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2025-09-17 21:35:20
【海岬型船强势领涨，干散货指数逼近两个月高位】
⑴ 截至周三，波罗的海干散货海运指数已连续第四个交易日上涨，主要得益于海岬型船舶运价的攀升，指数逼近两个月来的最高点。该指数（.BADI）整体上涨26点，增幅1.2%，达到2,180点，创下自7月28日以来的新高。
⑵ 其中，海岬型指数（.BACI）表现尤为突出，上涨111点，增幅3.5%，至3,300点，为8月14日以来的最高水平。海岬型船舶的平均日盈利增加了923美元，达到27,366美元，这类船型通常承载铁矿石和煤炭等15万吨的大宗货物。
⑶ 与此同时，巴拿马型指数（.BPNI）则连续第三个交易日下跌，减少45点，跌幅2.3%，报1,923点，是9月8日以来的最低点。巴拿马型船舶的平均日盈利下降了404美元，为17,308美元，这类船型通常载运6万至7万吨的煤炭或谷物。
⑷ 在小型船只方面，超灵便型指数（.BSIS）微幅上涨1点，至1,492点。值得注意的是，铁矿石期货价格在周三主要交易市场小幅走低，原因在于巴西主要生产国的出货量增加以及市场对钢铁需求前景持谨慎态度
⑴ 截至周三，波罗的海干散货海运指数已连续第四个交易日上涨，主要得益于海岬型船舶运价的攀升，指数逼近两个月来的最高点。该指数（.BADI）整体上涨26点，增幅1.2%，达到2,180点，创下自7月28日以来的新高。
⑵ 其中，海岬型指数（.BACI）表现尤为突出，上涨111点，增幅3.5%，至3,300点，为8月14日以来的最高水平。海岬型船舶的平均日盈利增加了923美元，达到27,366美元，这类船型通常承载铁矿石和煤炭等15万吨的大宗货物。
⑶ 与此同时，巴拿马型指数（.BPNI）则连续第三个交易日下跌，减少45点，跌幅2.3%，报1,923点，是9月8日以来的最低点。巴拿马型船舶的平均日盈利下降了404美元，为17,308美元，这类船型通常载运6万至7万吨的煤炭或谷物。
⑷ 在小型船只方面，超灵便型指数（.BSIS）微幅上涨1点，至1,492点。值得注意的是，铁矿石期货价格在周三主要交易市场小幅走低，原因在于巴西主要生产国的出货量增加以及市场对钢铁需求前景持谨慎态度
