海灣繞行管道增至680萬桶/日也救不了近火,滙豐:平衡要等到2027年中
2026-09-10 08:37:19
滙豐銀行在最新研報中警告,霍爾木茲海峽航運持續中斷及美伊對峙的脆弱格局,正使油市維持"更緊更久"的狀態。若外交努力徹底失敗,布倫特油價可能進一步攀升至120美元/桶。

霍爾木茲"新常態":30%通行率,遠低於衝突前的2000萬桶/日
滙豐高級全球油氣分析師團隊指出,自7月美伊諒解備忘錄破裂以來,霍爾木茲海峽的通行量已穩定在衝突前水平的30%左右——儘管每日數據存在顯著波動。
滙豐將當前狀態定性為"持續受損"而非完全關閉或完全重新開放。這種"不完全中斷、不完全恢復"的模糊狀態,恰恰是市場最難以定價的環境——既無法完全消除風險溢價,又難以持續推升恐慌性買盤。
滙豐認為,這種格局可能持續更長時間,因為雙方目前均缺乏達成持久協議的充分動機,而軍事對峙的慣性遠比外交突破更容易維持。
在滙豐的基準情景中,假設美伊之間維持一種脆弱的諒解——雙方避免全面開戰,但也無法達成可執行的長期協議。這種安排極易反覆破裂,安全、管控和保險等方面的不確定性將持續存在。
具體而言,滙豐預計霍爾木茲液體通行量將從當前的約600萬桶/日逐步回升至2026年底的800萬桶/日,再到2027年中期的950萬桶/日。即便如此,950萬桶/日的水平仍遠低於衝突前1900-2000萬桶/日的通行量。
這意味着未來18個月內,全球油市將面臨持續的結構性供應缺口,庫存消耗的速度可能超出多數交易商的預期。
這一通行量的恢復速度假設,較市場此前的主流預期更為保守。
滙豐認為,即便在最樂觀的情況下,霍爾木茲的通行能力也不可能在短期內恢復至衝突前水平——基礎設施的檢查、船員的迴歸、保險市場的恢復以及船運公司的信心重建,都需要比市場預期更長的時間。而每一次新的軍事摩擦,都會讓這一恢復進程重新歸零。
對於交易者而言,這意味着"霍爾木茲風險溢價"將不再是短期脈衝式的定價變量,而將成為嵌入遠期曲線的一個結構性組成部分。
繞行管道部分緩解衝擊,但遠水難解近渴
沙特和阿聯酋的現有及在建管道正在發揮日益重要的繞行作用。
滙豐基準情景顯示,繞行流量將從目前的略高於400萬桶/日增至2027年中期的680萬桶/日,使海灣地區總出口量達到約1650萬桶/日。
然而,即使加上繞行管道的增量,滙豐仍不認為市場能在2027年中之前恢復平衡——這意味着未來數季度庫存將持續消耗。
與此同時,該行還強調了以下因素對煉油利潤的支撐:海灣地區成品油出口受限、庫存枯竭、運費和保險成本高企、俄羅斯相關供應中斷,以及有限的閒置煉油產能。滙豐因此上調了2026年至2028年的煉油利潤假設。
三種情景:90美元基準 vs 120美元僵局 vs 70美元復甦
滙豐同時列出了兩種替代情景,三種情景的價差極為懸殊,充分説明了當前油價結構對美伊對峙走向的高度依賴:
基準情景(概率未明確):2026年均價90美元/桶,2027年85美元/桶。假設美伊維持脆弱諒解,霍爾木茲逐步但緩慢恢復。
僵局情景:若外交努力徹底失敗,霍爾木茲流量維持在當前低位附近,庫存將消耗至運營低點,布倫特油價可能攀升至120美元/桶附近,隨後在2027年三季度因需求破壞和非OPEC供應加速而有所回落。
復甦情景:若今年四季度達成持久停火協議,海灣總出口量可恢復至衝突前水平,市場有望在年底前重新平衡,並在2027年轉為超過300萬桶/日的供應過剩,布倫特油價可能在2028年一季度跌至70美元/桶區間。
特朗普言論呼應:油價在中期選舉前難回落
值得關注的是,特朗普關於油價的表態與滙豐的判斷形成了某種呼應。
特朗普此前表示,油價在中期選舉之前不會回落,暗示地緣政治因素對能源價格的支撐將持續存在。這一表態與滙豐"油市更緊更久"的判斷方向一致。
總結
滙豐此次上調油價預測的核心邏輯可概括為:霍爾木茲通行量結構性下降、繞行能力短期有限、庫存持續消耗、煉油利潤維持高位四大因素共同支撐油價的"更緊更久"格局。
三種情景分析顯示,布倫特原油的可能價格區間從70美元/桶至120美元/桶不等,跨度達50美元,反映了美伊對峙走向的高度不確定性。
在局勢明朗之前,市場將繼續圍繞地緣政治頭條進行定價,90美元/桶的基準預測雖已上調,但仍面臨雙向的顯著調整風險。

(布倫特原油期貨日線圖,)
北京時間8:26,布倫特原油期貨報101.30美元/桶。
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