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伊朗最高安全官員宣佈設立海峽禁區,布倫特原油創六週新高

2026-09-08 09:24:22

週末美伊互襲海上目標,霍爾木茲海峽緊張升級。伊朗議長強硬回應美防長言論,威脅海灣美國能源設施。油價應聲大漲,週一(9月7日)布倫特原油一度升至98.03美元桶,刷新六週高點,成品油更是創紀錄新高。伊朗宣佈新禁區,以色列空襲黎巴嫩,衝突從海上蔓延至陸地,市場避險情緒急劇升温。

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一、地緣衝突持續升級,伊朗最高層發出報復警告


9月7日,伊朗議會議長卡利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)向美國發出嚴厲警告:若美軍再次襲擊伊朗資產,德黑蘭將實施報復性打擊,整個海灣地區的能源基礎設施——包括美國在當地運營的石油和天然氣設施——均處於易受攻擊狀態。卡利巴夫在社交平台X上直言:“這裏的石油和天然氣生產鏈龐大、容易接近且缺乏保護。這片海域和這些設施中的美國油氣企業同樣面臨這種風險。”

這一表態是對美國國防部長赫格塞斯此前言論的直接回應。赫格塞斯曾稱伊朗油輪船隊“毫無防禦能力”,卡利巴夫則以“去問問那些已無法運作的基地”作為回擊。此前,卡利巴夫已於9月6日在議會公開會議上表示,伊朗“對等回應”的時代已經結束,未來針對相關行動的回應力道將“更快、更猛烈、更痛苦”。

二、美伊周末互襲油輪,襲擊規模創衝突以來之最


剛剛過去的週末,美伊雙方在霍爾木茲海峽區域相互實施了對海上目標的軍事打擊。美國中央司令部9月5日發表聲明稱,美軍當天“摧毀”3艘伊朗油輪,以回應伊朗伊斯蘭革命衞隊襲擊在“地區水域巡邏”的兩艘美國軍艦。其中一艘遭襲油輪位於伊朗主要石油出口樞紐哈爾克島附近。

伊朗革命衞隊隨即展開報復,宣稱打擊了3艘與美國有關聯的船隻以及3艘在霍爾木茲海峽未經授權航線通行的油輪。多家媒體將此次交火描述為“衝突爆發以來最大規模的相互襲擊”。

三、布倫特原油一度觸及98美元,美國汽油柴油價格雙創紀錄


受週末交火事件影響,國際油價在9月7日(週一)大幅攀升。布倫特原油期貨當日上漲1.1%,報收每桶97.31美元,盤中一度創下六週以來新高至每桶98.03美元。WTI原油週一上漲1.3%,報每桶92.7美元附近,盤中最高觸及93.27美元/桶,為7月23日以來新高。

布倫特原油價格自2月底美以伊衝突爆發以來已累計上漲近40%,今年迄今漲幅接近60%。OPEC+七個主要產油國在9月6日的線上會議中決定維持10月產量不變,進一步消除了市場對供應端增量的預期。

美國成品油零售價格同步攀升。普通汽油均價升至約每加侖4.15美元,創勞動節同期歷史新高,較去年同期高出近1美元。柴油零售均價更是刷新歷史紀錄,升至每加侖5.85美元,突破2022年6月創下的每加侖5.819美元的前紀錄。

四、伊朗宣佈設立海峽“禁區”,霍爾木茲海峽通航量驟降


伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊(Mohsen Rezaei)9月6日宣佈,伊朗將在未來幾天內於霍爾木茲海峽之外設立一個新的“禁區”。該區域將從美國海軍封鎖線起始,延伸至波斯灣部分海域,任何進入該區域的船隻都將被列入伊朗制裁名單。雷扎伊稱:“只有當他們(美國人)停止對伊朗的破壞、威脅和攻擊時,我們才會承諾保持霍爾木茲海峽開放。”

航運數據已清晰反映出局勢對能源運輸通道的衝擊。船舶跟蹤機構MarineTraffic數據顯示,霍爾木茲海峽船舶通行量下降28%至77艘次,載貨航次從45艘次降至33艘次。受制裁船隻及影子船隊通行數量從50艘次驟降至23艘次。

克普勒公司(Kpler)發佈的數據顯示,截至9月6日的10天內,平均每日僅有10艘商業船舶通過霍爾木茲海峽,為5月以來最低水平。其中9月6日僅有5艘船通過,9月5日更只有2艘。Kpler數據進一步顯示,9月4日有15艘貨船穿越海峽,5日減至13艘,6日進一步降至10艘。

五、黎巴嫩遭襲加劇多線衝突擔憂,外交突破遙遙無期


在美伊衝突之外,地區局勢的另一條戰線也在升温。黎巴嫩衞生部稱,以色列9月7日凌晨對黎南部奈拜提耶省一個村鎮發動空襲,造成至少12人死亡。黎巴嫩公共衞生部隨後公佈過去三天以色列襲擊已造成27人死亡、69人受傷。

儘管以色列與伊朗支持的真主黨組織已於6月達成停火協議,但此次空襲加劇了外界對以色列可能重新發動大規模軍事行動的擔憂。德黑蘭方面堅持認為,與華盛頓達成的任何持久協議都必須包括停止以色列對黎巴嫩的襲擊,這使得結束更廣泛地區衝突的外交努力更加複雜。

美國能源部長賴特9月6日承認,華盛頓可能最終不會與德黑蘭簽署核協議,“協議或許要等到伊朗下一屆政府上台後才能達成”。這一表態進一步降低了市場對近期外交突破的預期。

編輯總結


美伊在霍爾木茲海峽的軍事對峙已進入第六個月,週末互襲油輪事件標誌着衝突烈度的又一次躍升。布倫特原油創六週新高、美國柴油價格刷新歷史紀錄、霍爾木茲海峽日均通航量降至5月以來最低——三組數據共同勾勒出地緣風險溢價持續膨脹的市場圖景。伊朗宣佈設立海峽“禁區”的舉措,意味着航運中斷從“事實狀態”向“制度化管理”轉變,這可能進一步推高全球能源運輸的保險與運費成本。

與此同時,以色列對黎巴嫩的新一輪空襲表明地區衝突存在多點擴散的風險,而美國能源部長關於核協議“可能擱置至伊朗下屆政府”的表態,則意味着短期內缺乏有效的外交降温渠道。在全球石油庫存處於低位的背景下,供應端任何進一步的擾動都可能放大價格波動。市場當前定價尚未充分反映霍爾木茲海峽全面受阻的最壞情形,若航運狀況持續惡化或出現更持續的原油供應中斷,油價突破100美元的可能性正在上升。

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(布倫特原油日線圖,)

北京時間09:22,布倫特原油現報97.06美元/桶。
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