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2026-09-19 07:25:46
【危地馬拉貨運業警告高油價衝擊食品價格】
⑴ 多個貨運協會週五舉行記者會，就高企的燃料成本表達立場，稱食品行業受影響最為嚴重。
⑵ 他們指出，自2025年12月以來柴油每加侖價格持續上漲，儘管補貼期間曾短暫回落。
⑶ 柴油在加油站的價格已超過49格查爾，首都以外地區可能更高。
⑷ 運營成本上升被轉嫁給消費者，其中食品受影響最大。
⑸ 協會表示，高油價已引發貨運危機，企業被迫尋求資金以履行商業承諾並採購車輛所需物資。
⑹ 柴油漲幅超出運輸公司在現有商業合同下吸收成本的能力，壓縮了維持運營與保障全國供應所需的流動性。
⑺ 他們警告，柴油價格漲速快於運費，這種失衡損害運輸商利益，推高商業成本，最終影響家庭與消費者。
⑻ 據國家統計局數據，2026年8月食品與運輸的月度價格漲幅居前。
⑼ 該行業就第21-2026號法令所作技術估算顯示，25億格查爾若僅用於柴油約可維持99.3天，若涵蓋普通與高級汽油則覆蓋期顯著縮短。
⑴ 多個貨運協會週五舉行記者會，就高企的燃料成本表達立場，稱食品行業受影響最為嚴重。
⑵ 他們指出，自2025年12月以來柴油每加侖價格持續上漲，儘管補貼期間曾短暫回落。
⑶ 柴油在加油站的價格已超過49格查爾，首都以外地區可能更高。
⑷ 運營成本上升被轉嫁給消費者，其中食品受影響最大。
⑸ 協會表示，高油價已引發貨運危機，企業被迫尋求資金以履行商業承諾並採購車輛所需物資。
⑹ 柴油漲幅超出運輸公司在現有商業合同下吸收成本的能力，壓縮了維持運營與保障全國供應所需的流動性。
⑺ 他們警告，柴油價格漲速快於運費，這種失衡損害運輸商利益，推高商業成本，最終影響家庭與消費者。
⑻ 據國家統計局數據，2026年8月食品與運輸的月度價格漲幅居前。
⑼ 該行業就第21-2026號法令所作技術估算顯示，25億格查爾若僅用於柴油約可維持99.3天，若涵蓋普通與高級汽油則覆蓋期顯著縮短。
