【全球航空復甦岔路口，卡塔爾航空擴編高管謀變局】 ⑴ 卡塔爾航空宣佈其全球航線網絡已恢復至疫情前水平的85%，標誌着這家海灣航司在運力重構上取得關鍵進展。 ⑵ 伴隨網絡擴張，該航司同步創設首席運營官與首席客户官兩大全新高管職位，兩者均直接向集團首席執行官彙報，顯示其正從組織架構層面強化運營效率與旅客體驗的頂層設計。 ⑶ 原高管Abdulla Ali與Calum Laming分別出任上述要職，此番人事調整恰逢全球航空業在需求回暖與成本壓力間尋求平衡的關鍵節點。 ⑷ 儘管85%的恢復率折射出國際旅行信心的持續修復，但燃油價格波動、供應鏈瓶頸以及部分地區特朗普關税言論引發的市場擔憂，仍對航司進一步擴大運力構成潛在制約。 ⑸ 新設高管職位直指運營精細化管理與客户粘性提升，或為卡塔爾航空在後續運力衝刺中構建差異化優勢，行業正密切觀察其能否藉助組織變革將網絡恢復勢能轉化為可持續的盈利增長。

據以色列時報：以色列國防軍發佈了其在黎巴嫩南部劃定的安全區的最新地圖。地圖上的部署線呈東西走向，從邊境向黎巴嫩境內延伸，縱深達10公里

【美聯儲決議後美債收益率曲線大幅走平，2年/10年利差收窄至27個基點】 ⑴ 美聯儲決議後美債收益率曲線顯著走平，2年期與10年期利差從隔夜的38.8個基點大幅收窄至約27個基點，5年期與30年期利差降至約64個基點，反映出市場對短期加息預期顯著升温。 ⑵ 各期限收益率全面走高，2年期收益率升至4.18%附近，10年期觸及4.48%，30年期在4.88%至4.93%區間波動，10年期期貨成交量約38萬手，接近平均水平的1.5倍。 ⑶ 華爾街日報指出沃什在首秀中徹底改革美聯儲的溝通方式，刪除政策暗示並承諾降低通脹，但拒絕説明具體路徑，季度預測顯示更多官員認為加息而非降息可能是下一步行動。 ⑷ 英國失業率降至5%以下但工資增長持平，勞動力市場持續疲軟強化了英央行維持利率不變的預期；蘋果首席執行官表示內存芯片成本飆升使漲價不可避免。

【摩根士丹利：英國就業市場脆弱支撐央行按兵不動，加息必要性降低】 ⑴ 摩根士丹利分析師在報告中表示儘管美聯儲加息概率上升，但預計英國央行將在未來幾個月維持利率於3.75%不變。 ⑵ 週四公佈的英國就業數據顯示勞動力市場脆弱，降低了英國央行通過加息來應對通脹的必要性，政策制定者完全有條件保持緊縮傾向並繼續維持利率不變。

【美伊協議有望提振中東旅遊業，地區航班運力仍較戰前低10.1%】 ⑴ 數據分析機構表示美伊協議可能為中東旅遊業提供支撐，有助於恢復遊客信心並改善外界對地區安全狀況的認知，同時限制地區性外溢效應對未直接捲入衝突的旅遊目的地造成的拖累。 ⑵ 該機構指出西亞地區5月和6月的國際定期航班運力較衝突前水平低10.1%，反映出旅遊業復甦仍面臨結構性制約。 ⑶ 復甦的首個跡象預計將首先體現在旅遊意願回升上，隨後預訂活動才會逐步恢復正常，遊客信心的恢復將是判斷行業回暖的關鍵先行指標。

以色列軍方：出於行動需要，以色列國防軍已部署至安全區，該區域位於黎巴嫩領土內約10公里處。士兵已部署至黎巴嫩南部的指定作戰區域