週四（10月15日）亞洲時段，美原油期貨小幅回調，當前交投於95美元/桶下方。

週三原油價格上漲，因也門胡塞武裝襲擊了沙特阿美位於達蘭的總部辦公區，且伊朗表示正在部署針對航運的新戰術以維持高油價。美原油期貨一度上漲至96美元/桶，為三週來最高。

胡塞襲擊阿美辦公區，沙特機場四次遇襲

沙特能源部表示，胡塞武裝襲擊了阿美位於達蘭的行政大樓，造成有限火災。

該組織在過去一週向沙特發射了彈道導彈和無人機，稱這是對利雅得支持也門政府軍的報復。利雅得國際機場已四次遇襲，週六的一次襲擊造成13人死亡。

一名也門軍方發言人表示，針對沙特機場和石油設施的行動將在未來幾天繼續，並警告航運公司、平民和工作人員離開這些地點。

這一事件的核心是：衝突的目標正在從軍事設施擴展至能源基礎設施和民用航空設施。

達蘭是沙特石油工業的中心，阿美辦公區遭襲意味着衝突已觸及沙特能源體系的核心節點。儘管此次襲擊造成的實際損害有限，但其象徵意義和升級風險對油價構成了直接支撐。

伊朗新戰術與霍爾木茲海峽的船隻遇襲

在海上，伊朗革命衞隊海軍表示，一艘載有2500個集裝箱的貨船在霍爾木茲海峽以南觸雷並起火後沉沒。

前一天，英國海事貿易行動辦公室報告稱，一艘集裝箱船和一艘油輪在海峽內被不明投射物擊中。

伊朗表示已開始使用新戰術針對船隻，目標是維持高油價。

這一系列事件的核心是：霍爾木茲海峽的航運安全正在惡化，而伊朗的新戰術表明其有意將衝突擴展到航運領域。

儘管海灣出口量在恢復，但船隻遇襲事件的頻率和嚴重程度在上升，這使市場對供應中斷的尾部風險保持警惕。風險溢價因此持續存在，即使實際供應損失有限。

供應數據：海灣出口恢復至戰前75%，但需求預測下調

供應數據提供了部分對沖。國際能源署在10月石油市場報告中表示，9月中東海灣產油國原油出口增加約每日440萬桶，達到戰前水平的約75%。

單獨的追蹤數據顯示，除伊朗外的海灣流量恢復至戰前水平的81%以上，由沙特引領，而伊朗的出口在美國封鎖下降至零。分析師提醒，更多原油到達國際市場並不一定意味着更多原油被生產，因為部分恢復反映的是從地區煉廠轉移的桶數。

國際能源署現在預計2026年全球石油需求下降約每日260萬桶，略深於此前預測的250萬桶降幅，因衝突干擾和更高價格抑制消費。

該機構預計今年全球供應平均約每日1.01億桶，年度下降近600萬桶。俄羅斯原油產量9月小幅上升約每日6.5萬桶至約840萬桶，但仍比一年前低近90萬桶。

俄羅斯柴油可能限制價格波動

俄羅斯柴油也可能限制價格波動。上週五特朗普宣佈俄羅斯已同意向全球市場供應柴油，其政府暫時解除了對俄羅斯柴油的美國製裁。

分析師表示，俄羅斯柴油出口增加的預期可能限制價格向任一方向的劇烈波動。

這一因素的含義是：柴油供應的潛在改善，可能部分抵消原油的風險溢價，尤其是在成品油市場緊張有所緩解的情況下。

市場關注焦點：美國庫存數據

市場注意力現在轉向美國庫存數據。美國石油協會的行業數據和能源信息署的官方數據均因週一聯邦假日而推遲一天發佈。

庫存數據將為市場提供關於美國國內供需狀況的最新線索，並可能影響短期價格方向。

若庫存顯示大幅下降，可能進一步支撐油價；若庫存增加，則可能部分抵消地緣風險溢價。

總結

胡塞武裝襲擊阿美達蘭辦公區，沙特機場四次遇襲，伊朗釋放針對船隻的新戰術信號，一艘貨船在霍爾木茲海峽以南觸雷沉沒。國際能源署數據顯示海灣出口恢復至戰前水平的約75%，但該機構同時下調2026年全球石油需求預測至下降約每日260萬桶。俄羅斯柴油出口增加的預期可能限制價格波動。

市場當前的核心矛盾是：海灣出口在恢復，但基礎設施和航運面臨的威脅使風險溢價持續存在。分析師將週三的交易描述為主要由恐懼驅動，而非實際供應損失。美國庫存數據因假日推遲發佈，將為短期方向提供新的線索。對市場而言，油價維持高位使央行的通脹壓力持續存在，限制了降息空間，並對燃料進口國貨幣構成壓力。


（美原油期貨日線圖，）

北京時間7:29，美原油期貨報94.84美元/桶。