週五（11月6日）歐洲時段，西德克薩斯中質原油（WTI）一度上漲至92.50美元/桶。原油價格上漲，因持續的中東衝突與揮之不去的供應擔憂繼續為市場提供底部支撐。在波斯灣與霍爾木茲海峽——多數中東石油出口的關鍵海上通道——油輪遇襲事件激增後，油價出現反彈，重新點燃了對地區供應中斷的擔憂。

技術性修復與未解的基本面：過境風險支撐回調買盤

有機構援引KCM首席分析師Tim Waterer的觀點，將週五的價格走勢定性為美國選舉引發的大幅拋售後的“技術性修復”。

然而，他強調基本面問題仍未解決，指出儘管民主黨獲勝，霍爾木茲海峽的過境風險依然存在。

Waterer表示：“在出現一條更安全、更廉價地通過海灣的可靠路徑之前，油價很可能在回調時獲得支撐，並容易因任何升級消息而劇烈波動。”

這一判斷的含義為週五的反彈並非基本面轉向，而是超賣後的技術修復；但過境風險的存在使油價的下方空間受限，任何新的升級消息都可能引發劇烈上行。

周線逾11%跌幅：選舉結果引發緩和預期

然而，油價本週仍料錄得逾11%的跌幅。這一更廣泛的下跌源於市場預期：在特朗普所屬政黨選舉失利後，伊朗衝突可能緩和。

本週稍早，隨着美國中期選舉結果使民主黨奪得參議院與眾議院的控制權，油價大幅下挫——市場對這場持續九個月的美以對伊衝突通過外交途徑解決抱有希望。

周線的大跌定價的是“政治緩和預期”，而日線的反彈定價的是“現實供應威脅”，兩者並存正是當前油市的拉鋸特徵。

霍爾木茲海峽事件：油輪與拖船起火，凸顯通道脆弱性

有機構分析師提示新的供應側風險，指出伊朗革命衞隊報告了這一關鍵咽喉要道發生海上事件。

據該行，革命衞隊稱“兩艘油輪與一艘拖船在據稱試圖通過霍爾木茲海峽的未經授權航線後起火”，凸顯了通過這一全球最關鍵石油運輸走廊的流量之脆弱。

這一細節值得注意：事件的起因是“未經授權航線”，而非單純的襲擊——這意味着海峽的通行不僅受制於安全風險，也受制於伊朗對航道的管控，兩者疊加使供應中斷的概率高於單純的地緣衝突情景。

結論

美原油期貨價格的一度反彈，受中東衝突持續與霍爾木茲海峽油輪遇襲事件支撐。機構將週五走勢定性為選舉拋售後的技術性修復，強調基本面未解——只要海灣過境風險存在，油價就在回調時獲支撐、並對升級消息敏感。但周線仍料跌逾11%，因市場預期民主黨贏得兩院後伊朗衝突可能緩和。伊朗革命衞隊稱兩艘油輪與一艘拖船在未經授權航線後起火，凸顯海峽通行既受安全風險、也受航道管控的雙重製約。短期走向取決於政治緩和預期與供應威脅的拉鋸——周線大跌與日線反彈並存，正是這一拉鋸的直接體現。


（美原油期貨日線圖，）

北京時間16:18，美原油期貨報90.30美元/桶。