圍繞霍爾木茲海峽的控制權，美國與伊朗之間的輿論交鋒持續升温。美國總統特朗普公開宣稱美方完全掌控海峽航道，這一説法遭到伊朗官方的直接駁斥。

航運數據顯示海峽實際通行規模大幅萎縮，雙方談判立場愈發強硬，同時伊朗高層釋放出長期對抗的信號，地緣局勢的走向將持續牽動全球能源供應鏈的安全。

輿論激烈對峙，海峽航運流量大幅萎縮

週四（8月13日），伊朗波斯灣海峽管理局在社交平台X發佈公開帖文，該機構表示：“美國官員反覆發表言論、發佈帖文，宣稱霍爾木茲海峽已經不再封鎖，但這改變不了客觀現實，霍爾木茲海峽依舊處於封鎖狀態，只有伊朗提出的條件得到接納，海峽才會重新開放。”

在此之前，特朗普曾在真實社交平台對外發文表示：“美國完全掌控霍爾木茲海峽。我認為我們會守住這一局面！”

美伊雙方對外釋放完全相悖的判斷，而航運情報機構Kpler的客觀數據，反映出航道的真實運行狀態。根據美國消費者新聞與商業頻道援引Kpler的數據開展的分析，週二霍爾木茲海峽所有類型船舶，包含貨輪以及油輪在內，五日平均通行數量僅在13艘上下，已經接近5月12日以來的最低水平，創下近三個月航運流量低谷。對比2月28日美以襲擊伊朗之前每日平均130艘的通行規模，當前航運流量降幅達到90%。



外交層面雙方均不肯做出讓步，談判立場持續硬化，彼此都向對方提出索要戰爭賠償等多項訴求。伊朗最高國家安全委員會於上週末，完整公佈重開霍爾木茲海峽的全套條件，其中涵蓋解除美國海上封鎖、取消相關制裁、美軍撤離以及戰爭賠償等多項核心要求。

伊朗高層研判局勢，釋放長期對抗信號

週三，伊朗伊斯蘭革命衞隊指揮官高級顧問穆罕默德·禮薩·納克迪（Mohammad Reza Naqdi）接受採訪，對外闡述伊朗方面的戰略判斷。他表示，“勝利是站在我們這一邊的，我們也看到，美軍實力並沒有外界感知的那般強大。”

他分析稱，衝突過程當中美國的作戰目標多次發生變動，先後出現攻佔哈格島、打通霍爾木茲海峽等不同方向。他表示：“我們看到美國內部充滿混亂與迷茫，這場戰爭已經演變為缺乏清晰戰略的衝突。每隔兩三天，美方就會拋出全新的作戰目標。美方調集大批戰艦，但對於他們每一項軍事行動，我們都可以證明我方取得了相應勝利。”

當被問及伊朗是否計劃將衝突拖延至特朗普任期結束時，納克迪表示，伊朗的核心目標是構建自身的威懾能力。他補充説，實現威懾的路徑之一就是拉長衝突週期，形成消耗態勢，讓任何企圖進攻伊朗的勢力都必須付出相應代價。

總體來看，美伊雙方在輿論、外交、軍事層面的博弈還沒有出現緩和跡象。航道實際通行數據印證海峽依舊處於近乎停滯的狀態，伊朗提出的重開條件門檻較高，短期達成共識的難度較大。一旦衝突持續發酵，全球原油運輸的風險將進一步抬升，能源市場也將持續承受地緣衝突帶來的擾動。