Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2026-04-06 18:36:36
[Giá dầu diesel giao ngay châu Á giảm mạnh 10 USD, chênh lệch giá Đông-Tây vẫn ổn định ở mức 250 USD, lo ngại gián đoạn nguồn cung vẫn còn] ⑴ Hoạt động giao dịch trên thị trường dầu diesel giao ngay châu Á đã phục hồi vào thứ Hai, với giao dịch vật chất đầu tiên kể từ ngày 24 tháng 3. Tuy nhiên, giá giao ngay giảm khoảng 10 USD xuống còn 60 USD/thùng, và cả chênh lệch giá giao ngay và chênh lệch giá giữa các tháng đều thu hẹp. ⑵ Chênh lệch giá Đông-Tây vẫn ổn định ở mức trên 250 USD/tấn, thấp hơn một chút so với ngày giao dịch trước đó. Các nhà giao dịch tiếp tục lo ngại rằng việc eo biển Hormuz gần như đóng cửa đang gây ra sự chậm lại trong việc vận chuyển dầu thô, do đó hạn chế nguồn cung dầu diesel châu Á trong phần còn lại của tháng Tư. Tuy nhiên, dự kiến dầu thô từ các nguồn khác sẽ đến vào tháng Năm và tháng Sáu sẽ phần nào giảm bớt khó khăn. ⑶ Chênh lệch giá giao ngay đối với dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh 10ppm giảm xuống còn 60 USD/thùng, trong khi biên lợi nhuận lọc dầu tiếp tục tăng lên mức cao nhất trong gần một tuần là 71 USD/thùng. Về nhiên liệu máy bay phản lực, nhiều hãng hàng không khu vực đã thông báo giảm số chuyến bay do chi phí tăng cao, và các nhà giao dịch đã tính đến sự sụt giảm nhu cầu trong tháng này. (4) Tổ chức Tiếp thị Dầu mỏ Nhà nước Iraq (SOMO) đã yêu cầu khách hàng gửi kế hoạch giao dầu thô trong vòng 24 giờ. Các báo cáo cho thấy Iran đã miễn trừ Iraq khỏi các hạn chế vận chuyển qua eo biển Hormuz, và các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đã mua dầu của Iran trong cuộc xung đột ở Trung Đông. (5) OPEC+ đã đồng ý vào Chủ nhật tăng nhẹ hạn ngạch sản xuất tháng 5 của mình thêm 206.000 thùng mỗi ngày, nhưng sự tăng này phần lớn vẫn chỉ trên giấy tờ do các nước thành viên chính không thể tăng sản lượng do chiến tranh giữa Mỹ, Israel và Iran. Máy bay không người lái của Iran đã tấn công nhiều mục tiêu ở Kuwait, và Công ty Dầu mỏ Kuwait đã báo cáo các vụ cháy và thiệt hại vật chất đáng kể tại một số hoạt động của mình.
