油價還有多少下行空間?大行最新研判來了
2026-11-11 11:21:05

近期國際油價出現顯著回調。布倫特原油一度跌破90美元/桶,為8月底以來首次,WTI則在85美元附近徘徊,整體價格水平回到近兩個月低位。直接觸發因素是市場對美伊衝突“去升級”的預期升温——特朗普釋放衝突可能較快結束、進一步軍事行動“目前不必要”的信號,疊加中期選舉後的政治氛圍變化,此前累積的地緣風險溢價被快速壓縮。
然而,價格走勢並非單純由情緒驅動。供應端的實質性恢復與需求端的季節性及高價抑制效應,共同構成了更深層的支撐。多家大型投行與研究機構的最新評估,也勾勒出這一複雜局面。
地緣溢價快速回吐,但並未完全消失
特朗普的表態與外交層面的積極信號,顯著降低了市場對沖突進一步擴大的定價。ING等機構指出,市場正在持續消化近期積聚的地緣風險溢價。布倫特自10月底高點回落約20%以上,反映了這一過程。
與此同時,高盛等機構在稍早時候仍上調了中期預測。高盛將12月布倫特預期上調至105美元,2027年平均預期上調至88美元,理由是中東供應下行風險依然“顯著”,並在基準情景中納入了約100萬桶/日的全球供應中斷預留。其上行情景甚至看到若海灣產量持續大幅低於往年,布倫特可能平均達到130美元左右。摩根士丹利、ANZ、瑞銀等也在此前將四季度或年底預期上調至105-110美元區間,強調運輸、煉廠與區域出口的持續性約束。
Eurasia Group等觀察者則提醒,若缺乏更持久的外交突破,價格跌破90美元的空間可能有限。當前回調更多是溢價壓縮,而非風險徹底消除。
供應恢復成為關鍵變量
實際供應數據正在發生變化。中東原油出口已顯著回升,接近或達到戰前水平,沙特相關出口與庫存也呈現恢復跡象。西加拿大原油出口創下紀錄,亞洲供應整體迴歸正常區間。
摩根大通指出,全球石油市場已在9-10月重回過剩狀態,過剩規模約110-140萬桶/日,接近去年平均水平。庫存與貿易流均顯示多餘桶數正在迴流市場,中東出口從低點大幅反彈,拉美等地產量也提供額外支撐。滙豐則上調了沙特阿美產量預期,認為出口恢復速度快於此前預期。
精煉產品層面,霍爾木茲海峽相關流量有所回升,為緊張的燃料市場提供一定緩解,但產品出口恢復幅度仍明顯落後於原油,柴油市場尤其保持偏緊。Saxo Bank等機構強調,原油流動接近戰前,而LNG與精煉產品供應約束仍在支撐相關裂解價差。
需求端顯現疲軟跡象
高油價本身已對消費形成抑制,疊加季節性因素,需求增長乏力。美國石油需求同比低於去年水平,主要買家的進口雖有回升,但更多體現為庫存補充而非強勁終端拉動。部分亞洲市場對高價的敏感度上升,進一步限制了上行空間。
摩根大通估計,衝突以來全球需求累計下降約數百萬桶/日,高價與供應中斷共同抑制了消費。這與供應恢復形成對照,使得市場平衡從短缺向過剩傾斜。
機構觀點的分化與共識
整體來看,華爾街大行近期操作呈現“上調中期預期+承認短期溢價回吐”的雙重特徵。高盛等保留較高的風險溢價假設,認為中東與俄烏等地緣不確定性將持續影響定價;摩根大通、滙豐等則更強調供應恢復與需求疲軟已推動市場重回過剩。Kpler等數據機構也指出,中東原油出口回升疊加需求相對剋制,可能在部分時段形成小幅過剩壓力。
共識在於:短期價格對地緣消息高度敏感,而中期走勢將取決於供應恢復的可持續性、需求驗證以及任何新的中斷風險。精煉產品(尤其柴油)的緊平衡與原油可能的寬鬆形成結構性分化,仍是市場關注焦點。
當前油價處於情緒與基本面交織的階段。地緣信號繼續主導短線波動,而供應回升與需求現實則決定價格中樞的移動方向。市場參與者正密切跟蹤出口數據、庫存變化以及外交進展,以判斷溢價壓縮是否會進一步深化,或被新的風險事件打斷。
- 風險提示及免責條款
- 市場有風險,投資需謹慎。本文內容僅提供參考,不構成個人投資建議,也未考慮到某些用户特殊的投資目標,財務狀況或其他需要。據此投資,責任自負。