Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2026-04-08 21:55:26
[Thị trường dầu mỏ châu Á suy yếu trên diện rộng: Chênh lệch giá dầu nhiên liệu giảm một nửa, giá naphtha giảm mạnh 170 USD, phí bảo hiểm dầu diesel chạm mức thấp nhất trong ba tuần] ⑴ Sau thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần giữa Mỹ và Iran, thị trường dầu nhiên liệu châu Á đã giảm nhẹ vào thứ Tư. Phí bảo hiểm giao ngay của cả dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao và cực thấp đều giảm, và chênh lệch giá hợp đồng kỳ hạn gần nhất thu hẹp đáng kể. Chênh lệch giữa tháng 4 và tháng 5 đối với dầu nhiên liệu nặng 380 cst thu hẹp từ hơn 43 USD xuống còn khoảng 30 USD, trong khi chênh lệch đối với dầu nhiên liệu cực thấp giảm từ hơn 60 USD xuống dưới 40 USD. ⑵ Giá naphtha châu Á giảm mạnh, theo sau sự sụt giảm của giá dầu thô. Giá naphtha giao vào nửa cuối tháng 5 giảm mạnh khoảng 170 USD xuống còn 1.100 USD/tấn. Mặc dù chênh lệch giá hàng hóa tháng 5-tháng 6 đã giảm từ mức cao kỷ lục, nhưng vẫn ở mức cao 129 USD/tấn. Chênh lệch giá dầu thô Brent-naphtha ở mức khoảng 385 USD/tấn, vẫn ở mức cao nhất trong nhiều năm. (3) Cơ cấu thị trường dầu diesel châu Á nới lỏng trong ngày giao dịch thứ ba liên tiếp, với cả phí bảo hiểm giao ngay và chênh lệch giá đều chạm mức thấp nhất trong ba tuần. Chênh lệch giá dầu diesel 10ppm giảm xuống còn 54,7 USD/thùng và chênh lệch giá giao ngay giảm xuống còn 34,9 USD/thùng. Các nhà giao dịch vẫn lo ngại về việc liệu các lô hàng giao ngay có thể đi qua eo biển Hormuz một cách suôn sẻ hay không, hạn chế sự giảm giá tổng thể. (4) Các nguồn tin trong ngành vận tải biển cho biết nhiều chủ tàu có thể tiếp tục các chuyến đi qua eo biển Hormuz trong thời gian ngừng bắn, nhưng hầu hết vẫn đang tìm kiếm sự làm rõ thêm về các thỏa thuận hậu cần và thị trường sẽ tiếp tục đối mặt với những hạn chế do sự không chắc chắn về điều hướng trong ngắn hạn.
