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2025-07-29 19:44:05
【波音業績回暖：交付量提升帶動虧損收窄，但關税陰影仍存】
⑴ 7月29日，波音公司公佈第二季度業績，虧損顯著收窄，主要得益於噴氣式飛機生產和交付量的提升。
⑵ 公司本季度淨虧損6.12億美元，合每股0.92美元，遠低於去年同期的14.4億美元虧損（每股2.33美元）。
⑶ 波音在解決質量和監管危機後，今年已謹慎提升737 MAX的月產量，5月生產38架，此後保持穩定。
⑷ 上半年，波音共交付206架737 MAX飛機，並將其南卡羅來納州工廠的787夢想客機產量從每月5架提高到7架。
⑸ 首席執行官Kelly Ortberg表示，將尋求美國聯邦航空管理局批准將737 MAX產量提升至每月42架。
⑹ 今年上半年，波音共獲得668份訂單，淨訂單量（扣除取消和轉換）為625份。
⑺ 儘管交付量有所改善，但波音仍面臨供應鏈中斷的壓力，這限制了其滿足航空航天需求的能力。
⑻ 此外，特朗普關税言論可能導致零部件成本增加，進一步加劇本已脆弱的供應鏈緊張，這對波音的復甦構成持續挑戰
⑴ 7月29日，波音公司公佈第二季度業績，虧損顯著收窄，主要得益於噴氣式飛機生產和交付量的提升。
⑵ 公司本季度淨虧損6.12億美元，合每股0.92美元，遠低於去年同期的14.4億美元虧損（每股2.33美元）。
⑶ 波音在解決質量和監管危機後，今年已謹慎提升737 MAX的月產量，5月生產38架，此後保持穩定。
⑷ 上半年，波音共交付206架737 MAX飛機，並將其南卡羅來納州工廠的787夢想客機產量從每月5架提高到7架。
⑸ 首席執行官Kelly Ortberg表示，將尋求美國聯邦航空管理局批准將737 MAX產量提升至每月42架。
⑹ 今年上半年，波音共獲得668份訂單，淨訂單量（扣除取消和轉換）為625份。
⑺ 儘管交付量有所改善，但波音仍面臨供應鏈中斷的壓力，這限制了其滿足航空航天需求的能力。
⑻ 此外，特朗普關税言論可能導致零部件成本增加，進一步加劇本已脆弱的供應鏈緊張，這對波音的復甦構成持續挑戰
