週二（9月22日）歐盤時段，國際原油由早盤的上漲轉為下跌，整體處於高位震盪、多空博弈狀態。盤中報90美元/桶，跌幅2.57%。當前市場情緒割裂：一方面投資者期待本週紐約聯合國大會能取得建設性磋商成果，推動中東局勢降温；另一方面供應端風險仍處於高位，產區減產、航道危機、制裁加碼等隱患持續擾動盤面，油價漲跌交替，短期走勢震盪。



美伊釋放談判信號，油價快速回吐漲幅

近期行情的核心驅動來自美伊之間的地緣外交動態。伊朗官員呼籲重啓談判，並通過調解國向美國轉達提議：若美國終止對伊朗港口的軍事封鎖、停止霍爾木茲海峽周邊相關軍事行動，伊朗可在7日內重新開放霍爾木茲海峽。伊朗計劃藉助本次聯合國大會，與充當中間人的國家會晤磋商，但伊朗總統佩澤希齊揚與美國總統特朗普不會舉行雙邊會晤。伊朗官員稱，雙方存在邁向協議的可能性，外交進展的前提是美方展現嚴肅態度與履約承諾。受外交緩和預期消息刺激，國際油價抹掉前期漲幅。

但緩和預期並不代表對抗停止。美方官員貝森特宣佈，自週三起所有伊朗航空公司航班將被關停；任何為伊朗航班提供燃油、落地保障或者售賣機票的機構，都將面臨制裁，違規主體會被踢出美元結算體系。新一輪制裁再度抬升對抗風險，使得中東局勢反覆，放大油價波動。

霍爾木茲海峽通航大幅萎縮，航道襲擊事件頻發

航運數據顯示，霍爾木茲海峽通行量急劇下滑。航運數據顯示，週一穿越海峽的商用船舶降至僅2艘，前一日為10艘。該統計並未包含關閉AIS應答器、隱蔽通行的船隻。衝突爆發前，海峽日均有約125艘大型商船通行，承擔全球約20%原油與液化天然氣供應。

航運情報機構披露，近期海峽內連續發生船舶遇襲事件。馬恩島籍原油輪“LRStephanie”號遭不明飛行器擊中，兩名船員輕傷；利比里亞籍LPG船“阿爾·瑪麗亞”號航行途中遭到撞擊。兩艘船舶均可繼續航行，無需拖輪救助；目前襲擊責任歸屬不明，涉事船舶也未列入伊朗方面的不合規船舶名單。與之對照，紅海南端曼德海峽週一有26艘船舶通行，數量和前一日持平。兩大能源航道表現分化，進一步加劇市場分歧。

實物供應存支撐：利比亞減產，俄羅斯擬延長柴油出口禁令

供應端仍有利多因素託底油價。利比亞沙拉拉油田遭到武裝組織封堵通往扎維耶出口碼頭的輸油管道，產量由約34萬桶/日降至12.7萬桶/日，原油供應明顯收縮。

成品油方面，受烏克蘭持續襲擊俄能源設施影響，俄羅斯煉廠開工率受限。據彭博社報道，俄羅斯擬再次延長大部分柴油出口禁令。出口限制收緊全球成品油供給，推高歐美瓦斯油與汽油裂解價差，成品油偏緊間接支撐原油價格。美歐雖呼籲停止襲擊能源基礎設施，但暫時沒有實質性突破。


(COMEX原油分時圖)

上週末也曾出現短期航運回暖跡象：過去六天沙特經由霍爾木茲海峽日均外運原油290萬桶；衞星圖像顯示，沙特海灣出口碼頭停靠超級油輪合計載量1400萬桶，為至少6月以來最高的油輪停靠規模，階段性緩解市場對航道完全中斷的恐慌。

機構觀點：外交進展或將帶來進一步拋壓

德意志銀行策略師提到，隨着中東外交和解預期升温，布倫特原油出現回調，近期跌幅達到3.4%。線上經紀商FXTM市場研究主管奧圖努加認為，市場焦點將持續圍繞外交動態。若美伊確認啓動直接對話，區域原油供應預期改善，油價或將迎來新一輪拋售壓力。

行情總結與風險提示

整體來看，當前原油市場多空邏輯交織。利比亞減產、俄羅斯柴油出口禁令以及全年能源供需偏緊為油價提供底部支撐；美伊談判預期、沙特短期外運恢復則壓制油價反彈高度。與此同時，美國新的航空制裁、霍爾木茲海峽通航萎縮與船舶遇襲等突發事件隨時衝擊盤面，局勢瞬息萬變。短期無明確單邊行情，重點跟蹤聯合國大會外交磋商進展、美伊制裁落地以及中東航道通航安全。

風險提示：本文僅為市場基本面信息整理，不構成任何投資建議。中東地緣消息切換頻繁，原油價格波動風險巨大。