ดาวน์โหลด

[เส้นทางการขนส่งหยุดชะงัก ซาอุดีอาระเบียเร่งเปิดช่องทางใหม่ เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์การจัดหาน้ำมันดิบอย่างมาก] ⑴ ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าซาอุดีอาระเบียกำลังปรับกลยุทธ์การส่งออกน้ำมันดิบอย่างเร่งด่วน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ บริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ของรัฐ Saudi Aramco ได้ขอให้ผู้ซื้อในเอเชียส่งแผนการขนส่งแบบสองทางสำหรับสินค้าที่จะจัดส่งในเดือนเมษายน กล่าวคือ การเสนอชื่อจากทั้ง Rastanura ซึ่งเป็นท่าเรือส่งออกสำคัญบนชายฝั่งอ่าวเปอร์เซีย และ Yanbu ซึ่งเป็นท่าเรือบนชายฝั่งทะเลแดง ⑵ การเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความขัดแย้งในภูมิภาคที่ทวีความรุนแรงขึ้น ซึ่งทำให้การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นจุดสำคัญที่สุดในการขนส่งน้ำมันของโลก หยุดชะงักเกือบทั้งหมดตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ สิ่งนี้บังคับให้ประเทศผู้ผลิตน้ำมันในอ่าวเปอร์เซีย รวมถึงซาอุดีอาระเบีย ต้องปรับเส้นทางโลจิสติกส์การส่งออกอย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานไปยังเอเชีย ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด Saudi Aramco จึงเปลี่ยนเส้นทางการส่งออกบางส่วนไปยังทะเลแดง โดยขนส่งน้ำมันดิบไปยังท่าเรือ Yanbu ผ่านทางท่อส่ง ⑶ การปรับเปลี่ยนนี้ได้แสดงผลลัพธ์เบื้องต้นแล้ว ในช่วงเก้าวันแรกของเดือนมีนาคม ปริมาณการขนถ่ายน้ำมันดิบเฉลี่ยที่ท่าเรือยานบูพุ่งสูงขึ้นเป็น 2.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจาก 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนกุมภาพันธ์ ในฐานะผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก ซาอุดีอาระเบียเคยขนส่งน้ำมันดิบประมาณ 6 ล้านบาร์เรลต่อวันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ (4) การวิจัยเชิงสถาบันระบุว่า ปัจจุบันมีเพียงน้ำมันดิบ Saudi Light เท่านั้นที่สามารถส่งออกผ่านท่าเรือยานบูได้ และ Saudi Aramco ได้ให้เวลาแก่ผู้ซื้อในเอเชียมากขึ้น โดยขยายกำหนดเวลาในการส่งแผนการเสนอชื่อไปจนถึงวันศุกร์นี้ การจัดสรรโควตาน้ำมันดิบ ซึ่งโดยปกติจะประกาศประมาณวันที่ 10 ของทุกเดือน เป็นสิ่งที่ตลาดจับตามองอย่างใกล้ชิด เนื่องจากสะท้อนถึงความต้องการที่แท้จริงของผู้นำเข้าน้ำมันดิบรายใหญ่ที่สุดของโลกโดยตรง ข้อกำหนดการเสนอชื่อแบบคู่ที่ไม่เหมือนใครนี้ ย่อมเพิ่มความไม่แน่นอนใหม่ให้กับตลาดในระยะสั้นอย่างไม่ต้องสงสัย