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2026-03-11 17:26:51
【海運大動脈受阻，沙特緊急開闢新通道，原油供應格局驟變】
⑴ 最新數據顯示，沙特阿拉伯正緊急調整其原油出口策略。受霍爾木茲海峽航運受阻影響，國有巨頭沙特阿美已要求亞洲買家為4月裝船的貨物提交雙重裝載方案，即分別從波斯灣沿岸的主力出口港口拉斯坦努拉以及紅海沿岸的延布港進行提名。
⑵ 此舉的背景是，由於地區衝突加劇，全球最重要的石油運輸咽喉霍爾木茲海峽的航運自2月下旬起已基本停滯。這迫使包括沙特在內的海灣產油國不得不迅速調整出口物流路線。為確保對亞洲這個最大市場的供應，沙特阿美正將部分出口轉向紅海，通過管道將原油輸送至延布港。
⑶ 這一調整已初見成效。3月的前九天，延布港的平均原油裝載量已飆升至每日220萬桶，相較於2月份的每日110萬桶實現了翻倍。作為世界最大石油出口國，此前每日約有600萬桶的沙特原油需要通過霍爾木茲海峽外運。
⑷ 機構調研顯示，目前僅限沙特輕質原油可以通過延布港出口，且沙特阿美已給予亞洲買家更多時間，將提交提名計劃的截止日期延後至本週五。原本每月10日左右公佈的原油配額分配情況備受市場關注，因為它直接反映了全球最大原油進口地區的實際需求強度，而本次特殊的雙重提名要求無疑為短期市場增添了新的變數。
⑴ 最新數據顯示，沙特阿拉伯正緊急調整其原油出口策略。受霍爾木茲海峽航運受阻影響，國有巨頭沙特阿美已要求亞洲買家為4月裝船的貨物提交雙重裝載方案，即分別從波斯灣沿岸的主力出口港口拉斯坦努拉以及紅海沿岸的延布港進行提名。
⑵ 此舉的背景是，由於地區衝突加劇，全球最重要的石油運輸咽喉霍爾木茲海峽的航運自2月下旬起已基本停滯。這迫使包括沙特在內的海灣產油國不得不迅速調整出口物流路線。為確保對亞洲這個最大市場的供應，沙特阿美正將部分出口轉向紅海，通過管道將原油輸送至延布港。
⑶ 這一調整已初見成效。3月的前九天，延布港的平均原油裝載量已飆升至每日220萬桶，相較於2月份的每日110萬桶實現了翻倍。作為世界最大石油出口國，此前每日約有600萬桶的沙特原油需要通過霍爾木茲海峽外運。
⑷ 機構調研顯示，目前僅限沙特輕質原油可以通過延布港出口，且沙特阿美已給予亞洲買家更多時間，將提交提名計劃的截止日期延後至本週五。原本每月10日左右公佈的原油配額分配情況備受市場關注，因為它直接反映了全球最大原油進口地區的實際需求強度，而本次特殊的雙重提名要求無疑為短期市場增添了新的變數。
