美伊周三多哈間接談判開啓,謹慎樂觀情緒攪動能源市場
2026-06-30 22:07:55
在代表團啓程前,波斯灣剛爆發週末軍事交火,矛盾根源在於各方推動霍爾木茲海峽重啓航運,美伊雙方因此產生激烈對峙
卡塔爾外交部對外作出明確説明,美方人員在多哈期間不會和伊朗外交官直接談判,本輪溝通全程依靠東道主中轉,美伊雙方均無高層官員到場參與。
歷史上美伊雖有間接談判先例,但前兩輪磋商全部破裂,相繼引發2025年以色列對伊朗的十二日軍事行動,以及眼下仍未平息的伊朗戰事。
卡塔爾外交部發言人安薩里在例行記者會上提到,目前伊朗暫無高層參會計劃,但雙方技術層面的業務對接自衝突爆發以來從未中斷。

伊朗劃清談判底線,僅與卡塔爾單獨磋商資產解凍事宜
伊朗本週同樣安排代表團前往多哈,卻提前對外劃定交涉紅線。
伊朗外交部發言人巴加埃週二對外表態,未來幾日伊朗不會安排任何層級人員與美方會面,此次赴多哈僅和卡塔爾單獨溝通諒解備忘錄落地內容,核心議題為解凍伊朗海外被凍結資產。
儘管美伊拒絕面對面會談,卡塔爾依舊是雙方傳遞立場的重要媒介,兩國仍可藉助東道主間接交換談判訴求,為後續博弈保留緩衝空間。
美伊臨時協議劃定核心訴求,海峽航道是關鍵博弈籌碼
本月上旬美伊達成臨時停火框架,協議設置多項硬性要求:伊朗需稀釋國內濃縮鈾儲備,美方同步撤銷主導的石油制裁,恢復霍爾木茲海峽自由通航;
同時給予雙方六十天緩衝期,協商一份化解全部分歧的長期停戰協議。
霍爾木茲海峽雖地處伊朗、阿曼兩國領海,卻是公認的國際核心航運要道,2月28日衝突爆發前,全球五分之一海運原油都經此處輸送。
衝突爆發後,伊朗多次襲擊航道內船舶、持續釋放封鎖威懾,油輪與貨輪通行基本停滯,直接引發全球性能源供應危機。
美伊持續互相打擊,地緣摩擦乾擾停戰談判進程
上週多國推動開放海峽阿曼一側水域,保障波斯灣船隻雙向通行,博弈期間美伊輪番發動軍事打擊,市場普遍擔憂持續衝突會徹底打亂停戰磋商節奏。
伊朗曾兩次襲擊海峽通航船隻,一艘滿載卡塔爾原油的油輪遭到攻擊,美軍隨即發起空襲實施報復;週日伊朗再度出動無人機與導彈,跨境打擊巴林、科威特,中東區域地緣風險進一步攀升。
海峽局勢直接綁定國際油價,短期波動難止
中東地緣衝突的起伏會立刻傳導至原油盤面,霍爾木茲海峽作為全球原油運輸咽喉,航道通暢與否是決定油價波動的核心地緣因素。
一旦海峽航運受阻,市場會大幅計入地緣風險溢價,帶動布倫特、WTI原油期貨快速上漲;若多哈談判釋放緩和信號、航道恢復正常通行,風險溢價便會快速回落,油價同步走弱。
當前美伊邊談判邊交火的格局並未改變,伊朗跨境襲擊、美軍報復行動隨時會摧毀市場緩和預期。
只要海峽封鎖隱患無法徹底消除,原油市場就會維持高波動狀態,短期油價走勢將完全受中東局勢牽引,任何衝突升級的消息,都會吸引多頭資金入場,持續推高國際原油價格。
雖伊朗官方表態不會與美方開展任何層級直接會晤,但目前美伊兩國代表團已同步抵達多哈,分別與卡塔爾斡旋代表單獨磋商,溝通形式沿用此前阿曼開創的第三方間接傳話模式。
當前市場博弈重心落在談判釋放的緩和預期層面,會約束原油短期大幅反彈空間;油價上行力度受限將弱化輸入型通脹擔憂,緩解美聯儲持續緊縮的市場定價,從中長線維度形成對金價的支撐。
但需留意美伊持續交火的潛在擾動,一旦衝突再度升級,地緣避險買盤會同步推升原油與黃金價格。
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