一張圖：波羅的海指數因好望角型船和巴拿馬型船走強而上漲
2025-10-22 01:17:48
最新數據顯示，2025年10月21日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2094 點，創2025年10月13日以來新高水平，環比(較前值)漲1.21%，創3天最大漲幅，且為連續第4天上漲(含0增長)。綜合短期表格來看，最近11個BDI數據增長情況是：正增長7次，負增長3次，零增長是1次。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1858 點，較前值漲1.59%，海岬型運費指數(BCI)報3184 點，漲1.79%，超靈便型船運價指數(BSI)報1414 點，跌0.56%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所幹散貨海運指數（用於監測運輸幹散貨商品的船舶運費）週二上漲，受好望角型船和巴拿馬型船運費上漲的支撐。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲23點，至2,094點，漲幅1.1%。
海岬型船運價指數上漲56點，至3,184點，漲幅1.8%，為10月13日以來的最高水平。
海岬型船舶的平均日收益增加了460美元，達到26,404美元，這些船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭。
週二，鐵礦石期貨價格基本窄幅波動，投資者將注意力轉向中國最高領導層會議，該會議將制定未來五年全球第二大經濟體的經濟政策。
巴拿馬型船運價指數上漲29點，至1,858點，漲幅1.6%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收入上漲258美元，至16,718美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌8點，至1,414點。
波羅的海交易所幹散貨海運指數（用於監測運輸幹散貨商品的船舶運費）週二上漲，受好望角型船和巴拿馬型船運費上漲的支撐。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的主要指數上漲23點，至2,094點，漲幅1.1%。
海岬型船運價指數上漲56點，至3,184點，漲幅1.8%，為10月13日以來的最高水平。
海岬型船舶的平均日收益增加了460美元，達到26,404美元，這些船舶通常運輸150,000噸貨物，例如鐵礦石和煤炭。
週二，鐵礦石期貨價格基本窄幅波動，投資者將注意力轉向中國最高領導層會議，該會議將制定未來五年全球第二大經濟體的經濟政策。
巴拿馬型船運價指數上漲29點，至1,858點，漲幅1.6%。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物，平均每日收入上漲258美元，至16,718美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌8點，至1,414點。
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