Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2025-10-10 20:45:48
[Vì sao "giấc mơ cao cấp" của các hãng hàng không giá rẻ tan vỡ] ⑴ Spirit Airlines lỗ 246 triệu đô la trong quý 2 và Frontier Airlines lỗ 70 triệu đô la trong cùng kỳ, cho thấy chiến lược chuyển đổi của các hãng hàng không giá rẻ đã thất bại. ⑵ Chi phí hoạt động của hai hãng hàng không giá rẻ này tăng vọt lên lần lượt 118% và 108%, tăng 34 và 24 điểm phần trăm so với năm 2019, và khả năng kiểm soát chi phí đã hoàn toàn mất đi. ⑶ Ba hãng hàng không lớn tại Hoa Kỳ đang cạnh tranh để thu hút những khách hàng nhạy cảm về giá thông qua các sản phẩm hạng phổ thông cơ bản. Các sản phẩm hạng phổ thông cơ bản của United Airlines đã chiếm 15% doanh số bán hàng nội địa, tạo thành một cuộc cạnh tranh trực tiếp. ⑷ Việc các hãng hàng không giá rẻ bổ sung các dịch vụ giá trị gia tăng như ưu tiên lên máy bay và hành lý ký gửi miễn phí đã làm tăng tính phức tạp trong hoạt động và làm suy yếu lợi thế chi phí cốt lõi của hãng. ⑸ Khảo sát của JD Power cho thấy Spirit Airlines và Frontier Airlines tiếp tục xếp hạng cuối cùng về mức độ hài lòng của khách hàng và nhận thức về thương hiệu đã trở thành rào cản chính trong việc thu hút khách hàng cao cấp. ⑹ Các chuyên gia trong ngành chỉ ra rằng chưa có tiền lệ nào về việc một hãng hàng không đạt được lợi nhuận bền vững sau khi chuyển đổi từ dịch vụ giá rẻ sang dịch vụ cao cấp.
