週四（北京時間5月14日）亞市早盤，現貨黃金交投於4700美元/盎司附近，受通脹擔憂壓制降息預期影響，金價週三連續第二個交易日下跌；美原油交投於101美元/桶附近，美油週三雖收跌超1%，但盤中一度觸及102.72美元/桶，美國上週原油庫存超預期減少美伊談判僵局持續，市場關注中美會晤。



日內重點關注

股市

受芯片股反彈提振，標普500指數和納斯達克指數週三收於歷史新高，標普500指數上漲0.58%至7444.14點，納斯達克綜合指數上漲1.21%至26404.74點，道瓊斯工業平均指數微跌0.13%至49693.63點。摩根士丹利因盈利強勁將標普年度目標上調至8000點。

市場暫時忽略了強於預期的美國4月生產者價格指數（PPI）——該數據創下四年來最大漲幅，進一步削弱了美聯儲短期內降息的希望。芯片板塊指數.SOX從昨日跌勢中回升，英偉達、特斯拉等AI相關科技股領漲。

波士頓聯儲主席柯林斯表示，若通脹壓力未緩解，加息或不可避免。與此同時，特朗普攜英偉達CEO黃仁勳、馬斯克等訪華。

金市

受通脹擔憂壓制降息預期影響，金價週三連續第二個交易日下跌。現貨黃金下跌0.56%至每盎司4688.71美元。



美國4月生產者價格指數（PPI）創下2022年初以來最大漲幅，疊加此前消費者通脹數據加劇，市場已基本排除今年美聯儲降息的可能性。Zaner Metals副總裁表示，頑固通脹強化了利率在更長時間內保持高位的預期，對金價構成壓力。

此外，印度將黃金和白銀進口關税從6%上調至15%，以遏制進口並緩解外匯儲備壓力，引發需求擔憂。

其他貴金屬方面，現貨白銀上漲1.6%至87.88美元，鉑金上漲1.6%至2159.58美元，鈀金上漲1.2%至1508.39美元。

油市

受美國加息擔憂影響，油價週三收低，投資者同時關注中美會晤。布倫特原油下跌1.73%至每桶105.55美元，美原油下跌1.03%至每桶101美元，但仍維持在100美元上方。



波士頓聯儲主席柯林斯表示，若通脹壓力不減，美聯儲可能需要加息；美國4月PPI創四年來最大漲幅，消費者通脹也持續升温，加息將提高借貸成本，可能放緩經濟增長並抑制石油需求。

供應方面，美國EIA數據顯示上週原油庫存減少430萬桶（預期減少210萬桶），汽油庫存減少410萬桶，餾分油庫存意外增加20萬桶。此外，OPEC下調了2026年全球石油需求增長預測，而IEA稱戰爭導致中東產油受損，全球供應將無法滿足需求。

匯市

美元週三走強，美元指數上漲0.21%至98.53，盤中觸及兩週高位，受美國4月生產者價格指數（PPI）飆升1.4%、創近四年最大漲幅推動。



市場對美聯儲降息的預期基本消失，對12月會議至少加息25個基點的預期升至35%。波士頓聯儲主席柯林斯和明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利均表示若通脹壓力不減可能需要加息。

美國參議院已確認特朗普提名的沃什出任美聯儲主席。日元兑美元下跌0.18%至157.88，英鎊下跌0.17%至1.3513美元。

國際要聞

美參議院批准凱文·沃什出任美聯儲主席

當地時間5月13日，美國參議院正式批准凱文·沃什出任美聯儲主席。參議院此前已於12日批准沃什擔任美聯儲理事，為期14年。隨着13日主席任命獲得通過，沃什將在完成白宮相關簽署程序後正式履職，接替任期將於本週五（5月15日）結束的現任主席鮑威爾。不過，鮑威爾預計仍將繼續留任美聯儲理事。（央視新聞）

美聯儲6月維持利率不變的概率為99%，年內加息25個基點的概率為31.8%

據CME“美聯儲觀察”：美聯儲到6月維持利率不變的概率為99%，累計降息25個基點的概率為1%。美聯儲到7月維持利率不變的概率為99%，累計降息25個基點的概率為1%。美聯儲到12月維持利率不變的概率為67.5%，累計降息25個基點的概率為0.7%，加息25個基點的概率為31.8%（前一天約為36%）

霍爾木茲海峽航運受阻致氦氣供應短缺 可能危及半導體行業

中東戰事不僅推高了石油、天然氣的價格，還加劇了全球工業氦氣的供應短缺。由於氦氣是半導體制造不可或缺的原料，霍爾木茲海峽運輸長期受阻可能危及全球半導體行業的發展。卡塔爾是全球第二大氦氣生產國，其氦氣產量約佔全球產量的三分之一。霍爾木茲海峽航運受阻，導致卡塔爾生產的氦氣無法運出。（央視新聞）

又一艘郵輪暴發聚集性病例

5月13日，法國西南部新阿基坦大區政府禁止一艘停靠波爾多的郵輪上人員下船。據瞭解，這艘郵輪上出現了“數十例疑似腸胃炎病例”。新阿基坦大區衞生部門在聲明中表示，禁止乘客和船員下船的措施是臨時性的，目前在等待醫學檢測結果——不過“沒有理由將其與近日‘洪迪厄斯’郵輪上出現的漢坦病毒聚集性病例聯繫起來”。這艘名為“雄心”號的郵輪5月8日從英國出發，開始為期14天的英國、法國和西班牙旅程。船上載有1233名乘客（其中大部分為英國或愛爾蘭公民）和514名船員。該郵輪5月11日在法國布列塔尼大區佈雷斯特停靠期間，一名92歲的英國乘客“因心臟驟停在船上去世”——但目前來看，該死亡病例“似乎與此次疑似胃腸道疾病聚集性病例無關”。 據悉，胃腸道疾病在郵輪上“比較常見”。美國疾病控制與預防中心今年已報告了郵輪上發生的兩起大腸桿菌和兩起諾如病毒聚集性病例。 腸胃炎的主要症狀包括嘔吐和腹瀉，有時可能導致包括脱水在內的更嚴重症狀。該病傳染性很強，但通常不會產生嚴重後果。 （CCTV國際時訊）

伊朗高官：霍爾木茲海峽管理方案已提交伊朗議會審議

伊朗議會國家安全與外交政策委員會主席阿齊茲當地時間13日表示，伊朗希望通過對霍爾木茲海峽的“智能管理”，將這一地理優勢轉化為提升國家實力的槓桿。他透露，霍爾木茲海峽管理方案已在該委員會內部達成最終結論，並提交至伊朗議會進行審議，等待最終批准。 (央視新聞)

美國航空煤油出口量創歷史新高，以填補海外供應缺口

由於全球各地的航空公司都在艱難應對霍爾木茲海峽關閉帶來的影響，美國煉油商向海外輸送的航空煤油數量達到了歷史最高水平。美國能源信息署（EIA）最新報告稱，上週美國航空煤油出口量飆升至每日45.5萬桶的歷史最高紀錄，打破了4月初創下的前高點。 在歐洲和亞洲，航空煤油價格正在瘋漲，這些地區的航空公司和煉油商嚴重依賴來自波斯灣的石油及其他能源物資的穩定運輸。根據彭博社彙編的數據，自衝突開始以來，新加坡和歐盟的航油價格已分別上漲了61%和59%。

EIA稱上季度霍爾木茲海峽石油流量驟降近30%

通過霍爾木茲海峽的原油及燃料流量在第一季度每日減少近600萬桶，這場巨大的能源衝擊顛覆了全球供應體系並導致價格飆升。根據美國能源信息管理局(EIA)週三發佈的數據，今年前三個月，每日通過霍爾木茲海峽的原油及石油液體約為1460萬桶。這遠低於去年同期的2040萬桶，也低於2025年第四季度的2070萬桶。霍爾木茲海峽的航運在伊朗戰爭爆發後基本陷入癱瘓狀態，阻礙了全球約四分之一海運石油運輸。全球基準布倫特自衝突爆發以來已飆升逾45%。在美國，全國零售汽油均價已突破每加侖4.5美元，在2022年以來的高點附近徘徊。

加拿大央行對通脹動態的快速變化保持警惕

根據加拿大央行最新的會議紀要，該行官員們一致認為，需要根據中東局勢的發展以及與美國的貿易緊張關係，隨時準備迅速調整利率政策。央行決策者一致認為，儘管美伊衝突導致汽油價格受到初步衝擊，但他們目前可以保持耐心，將主要利率維持不變。會議紀要稱：“形勢可能瞬息萬變，貨幣政策或需作出應對，以防範通脹範圍擴大且更趨持久的風險。“該會議紀要涵蓋了由六名成員組成的管理委員會自4月21日開始的審議內容。八天後，該央行表示，將其隔夜利率目標維持在2.25%不變，並補充説，只要經濟發展符合預期，預計利率水平不會有太大變化。該預測的前提是，特朗普政府對加拿大商品徵收的關税水平和幅度不會發生變化。此外，加拿大央行假設，通脹率將在4月份達到約3%的峯值，並且到2027年中期，原油價格將回落至每桶75美元的水平。

國內要聞

我國科研團隊成功研製出可編程量子計算原型機“九章四號”

記者從中國科學技術大學獲悉，由該校潘建偉院士領銜的科研團隊聯合國內多家科研機構、大學，近期成功研製出可編程量子計算原型機“九章四號”，其針對特定問題的算力遠超當前全球最快超級計算機El Capitan，成功建立了國際上最強的“量子計算優越性”。相關成果5月13日在國際學術期刊《自然》發表。（央視新聞）

中國人形機器人全球爆單 全球每10台人形機器人8台來自中國

在新一輪中國品牌出海浪潮中，機器人、人工智能站上舞台C位。告別以往靠規模、拼價格的傳統模式，來自中國的科技產品正以一種更新潮、更有科技感的全新姿態，融入全球市場。從春晚舞台到馬拉松賽場，機器人的自信亮相，讓全世界看到了中國機器人產業的“進化速度”。全球每10台人形機器人就有8台來自中國。今年一季度，我國工業機器人出口達31.6億元，同比增長42%。中國人工智能產業正加速實現從單一產品輸出向“技術+方案+服務”的綜合輸出轉型，成為中國品牌出海的一張“新名片”。2025年中國智能眼鏡出貨量246萬台，同比增長87.1%，海外出貨量增長64.9%，覆蓋32個國家和地區。如今中國人工智能產業的出海，輸出的不僅僅是終端產品，還有支撐智能世界的“基礎設施”。2026年第一季度，我國與服務器緊密相關的存儲部件、中央處理部件等出口合計增長39.1%。光伏、風電逆變器等核心電力裝備，正與人工智能產業深度聯動，掀起AI基建出海新風尚。我國輸出的早已不止單一硬件，而是“硬件獲客、軟件留客、服務增值”的可持續商業閉環，在全球人工智能賽道擦亮又一個“中國品牌”。中國品牌從“做大”邁向“做強”，正在實現從“主動融入”到“積極塑造”的關鍵跨越。（央視財經）