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2026-02-18 21:23:48
【环保组织起诉特朗普政府，挑战撤销“危害认定”及尾气排放规则】
⑴ 一个由健康及环保组织组成的联盟周三在美国哥伦比亚特区巡回上诉法院提起诉讼，挑战特朗普政府撤销构成美国气候法规基础的“危害认定”的决定。诉讼同时质疑环保署上周宣布废除限制汽车和卡车温室气体排放的尾气规则。
⑵ 环保署上周四宣布，将废除实施17年之久的“危害认定”，并终止2012至2027年款所有车辆和发动机的联邦温室气体排放标准。该机构称，此举将为美国纳税人节省1.3万亿美元。
⑶ 此次诉讼标志着特朗普政府迄今最全面的气候变化政策倒退面临法律挑战。此前，政府已采取一系列放松管制的措施，旨在为化石能源开发松绑并阻碍清洁能源推广。特朗普曾称气候变化是骗局，并再次退出《巴黎协定》。
⑷ “危害认定”最早于2009年通过，是环保署依据《清洁空气法》对汽车、电厂等行业的二氧化碳、甲烷等温室气体排放进行监管的法律基础。若被废除，汽车领域将不再需要遵守联邦温室气体排放标准，但电厂等固定污染源暂不受影响。根据环保署数据，交通运输和电力行业各占美国温室气体排放量的四分之一左右。
⑴ 一个由健康及环保组织组成的联盟周三在美国哥伦比亚特区巡回上诉法院提起诉讼，挑战特朗普政府撤销构成美国气候法规基础的“危害认定”的决定。诉讼同时质疑环保署上周宣布废除限制汽车和卡车温室气体排放的尾气规则。
⑵ 环保署上周四宣布，将废除实施17年之久的“危害认定”，并终止2012至2027年款所有车辆和发动机的联邦温室气体排放标准。该机构称，此举将为美国纳税人节省1.3万亿美元。
⑶ 此次诉讼标志着特朗普政府迄今最全面的气候变化政策倒退面临法律挑战。此前，政府已采取一系列放松管制的措施，旨在为化石能源开发松绑并阻碍清洁能源推广。特朗普曾称气候变化是骗局，并再次退出《巴黎协定》。
⑷ “危害认定”最早于2009年通过，是环保署依据《清洁空气法》对汽车、电厂等行业的二氧化碳、甲烷等温室气体排放进行监管的法律基础。若被废除，汽车领域将不再需要遵守联邦温室气体排放标准，但电厂等固定污染源暂不受影响。根据环保署数据，交通运输和电力行业各占美国温室气体排放量的四分之一左右。
