当地时间10月4日，也门总统领导委员会主席、武装部队最高统帅拉沙德·穆罕默德·阿里米通过也门国家电视台发表电视讲话，正式宣布启动大规模军事行动，目标是收复胡塞武装近期控制的全部地区。阿里米表示，经过数周军事动员，他已命令武装部队、安全部门及盟军各军事力量开始执行作战计划，行动将持续推进，“直到国家摆脱恐怖民兵的控制”。也门军方发言人随后呼吁胡塞武装人员放下武器，称政府军在进攻期间将致力于保护平民安全。

这一宣布标志着也门内战在沉寂数年后再度全面升级，并将对红海航运、全球能源供应链及中东地缘格局产生深远影响。

一、也门政府宣布大规模军事反攻行动

也门总统领导委员会主席拉沙德·阿里米10月4日在沙特阿拉伯首都利雅得通过也门国家电视台发表电视讲话，宣布正式启动大规模军事行动，目标为收复胡塞武装近期控制的所有地区。阿里米表示，经过数周军事动员，也门政府武装部队、安全部门及盟军各军事力量已接到命令，开始执行作战计划。他强调，此次行动的任务“不仅是收复失地，更是恢复国家”，并承诺对放下武器、停止战斗的胡塞武装人员予以赦免。

在阿里米发表讲话后，也门政府军发言人呼吁胡塞武装放下武器。据报道，沙特阿拉伯及其也门盟友计划对胡塞武装发动大规模反攻，由沙特主导空中作战，也门政府军负责地面作战，参战兵力可能超过10万人。

战果方面，也门武装部队10月4日表示，过去24小时内已在多条战线歼灭700名胡塞武装成员，并对首都萨那、萨达省以及塔伊兹省和拉赫季省的胡塞据点执行了97次精准打击。阿里米本人来自塔伊兹地区，该省战略地位尤为突出。

二、胡塞武装闪电攻势的背景

胡塞武装自2014年以来一直控制也门首都萨那及西北部大片地区。2022年达成的停火协议维持至2026年，但在美伊冲突外溢效应下，胡塞武装上个月发动了出人意料的闪电攻势。在短短几周内，该组织夺取了战略要地曼德海峡控制权以及约150公里的红海海岸线，攻占了港口城市穆哈，并在塔伊兹省多个重要区域取得控制。连接塔伊兹省与南部港口城市亚丁的主要公路已被胡塞武装掌握，该市面临有效封锁的威胁。

《华尔街日报》援引联合国报告和武器专家分析称，伊朗伊斯兰革命卫队“圣城旅”自2015年起向胡塞武装提供导弹和无人机组件及训练人员，帮助其建立本土武器制造能力。据估计，胡塞武装目前拥有约35万名战斗人员，其武器库包括弹道导弹、巡航导弹、反舰武器和无人机，大量采用伊朗技术。

三、胡塞武装反击沙特石油设施

面对也门政府军的大规模反攻，胡塞武装采取了以攻代守的策略。胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚10月4日发表声明称，该组织向沙特阿美公司位于利雅得和胡赖斯地区的两处设施发动了导弹和无人机袭击，声称引发了严重火灾。声明还指出，过去24小时内沙特方面对也门发动了60次空袭和导弹袭击，自9月3日局势升级以来，沙特累计发动了1410次空袭和导弹袭击。

沙特主导的多国联军对胡塞武装的袭击说法予以否认，联军发言人图尔基·马里基表示，胡塞武装的说法“具有误导性”，是试图转移人们对其在塔伊兹遭受惨重损失的注意力。沙特阿美首席执行官此前曾表示，胡塞武装对石油设施的袭击并未影响公司产能，但沙特能源部4月数据显示，此前多轮袭击曾导致沙特石油日产能合计减少约60万桶，东西输油管道输送量减少约70万桶/日。

四、美国角色：提供情报支持但拒绝直接参战

据阿克西奥斯新闻网报道，沙特国防大臣哈立德·本·萨勒曼10月1日致电美国国防部长赫格塞思，介绍了计划发动的军事行动，并再次请求美国空袭胡塞武装目标，但遭到美方拒绝。这已是美国近几周内第二次拒绝此类请求。

尽管拒绝直接参战，美国仍在向沙特提供除直接作战以外的一切帮助。超过100名美国军事顾问已部署在沙特，为打击胡塞武装的军事行动提供情报和目标定位支持。美国官员表示，美军中央司令部对在也门发动空袭存在重大顾虑，认为这将分散美军对伊朗的关注。

五、曼德海峡：全球贸易的咽喉要道

曼德海峡是红海的南部出口，是连接地中海与亚洲的关键航道，流通全球约12%的商品。随着伊朗战争导致霍尔木兹海峡运输受阻，曼德海峡作为替代路线的重要性进一步凸显。

然而，胡塞武装攻占穆哈后，通行曼德海峡的船舶数量一度锐减至个位数。据沙特行业杂志《中东物流》数据，9月10日当天仅有6艘船只通行曼德海峡，而此前几日分别为30艘、26艘和29艘。整个9月份，通行曼德海峡的国际商船总数为1151艘，日均约39艘。

海上保险成本急剧攀升。据保险经纪公司McGill and Partners海事业务负责人戴维·史密斯透露，红海船舶战争险费率已从一个月前的0.1%以下升至船舶价值的0.3%至1%，中东航线战争险费率更已升至船值的7.5%至10%，承保门槛大幅抬高，迫使班轮公司绕行好望角，航程延长10至14天，有效运力被动收缩。

六、人道主义危机持续恶化

也门多年来深陷冲突，当地众多武装团体和派系得到相互竞争的地区和国际行为体支持。持续的军事行动导致也门人道主义局势进一步恶化。世界粮食计划署警告称，也门部分地区四分之三的家庭因饥饿而陷入困境。据联合国粮农组织和世界粮食计划署联合发布的《饥饿热点报告》，预计2026年也门将有1830万人面临“危机”或更严重程度的急性粮食不安全，占全国人口一半以上。

塔伊兹省前线地区已有数千人流离失所。世界粮食计划署在也门政府控制区开展的粮食援助已受到严重干扰，数十万人流离失所，数百万人的物资供应中断。

编辑总结

也门政府此次发动的大规模军事行动标志着该国冲突进入新阶段。从军事层面看，沙特主导的空袭与也门政府军的地面攻势形成了协同作战格局，10万兵力的动员规模虽不及2015年沙特领导的多国联军行动，但目标明确——夺回曼德海峡沿岸控制权。然而，胡塞武装历经多年战争锤炼，拥有约35万战斗人员和伊朗持续的技术支持，其在塔伊兹等地的防御纵深不容低估。

从地缘政治维度观察，这场冲突已超越也门内战范畴，成为美伊博弈的延伸战场。美国虽然拒绝直接参战，但通过情报共享和军事顾问部署深度介入，同时又试图避免陷入新的中东战线，这种矛盾姿态反映出华盛顿在支持盟友与控制介入成本之间的艰难平衡。

从经济影响看，曼德海峡通行量的剧烈波动已对全球供应链产生实质性冲击。战争险费率飙升数十倍、航运公司被迫绕行好望角，意味着从亚洲到欧洲的运输成本将持续上升。胡塞武装对沙特阿美设施的袭击虽暂未造成大规模产能损失，但对沙特能源出口能力构成的潜在威胁不容忽视。也门冲突的走向将直接影响红海航道的安全格局与全球能源运输成本，国际社会需密切关注局势演变。

常见问题解答

问1：也门政府此次军事行动的目标是什么？

也门总统领导委员会主席阿里米宣布的目标是收复胡塞武装近期控制的所有地区，特别是上月被胡塞武装夺取的曼德海峡沿岸地带及约150公里红海海岸线。阿里米表示此次行动“不仅是收复失地，更是恢复国家”。从更深层看，沙特希望通过此次行动恢复曼德海峡的正常通航，消除胡塞武装对红海国际航道的威胁。

问2：胡塞武装目前的军事实力如何？

据《华尔街日报》援引联合国报告，胡塞武装估计拥有约35万名战斗人员。其武器库包括弹道导弹、巡航导弹、反舰武器和无人机，大量依赖伊朗提供的技术和组件。自2015年起，伊朗伊斯兰革命卫队“圣城旅”向胡塞武装提供导弹和无人机零部件，并派遣教官培训其本土制造能力。胡塞武装缺乏传统海军力量，主要利用伊朗设计的导弹、无人爆炸艇和海上水雷进行海岸投射。

问3：美国为何拒绝参与对胡塞武装的空袭？

美国已两次拒绝沙特提出的参与空袭请求。美方的主要顾虑在于：美军中央司令部认为在也门发动空袭将分散美军对伊朗的军事关注，消耗关键军事装备。美国总统特朗普虽然希望支持盟友沙特，但同时希望避免在中东被卷入新战线。不过，美国仍在提供情报和目标数据支持，并已向沙特部署超过100名军事顾问。

问4：曼德海峡为何如此重要？

曼德海峡连接红海与亚丁湾，是全球贸易的关键航道，流通全球约12%的商品。在伊朗战争导致霍尔木兹海峡运输受阻后，其作为替代路线的重要性进一步凸显。胡塞武装控制曼德海峡后，已获得对国际航道的新筹码。船舶通行量骤降和战争险费率飙升数十倍，已迫使多家国际航运企业绕行好望角，导致航程延长10至14天，显著推高了全球航运成本。

问5：也门当前的人道主义状况如何？

也门人道主义局势极度严峻。联合国《饥饿热点报告》显示，预计2026年将有1830万人面临严重急性粮食不安全，占全国人口一半以上。塔伊兹省等前线地区已有数千人流离失所，世界粮食计划署指出也门部分地区四分之三的家庭因饥饿陷入困境。持续冲突导致物资供应中断，国际人道主义援助准入严重受限，加之经济崩溃、货币贬值和燃料价格上涨，平民面临多重生存危机。

问6：此次冲突对全球能源市场有何影响？

答：影响十分显著。胡塞武装控制曼德海峡后，全球两大石油运输咽喉——霍尔木兹海峡和曼德海峡——同时面临安全威胁。沙特经过红海的替代石油出口通道已基本瘫痪，主要和备用两条能源出口通道同时承压。布伦特原油价格已从冲突前的水平大幅上涨，尽管后来震荡回落，目前仍维持在100美元关口上方。分析机构警告，如果两条海峡的通行持续受阻，全球石油库存可能降至运行水平低点，油价可能进一步攀升。

北京时间09:44，布伦特原油现报101.65美元/桶。