沙特紅海出口路線,會不會成為下一個被瞄準的對象?
2026-11-09 08:34:10
市場正在消化週末的一起襲擊事件:上週六,也門胡塞武裝運動襲擊了利雅得金融區核心的阿美大廈,並聲稱另行襲擊了沙特首都機場與阿美石油儲存設施。這些襲擊凸顯出,伊朗衝突正日益將全球最大石油出口國置於火線之上。
沙特能源部表示,這座摩天大樓僅受輕微損失,無人員傷亡。然而,經媒體核實的畫面顯示,損失更為廣泛,至少一層似乎被導彈或無人機嚴重擊中,多個樓層的窗户破碎。沙特稱其防空系統攔截並摧毀了數枚導彈。
胡塞武裝運營的通訊社在一份聲明中證實,該組織週六襲擊了利雅得商業區,但未點名該大廈。這些襲擊是近月來針對沙特境內縱深目標的一系列行動中的最新一起,沙特一直難以遏制。

襲擊背景: 聯軍空襲指控與停火破裂後的持續攻擊
此次襲擊發生在胡塞武裝指控沙特領導的聯軍空襲也門薩那以東一城鎮、造成至少33人死亡(包括婦女與兒童)之後。沙特尚未對該指控置評。
對石油市場而言,針對阿美儲存設施的襲擊是關鍵發展。這個受德黑蘭支持的組織已對沙特宣佈所謂海上禁運。自7月非正式停火破裂以來,它已襲擊機場、石油設施與紅海油輪。
在霍爾木茲海峽運輸仍受干擾之際,沙特經紅海的出口路線重要性上升,這使得對這些路線的任何威脅對全球供應都更具意義。
也門衝突此前多年基本沉寂,自伊朗衝突爆發以來再度激化,胡塞武裝與沙特支持的政府軍之間的大規模戰鬥重新開始。
供應風險的性質:升級風險而非確認的供應損失
這是原油的升級風險,而非確認的供應損失:沙特報告僅輕微損失、攔截多枚導彈,且未報告停產。
重要的是方向——阿美儲存設施正成為目標,胡塞武裝已對沙特宣佈海上禁運,而此時霍爾木茲海峽流量已受干擾,沙特經紅海的桶數對全球供應更為重要。
油價的定價對象是“風險的方向”而非“損失的規模”,只要襲擊目標從機場擴展至儲存與出口設施,風險溢價就有走闊的理由,即便實際供應尚未中斷。
地區衝突擴大:伊拉克氣田遇襲、美方談判態度轉硬
疊加在利雅得襲擊之上的,是伊拉克霍爾木茲氣田遭疑似伊朗無人機襲擊後於週日停產,以及美國對與德黑蘭停滯談判採取更強硬立場。
特朗普總統週日表示,若在核計劃與重開霍爾木茲海峽的談判中取得進展,他“極不可能”下令再次打擊伊朗。“這取決於他們是否簽署一份非常強有力的協議,”特朗普稱,“答案是很可能沒有必要。”“如有必要我會這麼做,但我們已狠狠打擊了他們,”他補充道。
外交努力在上週美國中期選舉後重新受到關注,卡塔爾作為美伊主要調解方表示伊朗正在審議有關其核計劃的提案。
然而,伊朗外長阿拉格齊週日表示,自美國選舉以來,調解人近幾日未取得進展或採取任何行動。阿拉格齊稱美國選舉結果使調解人的努力暫停,德黑蘭必須等待調解人重啓外交進程。
此外,伊朗革命衞隊週六稱,兩艘油輪在霍爾木茲海峽內及附近觸雷後起火。
結論
胡塞武裝襲擊利雅得阿美大廈,並聲稱將阿美石油儲存設施列為襲擊目標,標誌着伊朗衝突的波及範圍已深入全球最大石油出口國。沙特稱僅輕微損失、攔截多枚導彈、無停產,但經核實畫面顯示至少一層受損較重;更關鍵的是方向——襲擊目標從機場擴展至儲存設施,而胡塞武裝已宣佈對沙特海上禁運,此時霍爾木茲海峽流量受擾、沙特紅海出口路線的重要性上升,對儲存與出口設施的威脅因此更具分量。疊加伊拉克霍爾木茲氣田遇襲停產、美方對談判態度轉硬、伊朗外長稱調解無進展,地區衝突呈現擴大而非收窄的跡象。對油市而言,這是升級風險而非確認的供應損失,交易者將關注任何針對沙特產出、儲存或紅海裝運的確認損害——在確認之前,風險溢價有走闊理由;一旦確認,價格反應將更為劇烈。

(美原油期貨日線圖,)
北京時間8:32,美原油期貨報90.48美元/桶。
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