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2025-09-15 21:15:40
【海運市場升温：幹散貨指數飆升，巨型船舶引領反彈】
⑴ 幹散貨海運市場活力重燃，衡量多種船型運價的波羅的海乾散貨指數（.BADI）週一錄得連續第二個交易日上漲，升至7月28日以來的最高點2,153點，較前一交易日上漲27點，增幅1.3%。此次上漲主要得益於大型幹散貨船舶（Capesize）運價的顯著提升，該指數（.BACI）飆升84點，漲幅2.7%，達到3,154點，創下8月18日以來的新高。
⑵ 大型幹散貨船舶日均收入飆升699美元，達到26,156美元，顯示出市場對承載15萬噸級別鐵礦石和煤炭等大宗商品的船隻需求旺盛。然而，市場情緒並非全然樂觀，鐵礦石期貨價格因中國房地產行業持續疲軟而承壓下跌，儘管鋼鐵基準和鍊鋼原料價格有所上漲。
⑶ 中型幹散貨船舶（Panamax）則結束了此前的連漲勢頭，運價指數（.BPNI）小幅下跌3點，至2,003點，跌幅0.2%。其日均收入下降29美元，為18,027美元，表明該船型市場出現分化。小型幹散貨船舶（Supramax）運價指數（.BSIS）則微幅上漲1點，報1,493點，漲幅0.1%，顯示出不同船型市場表現的差異性。
⑴ 幹散貨海運市場活力重燃，衡量多種船型運價的波羅的海乾散貨指數（.BADI）週一錄得連續第二個交易日上漲，升至7月28日以來的最高點2,153點，較前一交易日上漲27點，增幅1.3%。此次上漲主要得益於大型幹散貨船舶（Capesize）運價的顯著提升，該指數（.BACI）飆升84點，漲幅2.7%，達到3,154點，創下8月18日以來的新高。
⑵ 大型幹散貨船舶日均收入飆升699美元，達到26,156美元，顯示出市場對承載15萬噸級別鐵礦石和煤炭等大宗商品的船隻需求旺盛。然而，市場情緒並非全然樂觀，鐵礦石期貨價格因中國房地產行業持續疲軟而承壓下跌，儘管鋼鐵基準和鍊鋼原料價格有所上漲。
⑶ 中型幹散貨船舶（Panamax）則結束了此前的連漲勢頭，運價指數（.BPNI）小幅下跌3點，至2,003點，跌幅0.2%。其日均收入下降29美元，為18,027美元，表明該船型市場出現分化。小型幹散貨船舶（Supramax）運價指數（.BSIS）則微幅上漲1點，報1,493點，漲幅0.1%，顯示出不同船型市場表現的差異性。
