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2026-04-06 17:56:42
【卡塔爾LNG船逼近霍爾木茲海峽後緊急掉頭，全球第二大出口商運力已受損17%】
⑴ 船舶追蹤數據顯示，兩艘裝載卡塔爾拉斯拉凡液化天然氣的船隻Al Daayen和Rasheeda在向東駛向霍爾木茲海峽後掉頭折返，若成功穿越將是以色列與美國自2月28日對伊朗開戰以來首次有LNG貨物通過該水道。
⑵ Kpler數據顯示兩艘油輪均由卡塔爾能源公司控制，其中Al Daayen油輪當時正向中國發出信號，卡塔爾能源未立即回應置評請求。
⑶ 此前日本一艘名為Sohar LNG的LNG油輪成功穿越了海峽，但其合資所有者商船三井週五表示該油輪當時為空載，且拒絕透露通行時間及是否涉及談判。
⑷ 美以打擊伊朗的戰爭已持續超過五週，霍爾木茲海峽的油輪運輸因戰鬥和報復性襲擊而受阻，該水道承載着全球約五分之一的石油和LNG流量，卡塔爾作為全球第二大LNG出口商，其出口能力已因伊朗襲擊損失17%，修復預計需要三到五年、每年影響1280萬噸燃料。
⑴ 船舶追蹤數據顯示，兩艘裝載卡塔爾拉斯拉凡液化天然氣的船隻Al Daayen和Rasheeda在向東駛向霍爾木茲海峽後掉頭折返，若成功穿越將是以色列與美國自2月28日對伊朗開戰以來首次有LNG貨物通過該水道。
⑵ Kpler數據顯示兩艘油輪均由卡塔爾能源公司控制，其中Al Daayen油輪當時正向中國發出信號，卡塔爾能源未立即回應置評請求。
⑶ 此前日本一艘名為Sohar LNG的LNG油輪成功穿越了海峽，但其合資所有者商船三井週五表示該油輪當時為空載，且拒絕透露通行時間及是否涉及談判。
⑷ 美以打擊伊朗的戰爭已持續超過五週，霍爾木茲海峽的油輪運輸因戰鬥和報復性襲擊而受阻，該水道承載着全球約五分之一的石油和LNG流量，卡塔爾作為全球第二大LNG出口商，其出口能力已因伊朗襲擊損失17%，修復預計需要三到五年、每年影響1280萬噸燃料。
