ดาวน์โหลด

[แอสตัน มาร์ติน ออกประกาศเตือนเรื่องผลกำไรทั้งปี ภาษีนำเข้าและความต้องการที่ชะลอตัวกลายเป็นอุปสรรคสองเท่า] ⑴ บริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตหรูสัญชาติอังกฤษ แอสตัน มาร์ติน ออกประกาศเตือนเรื่องผลกำไร โดยคาดว่าจะขาดทุนจากการดำเนินงาน (EBIT) ที่ปรับปรุงแล้วระหว่าง 139 ล้านปอนด์ถึง 184 ล้านปอนด์สำหรับปี 2025 ซึ่งต่ำกว่าช่วงล่างของการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์เล็กน้อย การคาดการณ์ผลกำไรนี้สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายที่ซับซ้อนที่ตลาดผู้บริโภคระดับไฮเอนด์กำลังเผชิญ ⑵ เดิมทีบริษัทคาดว่าจะทำกำไรและมีกระแสเงินสดเป็นบวกตลอดทั้งปี แต่ถูกบังคับให้ถอนคำแนะนำดังกล่าวในระหว่างปี สภาพแวดล้อมทางธุรกิจถูกอธิบายว่ามีความท้าทายอย่างมาก โดยภาษีนำเข้าเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ฉุดรั้ง ⑶ นโยบายการค้าของสหรัฐฯ สร้างแรงกดดันทางการเงินโดยตรง รัฐบาลสหรัฐฯ กำหนดภาษี 10% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในอังกฤษ 100,000 คันแรก โดยอัตราภาษีจะพุ่งสูงขึ้นเป็น 27.5% สำหรับส่วนเกิน เนื่องจากเป็นตลาดส่งออกที่สำคัญ ต้นทุนภาษีในตลาดสหรัฐฯ จึงกัดเซาะอัตรากำไรของแอสตัน มาร์ติน ⑷ คาดว่ายอดขายส่งรวมในปี 2025 จะลดลงเหลือ 5,448 หน่วย จาก 6,030 หน่วยในปีก่อนหน้า แม้ว่าผลการดำเนินงานด้านการค้าปลีกจะดีขึ้นเล็กน้อย แต่การส่งมอบสินค้ารุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นที่มีกำไรสูงลดลงส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรขั้นต้น คาดว่าอัตรากำไรขั้นต้นตลอดทั้งปีจะอยู่ที่ประมาณ 29.5% ซึ่งต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ (5) เพื่อเพิ่มสภาพคล่อง บริษัทได้เสนอขายสิทธิ์ในการใช้ชื่อและผลประโยชน์ด้านแบรนด์ที่เกี่ยวข้องบางส่วนของทีม F1 ในราคา 50 ล้านปอนด์ ซึ่งจะนำเสนอต่อที่ประชุมผู้ถือหุ้นเพื่อขออนุมัติ มาตรการการแปลงสินทรัพย์เป็นเงินสดนี้แสดงให้เห็นว่าการจัดการกระแสเงินสดยังคงเป็นสิ่งสำคัญในปัจจุบัน แม้ว่าจะมีความคืบหน้าในการเพิ่มประสิทธิภาพพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์และการลดต้นทุนแล้วก็ตาม (6) ความพยายามในการลดต้นทุนตลอดทั้งปีส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ปรับปรุงแล้วลดลง 16% เหลือ 262 ล้านปอนด์ในปี 2025 โดยคาดการณ์ค่าใช้จ่ายด้านทุนไว้ที่ 341 ล้านปอนด์ ซึ่งต่ำกว่าช่วงเป้าหมายที่ลดลง (7) เมื่อมองไปข้างหน้าถึงปี 2026 บริษัทคาดว่าจะส่งมอบรถซูเปอร์คาร์ Valhalla ประมาณ 500 คัน ประสิทธิภาพของแผนการเปลี่ยนแปลง และความเข้มงวดในการดำเนินงานจะผลักดันให้เกิดการปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมาก อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมด้านภาษีศุลกากรและความต้องการในตลาดสำคัญยังคงเป็นตัวแปรสำคัญที่กำหนดอัตราการฟื้นตัว