霍爾木茲海峽關閉波及歐洲航空業，部分廉價航司熬不過這個冬天
2026-09-03 14:04:54
瑞安航空(Ryanair)發出警告：明年夏天，航油價格可能飆升，這或將威脅部分歐洲競爭對手的生存。這家廉價航空公司表示，已採取緊急措施，以保護自身免受伊朗戰爭推高的航油價格衝擊，它已將今年的客運目標從2.16億人次下調至2.14億人次。
總部位於都柏林的瑞安航空表示，已為來年80%的航油需求鎖定了固定價格合同，但依然選擇削減部分航班，以減少必須以市場價格購買的航油數量。更低的航班計劃，將使瑞安在冬季期間的虧損軟化和減少7000萬至1億歐元。與此同時，這家航空公司今年夏季客運量仍有望增長超過5%，達到1.45億人次。
瑞安航空警告稱，由於霍爾木茲海峽關閉導致的航油價格飆升，其部分歐洲競爭對手面臨更大的風險。這家總部位於都柏林的公司表示："如果高油價持續到明年夏天，瑞安航空認為，歐洲短途機票價格將大幅上漲，以反映更高的油價。一些對沖較少的競爭對手，將難以維持運力，甚至難以挺過即將到來的冬季。"
今年7月，瑞安航空曾披露，其未鎖定固定價格的那20%航油需求，成本在今年年初已翻了一倍多，達到每桶150美元。受此影響，該公司截至6月的三個月內運營成本躍升11%，達到38億歐元；税前利潤則驟降36%，至5.93億歐元。
這家在都柏林和紐約兩地上市的航空公司，早在5月就已表示，將打折部分票價以推高銷量，以應對中東衝突導致的低迷需求。
瑞安遠非唯一受伊朗戰爭衝擊的航空公司。
旅遊集團途易(Tui)在截至6月的六個月裏轉虧1700萬歐元，將其歸咎於更高的航油成本和疲弱的旅遊需求。廉價航空易捷航空(Easyjet)在截至6月的三個月裏，利潤也受到2億英鎊的衝擊。
從瑞安航空砍航班、鎖合同，到途易轉虧、易捷利潤縮水，一場由霍爾木茲海峽關閉引發的航油漲價潮，正在席捲整個歐洲航空旅遊行業。
瑞安的警告尤為刺耳：那些對沖不足的競爭對手，可能連這個冬天都撐不過去。若高油價延續至明年夏天，歐洲機票的上漲恐怕在所難免。而對消費者而言，這可能意味着，廉價航空的"廉價時代"，正在悄然落幕。
鎖定八成航油合同，仍要砍航班自保
總部位於都柏林的瑞安航空表示，已為來年80%的航油需求鎖定了固定價格合同，但依然選擇削減部分航班，以減少必須以市場價格購買的航油數量。更低的航班計劃，將使瑞安在冬季期間的虧損軟化和減少7000萬至1億歐元。與此同時，這家航空公司今年夏季客運量仍有望增長超過5%，達到1.45億人次。
瑞安航空警告稱，由於霍爾木茲海峽關閉導致的航油價格飆升，其部分歐洲競爭對手面臨更大的風險。這家總部位於都柏林的公司表示："如果高油價持續到明年夏天，瑞安航空認為，歐洲短途機票價格將大幅上漲，以反映更高的油價。一些對沖較少的競爭對手，將難以維持運力，甚至難以挺過即將到來的冬季。"
航油成本翻倍，利潤大幅承壓
今年7月，瑞安航空曾披露，其未鎖定固定價格的那20%航油需求，成本在今年年初已翻了一倍多，達到每桶150美元。受此影響，該公司截至6月的三個月內運營成本躍升11%，達到38億歐元；税前利潤則驟降36%，至5.93億歐元。
這家在都柏林和紐約兩地上市的航空公司，早在5月就已表示，將打折部分票價以推高銷量，以應對中東衝突導致的低迷需求。
不只是瑞安，整個歐洲航空旅遊都在受傷
瑞安遠非唯一受伊朗戰爭衝擊的航空公司。
旅遊集團途易(Tui)在截至6月的六個月裏轉虧1700萬歐元，將其歸咎於更高的航油成本和疲弱的旅遊需求。廉價航空易捷航空(Easyjet)在截至6月的三個月裏，利潤也受到2億英鎊的衝擊。
結語
從瑞安航空砍航班、鎖合同，到途易轉虧、易捷利潤縮水，一場由霍爾木茲海峽關閉引發的航油漲價潮，正在席捲整個歐洲航空旅遊行業。
瑞安的警告尤為刺耳：那些對沖不足的競爭對手，可能連這個冬天都撐不過去。若高油價延續至明年夏天，歐洲機票的上漲恐怕在所難免。而對消費者而言，這可能意味着，廉價航空的"廉價時代"，正在悄然落幕。
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