạm ngừng bán dầu nhiên liệu cho chủ xe cá nhân, rút ngắn giờ hoạt động của các trạm xăng và giảm giờ hoạt động của phương tiện giao thông công cộng và quán cà phê.

Mặc dù phạm vi và mức độ hạn chế khác nhau giữa các khu vực, xu hướng chung vẫn nhất quán – nhiên liệu đang trở thành một nguồn tài nguyên ngày càng khan hiếm. Cho dù đó là cư dân thành thị buộc phải giảm bớt việc đi lại hay các doanh nghiệp phải đối mặt với chi phí vận chuyển tăng cao, những tác động lan tỏa của cuộc khủng hoảng này đang dần lan rộng khắp hệ thống kinh tế.

Bối cảnh chiến lược: Cuộc tấn công liên tục của Ukraine nhằm vào các tuyến đường tiếp tế

Nguyên nhân gốc rễ của cuộc khủng hoảng nhiên liệu này nằm ở các cuộc tấn công có hệ thống của Ukraine vào cơ sở hạ tầng nhiên liệu của Nga. Quân đội Ukraine đã tuyên bố rõ ràng rằng các cuộc tấn công vào các tuyến đường tiếp tế ở Crimea nhằm mục đích làm suy yếu khả năng tác chiến quân sự của Nga.

Lựa chọn chiến thuật này đang tạo ra những hiệu ứng chiến lược vượt ngoài mong đợi—không chỉ tác động trực tiếp đến nguồn cung cấp trên chiến trường, mà còn lan rộng tình trạng thiếu nhiên liệu vào sâu trong nội địa Nga thông qua các cuộc tấn công liên tục vào các nhà máy lọc dầu, kho chứa và mạng lưới vận tải. Từ chiến trường đến hậu phương, từ hậu cần quân sự đến đời sống dân sự, nhiên liệu đang trở thành mắt xích dễ bị tổn thương nhất trong toàn bộ hệ thống kinh tế Nga.

Triển vọng và những điều không chắc chắn

Liệu tình trạng thiếu nhiên liệu hiện tại có trở nên tồi tệ hơn nữa hay không phụ thuộc phần lớn vào hai yếu tố: thứ nhất, liệu Ukraine có tiếp tục mở rộng phạm vi và tần suất các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng nhiên liệu của Nga hay không; và thứ hai, liệu Nga có thể sửa chữa các cơ sở bị hư hại và thiết lập các kênh cung cấp thay thế trong một khoảng thời gian giới hạn hay không.

Trong ngắn hạn, tình trạng thiếu nhiên liệu ở miền nam nước Nga và Crimea có thể sẽ tiếp diễn. Mặc dù các thành phố lớn như Moscow chưa thực hiện việc phân phối nhiên liệu trên diện rộng, nhưng những dấu hiệu căng thẳng đã bắt đầu xuất hiện. Nếu xung đột tiếp tục leo thang, có thể nhiều khu vực khác sẽ buộc phải áp dụng các biện pháp phân phối nhiên liệu nghiêm ngặt hơn nữa.

Đối với người dân Nga bình thường, cuộc khủng hoảng này, lan rộng từ chiến trường đến các trạm xăng, đang đưa khoảng cách của chiến tranh đến gần hơn với chi phí của mỗi chuyến đi theo một cách chưa từng có.

Tóm tắt của biên tập viên

Cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine đã làm gián đoạn hiệu quả chuỗi cung ứng nhiên liệu của Nga, làm lộ ra những điểm yếu về hậu cần của nước này. Hiệu quả của phản ứng từ chính phủ Putin vẫn còn phải chờ xem, và tác động lâu dài của cuộc khủng hoảng đối với nền kinh tế Nga, sinh kế của người dân và tình hình chiến trường cần được tiếp tục theo dõi.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng thiếu nhiên liệu ở Nga là gì?

A: Ukraine tiếp tục sử dụng máy bay không người lái để tấn công các nhà máy lọc dầu, kho chứa và đường dây cung cấp dầu của Nga. Các nhà máy lọc dầu gần Moscow đã bị hư hại nhiều lần và khó có khả năng hoạt động trở lại trong thời gian ngắn, dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguồn cung trên toàn quốc, lan rộng từ Crimea xuống phía nam và khu vực Moscow.

Câu 2: Ông Putin đã phản ứng như thế nào trước cuộc khủng hoảng nhiên liệu?

A: Lần đầu tiên, Putin công khai thừa nhận tình trạng thiếu hụt đang xảy ra ở một số khu vực, tuyên bố rằng chính phủ đang điều chỉnh kế hoạch, tăng cường nhập khẩu và đẩy nhanh việc sửa chữa cơ sở hạ tầng. Ông nhấn mạnh việc thực hiện các nghĩa vụ xã hội nhưng không đưa ra thời gian biểu cụ thể, cho thấy vấn đề này đã trở thành mối quan tâm quốc gia.

Câu 3: Tình trạng thiếu hụt này ảnh hưởng như thế nào đến cuộc sống của người dân bình thường?

A: Do nhiều khu vực áp dụng các biện pháp hạn chế mua hàng và rút ngắn giờ kinh doanh, giá nhiên liệu tại các trạm xăng tư nhân đã tăng hơn 10%. Các thành phố phía Nam đã tạm ngừng bán nhiên liệu cho xe cá nhân, phương tiện giao thông công cộng bị hạn chế, người dân giảm thiểu đi lại, các doanh nghiệp phải đối mặt với chi phí vận chuyển tăng cao, và cuộc sống thường nhật bị gián đoạn trực tiếp.

Câu 4: Cuộc khủng hoảng này có ý nghĩa chiến lược như thế nào đối với nền kinh tế và quân sự của Nga?

A: Cuộc tấn công đã làm suy yếu nguồn cung nhiên liệu của quân đội Nga, ảnh hưởng đến các hoạt động trên chiến trường, đồng thời đẩy giá nhiên liệu trong nước tăng cao và gây gián đoạn nền kinh tế. Công suất lọc dầu giảm 20-30%, điều này có thể làm trầm trọng thêm áp lực lạm phát và sự bất mãn của người dân trong dài hạn.

Câu 5: Tình trạng thiếu nhiên liệu liệu có trở nên trầm trọng hơn trong tương lai?

A: Điều đó phụ thuộc vào tần suất các cuộc tấn công từ Ukraine và tốc độ phục hồi của Nga. Nếu các cuộc tấn công tiếp tục, nhiều khu vực hơn có thể phải chịu chế độ phân phối hạn chế; ngược lại, nhập khẩu ngắn hạn và các giải pháp thay thế có thể giảm bớt áp lực, nhưng quá trình phục hồi hoàn toàn vẫn sẽ mất vài tháng.