週一（9月14日）亞洲時段，布倫特原油期貨一度飆升逾3%，最高觸及108.43美元/桶，繼續持穩於5月21日以來的高點區域。

此番強勢上攻的背後，除了沙特管道遇襲等供應端衝擊外，美國在霍爾木茲航運外交中的“退居幕後”同樣值得關注。

據媒體上週日(9月13日)援引三名知情人士報道，特朗普政府官員已私下告知海灣地區相關方，希望未來美伊談判聚焦於伊朗核計劃，而非霍爾木茲海峽的通行問題。 這意味着華盛頓選擇留在阿曼斡旋的航運外交之外。

這一細節對即時價格走勢的影響有限，但對交易者理解霍爾木茲海峽近期任何緩和的上限至關重要——最具軍事槓桿的一方選擇不在該海峽錨定其外交，意味着航運和通行費議題將繼續主要通過阿曼和海灣國家推進。

從阿曼會議推遲看美國策略：航運外交與核問題分軌

這一披露有助於解釋美國為何決定不參與原定週一在阿曼舉行的伊朗與海灣阿拉伯國家會議——該會議旨在推進阿曼斡旋的恢復霍爾木茲海峽正常油輪通行的計劃。

儘管霍爾木茲海峽的航運仍嚴重中斷，且華盛頓維持着油輪護航行動，但美國並未計劃參加該會議。

特朗普總統表示，鑑於軍事護航的存在，海峽當前狀態暫時可以接受，這表明政府認為沒有迫切必要介入霍爾木茲的具體外交軌道。

據媒體報道，外交官們此前曾希望阿曼會議能在數月私下討論後建立勢頭，討論的法律框架將允許伊朗和阿曼向使用海峽的船隻收取費用。

正在形成的阿曼框架傾向於與航行安全和環境保護掛鈎的自願付款，這一方式在地區各方中比伊朗直接收取過境費更具吸引力——後者仍被廣泛拒絕。

該談判似乎主要作為德黑蘭、馬斯喀特和其他海灣國家之間的事務推進，而非華盛頓直接主導。

分軌策略的含義：緩和路徑依賴區域外交

媒體報告傳遞出的主線是，特朗普政府似乎傾向於讓霍爾木茲具體外交通過阿曼和海灣國家自行推進，同時將與伊朗的雙邊槓桿留給核問題。

這種分軌可能影響海峽持久航運安排形成的快慢——因為對該水道擁有最直接軍事槓桿的一方，並未在霍爾木茲談判本身中將這一槓杆用作籌碼。

這一區別可能影響當前外交挫折的解讀方式。

在阿曼會議因沙特東西管道遇襲而被推遲、且華盛頓處於旁觀者而非參與者的情況下，緩解霍爾木茲對峙的路徑似乎主要取決於伊朗、阿曼和更廣泛的海灣地區能否在彼此之間達成共識，獨立於更廣泛的美伊核關係的任何平行進展或缺乏進展。

區域外交主導緩和進程，布倫特風險溢價消退速度慢於預期

美國選擇不直接介入霍爾木茲航運外交，意味着最具軍事槓桿的一方並未將該槓桿用於談判桌，緩和路徑將主要依賴伊朗、阿曼和海灣國家之間的區域共識。

這種安排的好處是，美國選擇退居幕後，減少了核問題等更廣泛議題干擾談判的風險；但壞處同樣明顯——沒有美國的直接參與，達成持久航運安排的時間可能被拉長，而每一次類似沙特管道遇襲的事件都可能讓談判進程重新歸零。

對油價而言，這意味着當前嵌入價格中的地緣風險溢價，消退速度可能比市場此前預期的更慢。若區域談判取得實質進展，油價可能回吐部分溢價；但若談判持續拖延或再度遭遇襲擊事件，油價的風險偏向將繼續上行。簡言之，這一消息不改變油價的即時方向，但它延長了風險溢價的“保質期”。

總結

三名知情人士透露，特朗普政府希望未來美伊談判聚焦伊朗核計劃而非霍爾木茲通行，華盛頓選擇留在阿曼斡旋的航運外交之外。

原定週一的阿曼會議因故推遲，美國本就未計劃參與，特朗普稱海峽當前狀態“暫時可以接受”。這一分軌策略意味着：航運和通行費議題將繼續通過阿曼和海灣國家推進，緩和路徑主要依賴區域外交而非美伊突破。

在阿曼會議已被推遲、華盛頓處於旁觀者位置的背景下，緩解霍爾木茲對峙的前景取決於伊朗、阿曼和海灣國家能否自行達成共識。對油市而言，這意味着當前風險溢價的消退路徑可能比此前預期更為緩慢。


（布倫特原油期貨日線圖，）

北京時間10:54，布倫特原油期貨報107.44美元/桶。