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2026-05-26 22:29:56
【動力電池將迎大規模退役週期 動力電池回收新規來了】
隨着我國新能源汽車保有量攀升，動力電池將迎來大規模退役週期。今年4月1日，《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式實施。過去，小作坊高價截流、私拆倒賣，導致正規回收企業“有資質、無車收”。新規要求“車電一體”報廢，實行統一的24位“國標編碼”，為每塊電池賦予唯一“身份證”。白名單企業反饋回收量正穩步提升。廢舊電池既是環境風險的“燙手山芋”，也是藴藏資源的“城市礦山”。只有將新規落到實處，讓每個環節合規運轉，才能釋放“城市礦山”紅利，護航新能源產業行穩致遠。（央視財經）
隨着我國新能源汽車保有量攀升，動力電池將迎來大規模退役週期。今年4月1日，《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式實施。過去，小作坊高價截流、私拆倒賣，導致正規回收企業“有資質、無車收”。新規要求“車電一體”報廢，實行統一的24位“國標編碼”，為每塊電池賦予唯一“身份證”。白名單企業反饋回收量正穩步提升。廢舊電池既是環境風險的“燙手山芋”，也是藴藏資源的“城市礦山”。只有將新規落到實處，讓每個環節合規運轉，才能釋放“城市礦山”紅利，護航新能源產業行穩致遠。（央視財經）
