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2026-09-21 09:50:10
【豐田擬加速工廠自動化：2028年起每年或耗資1萬億日元，需約40萬台機器人】
(1) 豐田汽車估計，從2028年起，其工廠現代化每年可能耗資1萬億日元（64億美元）。這家全球最大汽車製造商正加速自動化和機器人部署。
(2) 在整個行業，汽車製造商正轉向機器人，以削減成本並應對老化基礎設施和勞動力短缺。分析師稱，這一戰略可能開闢一條超越汽車製造的增長途徑。
(3) 該投資估算涵蓋豐田、集團公司和主要供應商。公司未具體説明投資是否確定實施或持續多少年，但告訴投資者，這些公司推動工廠自動化大約需要40萬台機器人。
(4) 這一數字包括現有機器的替換和新安裝，以及人形和非人形機器人。該潛在投資於本月早些時候與投資者討論，涉及工廠自動化，涵蓋工業機器人、自動化物流以及未來工廠車間的人機協作。
(5) 伯恩斯坦分析師在上週五報告中表示，豐田對機器人日益增長的關注，可能提高投資者對其超越汽車業務增長潛力的認可。他們寫道：“我們預計，隨着豐田加速機器人努力，機器人相關公告將變得更加頻繁。”
(6) 其他全球汽車製造商也在尋求增加人形機器人使用。擁有阿特拉斯人形機器人制造商波士頓動力的現代汽車已表示，計劃從2028年起在其美國佐治亞州工廠部署人形機器人。
(1) 豐田汽車估計，從2028年起，其工廠現代化每年可能耗資1萬億日元（64億美元）。這家全球最大汽車製造商正加速自動化和機器人部署。
(2) 在整個行業，汽車製造商正轉向機器人，以削減成本並應對老化基礎設施和勞動力短缺。分析師稱，這一戰略可能開闢一條超越汽車製造的增長途徑。
(3) 該投資估算涵蓋豐田、集團公司和主要供應商。公司未具體説明投資是否確定實施或持續多少年，但告訴投資者，這些公司推動工廠自動化大約需要40萬台機器人。
(4) 這一數字包括現有機器的替換和新安裝，以及人形和非人形機器人。該潛在投資於本月早些時候與投資者討論，涉及工廠自動化，涵蓋工業機器人、自動化物流以及未來工廠車間的人機協作。
(5) 伯恩斯坦分析師在上週五報告中表示，豐田對機器人日益增長的關注，可能提高投資者對其超越汽車業務增長潛力的認可。他們寫道：“我們預計，隨着豐田加速機器人努力，機器人相關公告將變得更加頻繁。”
(6) 其他全球汽車製造商也在尋求增加人形機器人使用。擁有阿特拉斯人形機器人制造商波士頓動力的現代汽車已表示，計劃從2028年起在其美國佐治亞州工廠部署人形機器人。
