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2026-09-16 19:50:19
【鐵礦港口成交回落,遠期現貨明顯升温】
⑴ 全國主港鐵礦石成交9月10日升至約127萬噸的階段高位後,9月11日回落至約119萬噸,9月14日進一步降至約74萬噸。
⑵ 9月15日成交反彈至約93萬噸,環比增幅超過2成,但9月16日再度下滑至約86萬噸,環比下降約8%。
⑶ 與此前一週約104萬噸的日均成交均值相比,本週港口現貨成交整體有所走弱,高位放量未能延續。
⑷ 遠期現貨成交則呈現相反的升温態勢,由9月10日約75萬噸逐步攀升,9月16日達到約141萬噸,創出區間新高。
⑸ 港口現貨縮量、遠期現貨放量,反映市場採購重心向遠期資源傾斜,或與鋼廠對後市預期及美元貨性價比變化有關。
⑹ 後續需關注港口成交能否重回百萬噸上方,以及遠期現貨活躍度對現貨價格的傳導與帶動作用
⑴ 全國主港鐵礦石成交9月10日升至約127萬噸的階段高位後,9月11日回落至約119萬噸,9月14日進一步降至約74萬噸。
⑵ 9月15日成交反彈至約93萬噸,環比增幅超過2成,但9月16日再度下滑至約86萬噸,環比下降約8%。
⑶ 與此前一週約104萬噸的日均成交均值相比,本週港口現貨成交整體有所走弱,高位放量未能延續。
⑷ 遠期現貨成交則呈現相反的升温態勢,由9月10日約75萬噸逐步攀升,9月16日達到約141萬噸,創出區間新高。
⑸ 港口現貨縮量、遠期現貨放量,反映市場採購重心向遠期資源傾斜,或與鋼廠對後市預期及美元貨性價比變化有關。
⑹ 後續需關注港口成交能否重回百萬噸上方,以及遠期現貨活躍度對現貨價格的傳導與帶動作用