原油交易提醒:美伊緩和信號與運輸恢復壓制油價,美原油延續震盪調整
2026-11-11 09:47:10

然而不確定性依然存在:伊朗要求解除美國製裁與海上封鎖,才會同意和談。與此同時,儘管霍爾木茲海峽的船隻仍持續遭到襲擊,中東地區的石油運輸已幾乎恢復至衝突前水平。這一運輸恢復的事實,構成了供應端最直接的壓制。美國基準原油已自 10 月底的峯值下跌近20%,隨着降級預期升温與區域石油出口持續恢復,其近期漲幅已被大幅逆轉
荷蘭合作銀行分析師指出,布倫特原油 “在地緣局勢緩和預期中下跌4.60 美元,至93.70 美元 / 桶,為 9 月以來最低”。此前特朗普在週末表示,美國 “極不可能” 下令對伊朗 “大規模打擊”,前提是伊朗簽署一份 “非常強有力的協議”。但該行警示,“非常強有力的協議” 的定義可能 “頗具彈性,取決於特朗普政府在美國中期選舉失利之後,計劃如何定義其在中東的‘勝利’”。
技術面看,日線級別WTI的MACD仍處於下跌結構之中,價格在創出調整新低後多頭反彈無力,不排除進一步向下的可能性。上方88 美元附近構成日線壓力,該位不收復則空頭結構不變;下方84 美元為關鍵低點,一旦跌破將打開進一步的下行空間。參考此前素材的讀數,現價86.20仍貼近100日簡單均線86.40一線,該位置得失可作為短線強弱的輔助觀察。4 小時級別上,MACD 已出現背離,短期超賣之後的反彈修正尚未出現反轉信號,這意味着當前的回升更可能是下跌趨勢中的技術性修復,而非趨勢反轉。日內壓力位於87.50 美元附近,下方支撐同為84 美元。在 88 美元未被有效收復、且 4 小時 MACD 背離未轉化為實際反轉之前,反彈暫時以修復對待。

編輯總結
當前 WTI 的核心矛盾,是 “美伊外交緩和與中東運輸恢復至衝突前水平” 所構成的實質性供應寬鬆,與 “伊朗堅持解除制裁與海上封鎖、霍爾木茲襲擊未停” 所保留的風險溢價之間的對沖,而運輸恢復這一硬事實,比任何口頭表態都更能壓制油價。88 美元是空頭結構是否被打破的門檻,84 美元則是下行空間的開關。中期看,若特朗普政府為定義 “勝利” 而接受一份彈性協議、伊朗制裁獲解,地緣溢價將進一步出清,油價可能跌破 84 並打開更大的下行空間;若談判再度破裂或襲擊升級,風險溢價將快速回歸,油價有望重返 88 上方。應重點關注美伊談判的實質進展與 “協議” 的具體條款、霍爾木茲海峽襲擊頻率,以及民主黨藉資金截止日施壓的進展。
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