雙方訴求分歧導致談判陷入停滯，油價應聲暴漲，這條關鍵航運通道重啓的前景愈發黯淡。

這場持續五個月的全面衝突已讓全球能源市場高度緊張，任何關於海峽通航的最新表態都足以瞬間攪動油價與投資者情緒。美國與伊朗圍繞霍爾木茲海峽通航重啓展開談判，兩國均拋出全新訴求，達成大範圍和平協議的希望再度蒙上陰影。



美方宣稱直接參與本次談判；伊朗則表示僅與阿曼進行直接磋商，並提議由伊、阿兩國共同共管這條戰略水道。今年2月底美以聯手對伊朗開戰前，全球五分之一的原油與液化天然氣運輸需途經此處。一旦航道長期受阻，亞洲、歐洲多國能源供應將面臨直接衝擊，連鎖推高全球通脹壓力。

週一，美國總統特朗普表態，要求伊朗為過去數十年各類衝突、襲擊造成的美方死傷支付賠償金。而就在上週，伊朗率先提出索賠訴求，稱在美國滿足其一系列政治、經濟條件前，不會重新開放海峽航道。

分析人士指出，只有霍爾木茲海峽通航僵局得到解決，兩國才有可能重啓全面和平談判。半島電視台駐德黑蘭記者託希德·阿薩迪表示：“雙方立場漸行漸遠，外交達成和解的可能性持續走低。”儘管此前美伊雙方均表態希望簽署停戰協議，但最新局勢令伊朗與阿曼之間關於海峽共管方案的磋商愈發複雜。

特朗普提出的“賠償要求”包含哪些內容？

特朗普主張，伊朗必須為其相關行動造成的人員死傷、重傷承擔賠償責任。他在白宮對記者稱：“我們會要求伊朗賠償過去50年間造成的所有損失。但凡有損害發生，理應由伊朗買單。”

隨後，他在自有社交平台真實社交發文，要求伊朗向2000年也門遇襲的美軍“科爾號”驅逐艦遇難水兵家屬賠付撫卹金。本次襲擊事後證實為基地組織所為，與伊朗並無關聯，該事件共造成17名美軍士兵身亡。

此外，特朗普還要求伊朗為今年1月反政府示威中喪生的伊朗抗議者家屬作出賠償。他在帖文中寫道：“本輪伊美談判中，伊朗還需承擔其在黎巴嫩、敍利亞、也門、加沙製造衝突所帶來的傷亡與經濟損失。”

特朗普此番強硬表態，是對伊朗索賠聲明的回應——伊朗此前要求美以賠償本年度戰事對本國造成的全部損毀。總統此番激化矛盾的言論，與副總統萬斯上週六的表態形成鮮明反差。萬斯當時樂觀表示，有信心與伊朗達成符合美國民眾利益的協議。

萬斯同時透露，伊朗已向美方釋放信號：無意對霍爾木茲海峽過往船舶徵收通行費，這也是此前雙方分歧點之一。但受特朗普新增索賠訴求衝擊，國際原油價格週一暴漲超5%；週二市場再度走升，市場對談判破局的預期持續降温。油價的劇烈波動不僅反映市場對能源供應中斷的擔憂，也進一步放大了美國國內通脹與生活成本上升的政治壓力。

伊朗提出的六項新談判條件

自戰爭爆發後，伊朗實質上封鎖了霍爾木茲海峽航運。德黑蘭明確表示，航道重啓的前提是美方落實全部六項新要求，由伊朗最高國家安全委員會於週六正式對外公佈：

美方停止一切針對伊朗的威脅、惡意言論；

永久終止美國、以色列針對伊朗及其黎巴嫩、巴勒斯坦、也門、伊拉克盟友的所有軍事打擊；

解除美國對伊朗港口的海上封鎖，全部撤出伊朗周邊海空駐軍；

賠償兩場“強加於伊朗的戰爭”造成的損失，即2月28日爆發的本輪美以伊衝突，以及2025年6月美以聯合發起的12日對伊戰事；

全面取消美國對伊朗所有制裁；

無條件解凍伊朗海外被凍結資產。

這些條件不僅涵蓋即時停火，更試圖鎖定長期安全與經濟補償，顯示出伊朗希望將談判轉化為系統性解決歷史積怨與戰後重建問題的平台。

伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇同步透露，伊朗與阿曼正在磋商全新海峽通航管理方案，劃定全新船舶航行航道，相關談判已進入收尾階段，取得實質性進展。阿拉格奇週日重申伊朗立場：伊美之間不存在直接會談，雙方僅通過第三方中介傳遞溝通信息。

局勢對整體和平談判意味着什麼？

國際政策中心高級研究員內加爾·莫塔扎維分析，美伊兩國針對霍爾木茲海峽的談判立場持續強硬，大範圍和平協議實現外交突破的可能性大幅下降。專家一致認為，海峽共管、通航問題不落地，兩國全面停戰談判便無從啓動。

莫塔扎維向半島電視台表示：“雙方在正式深度談判前，均開出最大化訴求，底線絲毫未退讓。”她補充道，美國最新立場讓談判局面更加棘手：“特朗普新增的索賠訴求跳出了本次戰爭停戰的範疇。倘若美方將數十年前抗議示威、科爾號襲擊等歷史事件賠償作為談判硬性門檻，而非單純施壓籌碼，伊朗幾乎不可能接受相關條款。”

反觀伊朗，德黑蘭不僅要求立刻停火，還希望獲得長期保障，避免衝突日後再度爆發，同時要求戰後解除經濟封鎖、恢復經濟。伊朗此前多次表示，已完全不信任美方談判團隊——此前三輪雙邊磋商進程中，美國均同步發起對伊朗的軍事打擊。

德黑蘭本土時政分析師侯賽因·羅伊瓦蘭指出，霍爾木茲海峽對峙的最終走向，取決於雙方的耐力比拼。他向半島電視台解讀：“當前博弈核心就是‘封海’對抗‘海上封鎖’，關鍵看哪一方率先扛不住壓力妥協。”

“當下美國國內承壓顯著：油價飆升、通脹高企、民眾生活成本上漲，國內社會對這場戰爭及其連鎖負面後果不滿情緒濃厚。”

“伊朗同樣承受戰爭代價，但本國社會普遍存在共識：這場衝突是外部強加給伊朗的，國家自衞具備正當性，民眾能夠理解當下的犧牲。”

在這種內外壓力不對稱的背景下，海峽通航僵局若長期無法化解，不僅會拖累全面和平進程，還可能進一步推高全球能源風險溢價，讓談判窗口持續收窄。