快讯 > 快讯详情
2026-02-20 17:14:09
【阿斯顿·马丁全年盈利预警，关税与需求放缓成双重逆风】
⑴ 英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁发布盈利预警，预计2025年调整后息税前亏损介于1.39亿至1.84亿英镑，略低于分析师预测区间的下限。这一业绩预告反映出高端消费市场所面临的复杂挑战。
⑵ 该公司年初曾预期全年实现盈利并产生正现金流，但在年内被迫撤回指引。商业环境被形容为极具挑战性，关税冲击成为核心拖累因素之一。
⑶ 美国贸易政策构成直接财务压力。美国政府对首批10万辆英国产汽车征收10%关税，超出额度后税率骤升至27.5%。作为重要出口市场，美国市场的关税成本侵蚀了阿斯顿·马丁的利润空间。
⑷ 2025年总批发销量降至5448辆，低于上年6030辆。尽管零售端表现略好，但高利润限量版车型交付减少，使毛利率承压。预计全年毛利率约29.5%，低于此前预期。
⑸ 为提振流动性，公司提议以5000万英镑出售F1车队的部分冠名权及相关品牌权益，将提交股东大会批准。这一资产变现举措表明，即使在产品组合优化与成本削减取得进展的背景下，现金流管理仍是当前优先事项。
⑹ 全年成本削减努力使2025年调整后运营费用下降16%至2.62亿英镑，资本支出预计为3.41亿英镑，低于已下调的目标区间。
⑺ 展望2026年，公司寄望于Valhalla超级跑车约500辆的交付、转型计划效益及运营严谨性来推动业绩实质性改善。但关税环境与主要市场需求的变化，仍是决定复苏节奏的关键变量。
⑴ 英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁发布盈利预警，预计2025年调整后息税前亏损介于1.39亿至1.84亿英镑，略低于分析师预测区间的下限。这一业绩预告反映出高端消费市场所面临的复杂挑战。
⑵ 该公司年初曾预期全年实现盈利并产生正现金流，但在年内被迫撤回指引。商业环境被形容为极具挑战性，关税冲击成为核心拖累因素之一。
⑶ 美国贸易政策构成直接财务压力。美国政府对首批10万辆英国产汽车征收10%关税，超出额度后税率骤升至27.5%。作为重要出口市场，美国市场的关税成本侵蚀了阿斯顿·马丁的利润空间。
⑷ 2025年总批发销量降至5448辆，低于上年6030辆。尽管零售端表现略好，但高利润限量版车型交付减少，使毛利率承压。预计全年毛利率约29.5%，低于此前预期。
⑸ 为提振流动性，公司提议以5000万英镑出售F1车队的部分冠名权及相关品牌权益，将提交股东大会批准。这一资产变现举措表明，即使在产品组合优化与成本削减取得进展的背景下，现金流管理仍是当前优先事项。
⑹ 全年成本削减努力使2025年调整后运营费用下降16%至2.62亿英镑，资本支出预计为3.41亿英镑，低于已下调的目标区间。
⑺ 展望2026年，公司寄望于Valhalla超级跑车约500辆的交付、转型计划效益及运营严谨性来推动业绩实质性改善。但关税环境与主要市场需求的变化，仍是决定复苏节奏的关键变量。
