"เขตสีเทา" ของช่องแคบฮอร์มุซ: สถานการณ์ใหม่ที่ไม่ใช่ทั้งสงครามหรือสันติภาพ และเป็นภาวะชะงักงันในเกมระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน
2026-04-23 20:17:00

อิหร่าน: ใช้ "ไพ่ต่อรองช่องแคบ" เพื่อช่วงชิงความได้เปรียบในเกมนี้
ในสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน อิหร่านได้ใช้ประโยชน์จากการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซโดยพฤตินัย เปลี่ยนสถานการณ์ที่นิ่งเฉยให้กลายเป็นการริเริ่มเชิงกลยุทธ์ ในด้านเศรษฐกิจ อิหร่านได้จัดตั้ง "ด่านเก็บค่าผ่านทาง" ตามช่องแคบอย่างสร้างสรรค์ เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2569 การยืนยันอย่างเป็นทางการว่ามีการฝากเงินค่าผ่านทางงวดแรกเข้าบัญชีธนาคารกลางแล้ว ถือเป็นการดำเนินการอย่างเป็นทางการของการควบคุม "เอกชน" ในเส้นทางน้ำระหว่างประเทศนี้ ตามกฎของอิหร่าน เรือสินค้าจากประเทศที่ไม่เป็นศัตรูต้องลงทะเบียนกับกองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติและจ่ายค่าผ่านทางที่ปรับเปลี่ยนตามประเภทเรือและปริมาณสินค้าเพื่อผ่านไปได้อย่างปลอดภัย ในขณะที่เรือจากสหรัฐฯ อิสราเอล และประเทศที่เข้าร่วมในการคว่ำบาตรอิหร่านมีความเสี่ยงที่จะถูกสกัดกั้นหรือยึดโดยตรง ณ ปลายเดือนเมษายน เรือสินค้าขนาด 10,000 ตันขึ้นไปกว่า 20 ลำได้เลือกผ่านน่านน้ำของอิหร่าน เปลี่ยน "การผ่านโดยเก็บค่าผ่านทาง" จากกฎโดยนัยเป็นกฎที่ชัดเจน สิ่งนี้ได้นำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่มั่นคงแก่อิหร่าน ในขณะเดียวกันก็เสริมสร้างศักยภาพในการป้องปรามเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ
ในด้านการทหาร อิหร่านได้สร้างระบบสงครามแบบไม่สมมาตร โดยสร้าง "เขตห้ามเข้าทางทะเล" ที่กองทัพสหรัฐฯ ยากที่จะเอาชนะได้ ด้วยการประจำการโดรนและขีปนาวุธต่อต้านเรือในเกาะและถ้ำทะเลตามแนวช่องแคบฮอร์มุซ ควบคู่ไปกับกองกำลังเรือเร็ว ทำให้เกิดเครือข่ายป้องกันสามมิติแบบ "ระดับต่ำ + ผิวน้ำ + ชายฝั่ง" เมื่อวันที่ 22 เมษายน กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่านได้สกัดกั้นเรือสินค้า 3 ลำ และยึดได้ 2 ลำในวันเดียว ซึ่งเป็นการตอบโต้โดยตรงต่อการยึดเรือของกองทัพสหรัฐฯ ก่อนหน้านี้ ทำให้การเผชิญหน้าทางทะเลทวีความรุนแรงขึ้นเป็นแบบ "ตาต่อตา ฟันต่อฟัน" ในขณะเดียวกัน อิหร่านได้วางทุ่นระเบิดระยะไกลและระยะใกล้มากกว่า 20 ลูกในและรอบๆ ช่องแคบฮอร์มุซ จากการประเมินของกองทัพสหรัฐฯ การเก็บกวาดทุ่นระเบิดทั้งหมดจะใช้เวลา 6 เดือน ซึ่งยิ่งจำกัดพื้นที่ปฏิบัติการของกองทัพสหรัฐฯ มากขึ้นไปอีก
ในการเจรจา อิหร่านยึดมั่นในจุดยืนที่แข็งกร้าว โดยกำหนดให้การยกเลิกการปิดล้อมทางทะเลของสหรัฐฯ อย่างสมบูรณ์และการยุติการบีบทางเศรษฐกิจระดับโลกเป็นเงื่อนไขเดียวสำหรับการกลับมาเจรจาอีกครั้ง นายกาลีบาฟ หัวหน้าคณะเจรจาและประธานรัฐสภาของอิหร่าน กล่าวอย่างชัดเจนว่า แรงกดดันทางทหารและการข่มขู่ทางเศรษฐกิจไม่สามารถบังคับให้อิหร่านประนีประนอมได้ และคลังยูเรเนียมเสริมสมรรถนะสูงกว่า 400 กิโลกรัม (ใกล้เคียงกับมาตรฐานที่ใช้ในการผลิตอาวุธ) ของอิหร่านเป็นไพ่เด็ดในการต่อรอง ยิ่งไปกว่านั้น อิหร่านยังใช้ท่าเรือชาบาฮาร์ทางตะวันออกเป็น "ทางออกลับ" ที่ทำให้สามารถเข้าถึงมหาสมุทรอินเดียได้โดยตรงโดยไม่ต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นการหลีกเลี่ยงแก่นของการปิดล้อมของสหรัฐฯ ได้สำเร็จ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าภายใน 10 วันหลังจากที่สหรัฐฯ ประกาศปิดล้อมท่าเรืออิหร่านอย่างสมบูรณ์ในวันที่ 13 เมษายน เรือ 26 ลำที่เกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ของอิหร่านได้ฝ่าฝืนการปิดล้อม รวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน 11 ลำที่บรรทุกน้ำมันดิบเต็มลำ ขนส่งน้ำมันดิบรวมกว่า 9 ล้านบาร์เรล ทำให้มาตรการปิดล้อมของสหรัฐฯ "ไร้ผลไปบางส่วน"
สหรัฐอเมริกา: กลยุทธ์กดดันสูงสุดล้มเหลว ความแตกแยกภายในทวีความรุนแรงขึ้น
รัฐบาลทรัมป์กำลังเผชิญกับภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออกเชิงกลยุทธ์อย่างชัดเจนในความขัดแย้งช่องแคบฮอร์มุซ ผลกระทบเล็กน้อยจากนโยบายกดดันสูงสุดกำลังลดน้อยลง และความแตกแยกภายในกำลังทำให้แนวนโยบายต่ออิหร่านสั่นคลอน หลังจากข้อตกลงหยุดยิงหมดอายุลงในวันที่ 21 เมษายน ทรัมป์ไม่ได้ทำตามคำขู่ที่จะ "เริ่มการโจมตีทางทหารอีกครั้ง" แต่กลับประกาศขยายเวลาหยุดยิงออกไปอย่างไม่มีกำหนด พร้อมกับยืนยันที่จะคงการปิดล้อมทางทะเลไว้ การตัดสินใจนี้เป็นเพียงมาตรการชั่วคราว: ไม่เต็มใจที่จะประนีประนอมโดยการยกเลิกการปิดล้อม และพยายามบีบให้อิหร่านยอมจำนนผ่านการบีบคั้นทางเศรษฐกิจ แต่ก็กังวลว่าความขัดแย้งทางทหารจะทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นและเกิดความปั่นป่วนทางเศรษฐกิจโลก ท้ายที่สุดจึงพบว่าตัวเองอยู่ในภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออกระหว่าง "ไม่โจมตีและไม่ปล่อยมือ"
ความแตกแยกภายในรัฐบาลสหรัฐฯ ปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจนและรุนแรง โดยความขัดแย้งหลักอยู่ที่การเลือกทิศทางเชิงยุทธศาสตร์เกี่ยวกับอิหร่าน เมื่อไม่นานมานี้ จอห์น ฟิลแลน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือ ถูกปลดออกจากตำแหน่งอย่างกะทันหันเนื่องจากความขัดแย้งอย่างรุนแรงกับเฮอร์เกส รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เกี่ยวกับการประจำการทางเรือในตะวันออกกลางและการจัดสรรทรัพยากรในภาวะสงคราม เบื้องหลังการเปลี่ยนแปลงผู้นำบ่อยครั้งในเพนตากอน คือความแตกแยกที่ฝังรากลึกในระดับสูง: ฝ่ายหนึ่งสนับสนุนการเพิ่มการประจำการของทหารในตะวันออกกลาง เสริมความแข็งแกร่งของการปิดล้อม และแม้กระทั่งสนับสนุนการโจมตีแบบไม่ทันตั้งตัวของอิสราเอลต่อโรงงานนิวเคลียร์ของอิหร่านเพื่อทำลายภาวะชะงักงันด้วย "การโจมตีแบบแข็งกร้าว" ในขณะที่อีกฝ่ายหนึ่งกังวลว่าสงครามเต็มรูปแบบจะนำไปสู่การปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซอย่างสมบูรณ์ ซึ่งอาจทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นกว่า 200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และท้ายที่สุดจะขัดขวางการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯ ดังนั้นจึงสนับสนุน "การรักษาภาวะชะงักงันและสงครามยืดเยื้อ" ความแตกแยกภายในนี้ส่งผลโดยตรงต่อการขาดความสอดคล้องและการบังคับใช้ในนโยบายของสหรัฐฯ ต่ออิหร่าน ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพของการปิดล้อมลดลงอย่างมาก
ในด้านการทูต ความพยายามของสหรัฐฯ หยุดชะงักลงอย่างสิ้นเชิง คณะผู้แทนทางการทูตที่นำโดยรองประธานาธิบดีแวนซ์ถึงกับต้องยกเลิกการเดินทางก่อนออกจากวอชิงตัน เนื่องจากความขัดแย้งที่ไม่สามารถประนีประนอมกันได้ระหว่างทั้งสองฝ่าย ข้อเรียกร้องหลักของการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านในปัจจุบันนั้นตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง สหรัฐฯ เรียกร้องให้อิหร่าน "ยุติโครงการนิวเคลียร์อย่างถาวรและยุติการแทรกแซงในช่องแคบฮอร์มุซ" ก่อนที่จะยอมยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรบางส่วน ในขณะที่อิหร่านยืนยันว่า "สหรัฐฯ ต้องยกเลิกการปิดล้อมและมาตรการคว่ำบาตรทั้งหมดก่อน การเจรจาจึงจะกลับมาดำเนินต่อได้" ทั้งสองฝ่ายปฏิเสธที่จะประนีประนอม การไกล่เกลี่ยโดยบุคคลที่สามล้มเหลว ช่องทางการทูตถูกปิดลงอย่างมีประสิทธิภาพ และไม่มีฝ่ายใดเสนอแผนการเจรจาใหม่
ปากีสถาน: การไกล่เกลี่ยล้มเหลว กำลังดิ้นรนเพื่อรักษาสมดุล
ในฐานะผู้ไกล่เกลี่ยอย่างเป็นทางการเพียงฝ่ายเดียวในความขัดแย้งรอบนี้ ปากีสถานกำลังประสบกับ “ความเหนื่อยล้าทางการทูต” อย่างรุนแรง พยายามรักษาสมดุลระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน แต่ก็ไม่สามารถหาทางออกได้ เมื่อวันที่ 12 เมษายน ตัวแทนจากสหรัฐฯ และอิหร่านได้เจรจากันแบบพบหน้าเป็นครั้งแรกในกรุงอิสลามาบัด เมืองหลวงของปากีสถาน แต่เนื่องจากจุดยืนที่แตกต่างกันอย่างมาก การเจรจาจึงยุติลงหลังจากผ่านไปเพียงไม่กี่ชั่วโมง โดยไม่สามารถบรรลุข้อตกลงใดๆ ได้ นับตั้งแต่นั้นมา ปากีสถานได้เรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายใช้ความยับยั้งชั่งใจและเริ่มต้นการเจรจาใหม่ซ้ำแล้วซ้ำเล่า และได้ติดต่อสื่อสารกับเตหะรานและวอชิงตันอย่างแข็งขันเพื่อถ่ายทอดข้อเรียกร้องของแต่ละฝ่าย อย่างไรก็ตาม เมื่อเผชิญกับท่าทีแข็งกร้าวของอิหร่านที่ว่า “ไม่มีการเจรจาหากไม่ยกเลิกการปิดล้อม” และจุดยืนที่ดื้อรั้นของสหรัฐฯ ที่ว่า “จะคงการปิดล้อมไว้โดยไม่ประนีประนอม” ความพยายามในการไกล่เกลี่ยจึงประสบกับอุปสรรคซ้ำแล้วซ้ำเล่า ปัจจุบัน เจ้าหน้าที่ปากีสถานไม่สามารถกำหนดตารางเวลาสำหรับการเจรจารอบต่อไปได้ ทำให้การไกล่เกลี่ยทางการทูตอยู่ใน “สุญญากาศ”
ผลกระทบต่อตลาดโลก: การแบ่งขั้วและความเสี่ยงเงินเฟ้อที่แพร่กระจาย
ภาวะชะงักงันในช่องแคบฮอร์มุซได้ก่อให้เกิดปฏิกิริยาที่แตกต่างกันในตลาดโลก ตลาดทุนแสดงให้เห็นถึงรูปแบบที่แบ่งขั้วอย่างชัดเจน คือ "ความคลั่งไคล้ในหุ้นเทคโนโลยีและความวิตกกังวลในตลาดพลังงาน" ในขณะที่แรงกดดันด้านเงินเฟ้อจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นกำลังค่อยๆ แพร่กระจายไปยังห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก และความเสี่ยงของภาวะเศรษฐกิจชะงักงันควบคู่กับเงินเฟ้อ (stagflation) ยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในตลาดทุน วอลล์สตรีทตีความภาวะชะงักงัน "ไม่สงครามไม่สันติภาพ" ว่าเป็นสัญญาณของ "ความเสี่ยงที่จำกัด" โดยเชื่อว่าตราบใดที่สงครามเต็มรูปแบบไม่ปะทุขึ้น ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกจะไม่หยุดชะงักโดยสิ้นเชิง และผลกำไรของบริษัทต่างๆ จะยังคงแข็งแกร่ง ความคาดหวังนี้ผลักดันให้หุ้นสหรัฐฯ ปรับตัวสูงขึ้น โดยดัชนี S&P 500 ทำสถิติสูงสุดใหม่หลายครั้งนับตั้งแต่เดือนเมษายน และดัชนี Nasdaq เพิ่มขึ้นมากกว่า 8% นำโดยบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี เช่น Tesla, Nvidia และ Microsoft นักลงทุนโดยทั่วไปเชื่อว่าความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ในปัจจุบันสามารถจัดการได้ และธนาคารกลางสหรัฐฯ ไม่จำเป็นต้องเริ่มนโยบายผ่อนคลายทางการเงินอีกครั้งเนื่องจากผลกระทบจากสงคราม สภาพแวดล้อมอัตราดอกเบี้ยสูงได้จำกัดแรงกดดันด้านลบต่อมูลค่าของหุ้นกลุ่มเทคโนโลยี ดังนั้นเงินทุนจึงยังคงไหลเข้าสู่ภาคส่วนที่มีความแน่นอนของผลกำไรสูง เช่น เทคโนโลยีและอุตสาหกรรม
ตรงกันข้ามกับความคึกคักในตลาดหุ้นสหรัฐฯ ตลาดพลังงานกลับเต็มไปด้วยความวิตกกังวล โดยความไม่แน่นอนเกี่ยวกับช่องแคบฮอร์มุซกลายเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น ณ วันที่ 23 เมษายน ราคาน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งขึ้นสู่ระดับ 103.5 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นสะสมกว่า 13% ตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน ขณะที่ราคาน้ำมันดิบ WTI ก็ปรับตัวสูงขึ้นเช่นกัน ใกล้ระดับ 96 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 3.58% ในเดือนนั้น องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ได้ออกคำเตือนอย่างเข้มงวด โดยระบุว่าหนึ่งในห้าของการขนส่งน้ำมันทั่วโลกต้องพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซ หากสถานการณ์เลวร้ายลงและนำไปสู่การปิดล้อมช่องแคบ จะทำให้เกิดการขาดแคลนน้ำมันดิบทั่วโลกอย่างรุนแรงถึง 13 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งอาจทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นไปกว่า 200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สถานการณ์นี้ได้เข้าสู่ "วิกฤตพลังงานที่รุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์" แล้ว โดยมีผลกระทบที่ร้ายแรงกว่าวิกฤตพลังงานในปี 1973, 1979 และ 2022 อย่างมาก
ตลาดการขนส่งทางทะเลก็ได้รับผลกระทบอย่างมากเช่นกัน ผู้ซื้อในเอเชียที่ต้องการหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซ ได้เปลี่ยนไปซื้อน้ำมันดิบจากชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ แทน ทำให้เวลารอคอยที่คลองปานามาเพิ่มขึ้นเป็น 40 วัน การเปลี่ยนแปลงเส้นทางการขนส่งนี้ได้ก่อให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ของความแออัด อัตราค่าระวางเรือในเส้นทางการขนส่งธัญพืชเพิ่มขึ้น 50%-60% และเรือบรรทุกน้ำมันบางลำต้องจ่ายค่าธรรมเนียม "แซงคิว" หลายล้านดอลลาร์เพื่อให้ได้สิทธิ์ในการผ่านท่าเรือก่อน ที่ร้ายแรงกว่านั้น การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันกำลังส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุตสาหกรรม โดยหลายประเทศในยุโรป อเมริกา และเอเชียประสบกับการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันสำเร็จรูปและต้นทุนวัตถุดิบอุตสาหกรรม อัตราเงินเฟ้อในบางประเทศกำลังเพิ่มขึ้นอีกครั้ง และธนาคารกลางกำลังตกอยู่ในภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก: "การขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพื่อควบคุมเงินเฟ้อ แต่การไม่ขึ้นอัตราดอกเบี้ยจะนำไปสู่เงินเฟ้อที่ควบคุมไม่ได้" ความเสี่ยงของภาวะเศรษฐกิจชะงักงันทั่วโลกจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก
การคาดการณ์ที่สำคัญ
ในระยะสั้น (1-3 เดือน) สถานการณ์ความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซน่าจะยังคงดำเนินต่อไป กฎ "การเก็บค่าธรรมเนียมการผ่านแดน" ของอิหร่านจะยิ่งเข้มงวดมากขึ้น และเรือสินค้าจากประเทศที่ไม่เป็นศัตรูอาจเลือกที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมและลงทะเบียนเพื่อความปลอดภัยในการผ่านแดน ปฏิบัติการกวาดล้างทุ่นระเบิดของสหรัฐฯ ดำเนินไปอย่างช้าๆ และไม่น่าจะทำลายท่าทีการป้องปรามทางทหารของอิหร่านในระยะสั้น ราคาน้ำมันจะยังคงผันผวนอยู่ในระดับสูงที่ 95-110 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และความไม่แน่นอนในตลาดพลังงานโลกจะยังคงส่งผลต่อความเชื่อมั่นของตลาดต่อไป
- ข้อควรระวังและข้อยกเว้นความรับผิดชอบ
- การลงทุนมีความเสี่ยง กรุณาพิจารณาให้รอบคอบ ข้อมูลในบทความนี้ใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำในการลงทุนส่วนบุคคล และไม่ได้พิจารณาเป้าหมายการลงทุน พฤติกรรมทางการเงิน หรือความต้องการเฉพาะของผู้ใช้บางราย การลงทุนโดยอ้างอิงจากบทความนี้เป็นความรับผิดชอบของผู้ลงทุนเอง