週四（8月6日）美盤時段，國際原油市場迎來明顯反彈行情，西德克薩斯輕質原油（WTI）價格震盪走高，交易員結合伊朗與阿曼最新敲定的霍爾木茲海峽航運合作框架細節重新調整交易策略。WTI原油主力合約盤中報價站穩77.28美元/桶關口，日內累計漲幅2.74%，終結了此前階段性的回落走勢，市場做多情緒顯著回暖。



據伊朗半官方權威媒體法爾斯通訊社披露，伊朗議會專門委員會目前正加急審議一項全新的航運監管法案草案，針對性規範霍爾木茲海峽通航規則。該草案核心條款明確，全面禁止美國、以色列以及其他被伊朗認定為敵對勢力的國家船隻駛入、通行霍爾木茲海峽，從准入層面收緊海峽管控權限。

同時，草案設置了嚴苛的違規處罰機制，對於違反通航禁令、擅自闖入海峽的船隻，伊朗有權處以最高相當於船隻所載貨物總價值20%的高額罰款。除此之外，伊朗進一步明確追責規則，凡是被查實對伊朗國家利益、沿岸設施及航運安全造成損害的境外主體，包括相關國家機構及個人，在足額完成經濟賠償、消除不良影響之前，將永久被禁止通行霍爾木茲海峽，無任何豁免權限。

法爾斯通訊社進一步詳解了伊朗與阿曼達成的全新航運分流框架：為實現分區管控、精準監管，雙方將霍爾木茲海峽航道進行明確劃分，所有駛入海峽、進入波斯灣的船舶，必須沿靠近伊朗沿岸的北部指定航道通行；而所有駛出海峽、進入阿拉伯海的船舶，則需統一使用阿曼沿岸附近的南部航道航行。

這一系列精細化、強制性的管控細則，充分凸顯出伊朗急於收回霍爾木茲海峽主導權、強化區域航運管控的核心訴求。伊朗德黑蘭政府多次公開表態，受區域地緣衝突影響，霍爾木茲海峽的航運運作模式、通行規則已經徹底改變，無法恢復至衝突爆發前的自由通航狀態。與此形成鮮明對立的是，美國始終堅持自身立場，主張霍爾木茲海峽屬於全球公共國際水道，所有國家船舶享有免費、自由、無障礙通行的權利，堅決反對任何國家單方面設限管控，雙方的立場分歧也為後續原油市場波動埋下持續隱患。

作為全球最重要的石油運輸咽喉，霍爾木茲海峽承擔着全球近三分之一的原油海運貿易量，其通航效率與安全局勢直接牽動全球原油供需格局與價格走勢。市場分析人士指出，此次伊阿新航運框架的落地，意味着海峽航運監管將更加嚴格、通行流程更為複雜，大概率延長原油運輸週轉時間，短期內會造成海運原油供給的流通效率下降，緩解此前市場擔憂的原油供給過剩壓力，為油價提供堅實支撐。

與此同時，地緣博弈的升級也改變了市場的交易邏輯。此前市場主要聚焦全球原油需求復甦節奏與產油國減產執行力度，而當前霍爾木茲海峽的通航新規讓地緣風險重新成為主導油價的核心變量。多數交易員認為，在伊美雙方的航道管控爭議徹底化解前，原油市場將持續存在風險溢價，油價大幅下行的空間被有效封鎖，後續行情將持續跟隨海峽航運動態、地緣外交動向發生波動。