週五（4月24日）美盤時段，當前中東局勢呈現謹慎樂觀態勢：伊朗外長阿巴斯·阿拉奇（Abbas Araghchi）於當日抵達伊斯蘭堡，這一動作標誌着美伊間接和平談判有望重啓，但雙方仍存在顯著分歧，霍爾木茲海峽的持續封鎖導致國際油價劇烈波動。



阿拉奇伊斯蘭堡之行與多國協調

據半島電視台報道，伊朗外長阿拉奇於4月24日週五晚間抵達巴基斯坦首都伊斯蘭堡，將進行短暫訪問，其核心議題是討論伊朗關於重啓與美國和平談判的相關提議。巴基斯坦政府消息人士透露，此次訪問的核心目的，是讓巴基斯坦作為調解方，將伊朗的談判提案轉達給華盛頓方面——此前，本週早些時候在伊斯蘭堡舉行的首輪直接/間接談判已宣告破裂。

阿拉奇在X平台（原推特）發文強調，此次出行除訪問巴基斯坦外，還將前往阿曼和俄羅斯，重點協調與這兩個國家的雙邊事務，並磋商當前地區局勢，伊朗周邊鄰國仍是其外交優先考量對象。伊朗外交部表示，此次系列訪問是推動結束地區衝突的最新外交努力。值得注意的是，阿拉奇此行並未提及將與美國代表直接會面，但巴基斯坦官員已確認，美方的後勤和安保團隊已提前進駐伊斯蘭堡，為後續可能的接觸做好準備。

美國方面，特朗普計劃很快派遣特使史蒂夫·維特科夫（Steve Witkoff）和賈裏德·庫什納（Jared Kushner）前往伊斯蘭堡，與阿拉奇進行會談，兩人預計於4月25日週六上午離開美國。美國國防部長皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）在新聞簡報中表示，伊朗目前仍有“做出明智抉擇的良好機會”，需以可核查的方式放棄核武器計劃，才能達成一份“公平且可行的良好協議”。此前，特朗普政府已單方面將停火期限延長兩週，為雙方重啓談判爭取時間、創造條件。

此次阿拉奇訪巴被普遍視為第二輪美伊談判的潛在鋪墊，但伊朗方面尚未正式確認將與美方進行直接會晤，雙方仍處於互相指責的狀態：美方指責伊朗“不斷調整談判目標、漫天要價”，伊朗則反訴美方提出“過度且不合理的要求”。此外，阿曼被認為可能在霍爾木茲海峽的管理與通航問題上發揮協調作用，俄羅斯則可能與伊朗就談判擔保、能源及技術合作等議題展開磋商。

黎巴嫩停火延長與真主黨立場

與美伊談判並行的是黎巴嫩局勢的發展。4月23日週四，在特朗普政府的斡旋下，以色列和黎巴嫩通過白宮會晤，將此前於4月16日生效的停火協議延長三週。然而，黎巴嫩真主黨議員阿里·法亞德明確表示，此次停火延長“毫無實際意義”，並指責以色列方面持續實施暗殺行動、炮擊黎巴嫩南部地區，且不斷摧毀當地村莊。黎巴嫩當局報告稱，以色列的空襲已造成兩名平民死亡，而真主黨則成功擊落一架以色列無人機作為回應；以色列軍方則表示，4月24日週五在黎巴嫩南部擊斃了六名真主黨成員。

伊朗方面此前已明確表示，黎巴嫩停火的穩定實施是其與美國開展談判的前提條件之一。目前，黎巴嫩南部的大規模衝突雖已大幅減少，但以色列仍在所謂的“緩衝區”部署駐軍，真主黨與以色列軍隊之間的零星交火仍未完全停止。財經媒體分析指出，這一平行衝突增加了中東地區的地緣政治不確定性，但停火協議的延長，也為美伊談判的推進留出了一定的外交空間。


（WTI原油日圖 ）

霍爾木茲海峽封鎖與石油供應中斷

霍爾木茲海峽作為全球約五分之一石油運輸的核心通道，仍是當前局勢的焦點所在。據彭博報道，自衝突爆發以來的八週時間裏，伊朗除允許本國船隻通行外，基本對其他國家船隻實施封鎖；美國則對與伊朗相關的航運活動實施封鎖，並對過往船隻進行登船檢查。為展示對海峽的控制能力，伊朗已扣押兩艘巨型貨輪，並明確表示，除非美國解除對伊朗的相關封鎖，否則不會重新開放霍爾木茲海峽的自由通航。

最新航運數據顯示，過去24小時內，僅有5艘船隻通過霍爾木茲海峽（衝突爆發前日均通行量約為130艘），其中包括一艘伊朗石油產品油輪，但未出現大型原油超級油輪的身影。國際集裝箱運輸巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）已確認有一艘自有船隻通過該海峽，但未披露具體通行細節。據悉，伊朗目前正利用小型快艇戰術，應對美國在海峽周邊的攔截行動。特朗普總統則公開表示，美國在與伊朗的對峙中佔據上風，並希望通過談判達成一份“永久有效”的協議，徹底解決霍爾木茲海峽的通航問題。

油價劇烈波動：供應風險與談判前景並存

國際油價近期受霍爾木茲海峽封鎖帶來的供應風險，以及美伊談判的不確定性影響，呈現劇烈波動態勢。布倫特原油最新價 104.28 美元/桶，單日跌幅 2.00%，跌2.13美元；WTI 原油最新價93.28美元/桶，單日跌幅2.68%，跌2.57美元。

過去幾天，國際油價持續在100美元/桶上方震盪，交易員正反覆權衡“全球最嚴重石油供應衝擊”的潛在風險，與“美伊談判取得突破”的緩和預期。

專家觀點

彭博社地緣政治分析師馬庫斯·加布裏埃爾指出，阿拉奇的伊斯蘭堡之行及美國特使的即將到訪，為美伊談判注入了短期樂觀預期，但“謹慎樂觀”仍是核心基調——雙方在核問題核查、制裁全面解除、霍爾木茲海峽共管、互不侵犯保證等核心議題上的分歧由來已久，短期內難以徹底彌合。巴基斯坦的調解作用雖凸顯，但受限於自身實力和美國的戰略考量，難以推動雙方達成實質性突破；而黎巴嫩真主黨的立場，反映出伊朗盟友網絡的複雜性，也可能成為談判的“變量”——若黎巴嫩衝突再次升級，將直接影響伊朗的談判態度。

高盛能源分析師傑夫·柯里表示，霍爾木茲海峽的實質封鎖，已引發全球原油供應的“結構性緊張”。當前波斯灣原油日產量較衝突前減少約1450萬桶，降幅超50%，這一缺口難以通過其他產油國的增產來彌補。即使美伊談判取得初步進展，海峽通航恢復也需要時間，短期內全球能源市場的供應壓力仍將持續。摩根大通則警告，若霍爾木茲海峽封鎖持續至5月中旬，布倫特原油價格可能突破150美元/桶，引發全球能源危機。

CNBC外交事務評論員莉娜·摩根認為，特朗普政府“不急於達成協議”的表態，與伊朗“優先保護國家利益和地區鄰國關係”的立場，決定了美伊談判將是一個長期、反覆的過程。短期內，雙方更可能通過巴基斯坦、阿曼等第三方進行間接接觸和提案交換，達成“階段性停火+部分制裁解除”的臨時協議，而非全面和平協議；而核問題的可核查性、霍爾木茲海峽的管控權，將是雙方博弈的核心焦點。

整體展望：謹慎樂觀但分歧猶存

阿拉奇的伊斯蘭堡之行及美國特使的即將派遣，為美伊和平談判注入了樂觀預期，巴基斯坦的調解作用進一步凸顯。但雙方仍存在重大分歧，當前的停火局面依然脆弱。短期內美伊雙方可能實現間接接觸或提案交換，達成階段性的臨時共識，但要達成全面和平協議仍需較長時間。