也門10萬大軍反攻胡塞武裝,曼德海峽控制權爭奪白熱化,全球兩大石油咽喉同時告急
2026-10-05 09:46:11
這一宣佈標誌着也門內戰在沉寂數年後再度全面升級,並將對紅海航運、全球能源供應鏈及中東地緣格局產生深遠影響。

一、也門政府宣佈大規模軍事反攻行動
也門總統領導委員會主席拉沙德·阿里米10月4日在沙特阿拉伯首都利雅得通過也門國家電視台發表電視講話,宣佈正式啓動大規模軍事行動,目標為收復胡塞武裝近期控制的所有地區。阿里米表示,經過數週軍事動員,也門政府武裝部隊、安全部門及盟軍各軍事力量已接到命令,開始執行作戰計劃。他強調,此次行動的任務“不僅是收復失地,更是恢復國家”,並承諾對放下武器、停止戰鬥的胡塞武裝人員予以赦免。
在阿里米發表講話後,也門政府軍發言人呼籲胡塞武裝放下武器。據報道,沙特阿拉伯及其也門盟友計劃對胡塞武裝發動大規模反攻,由沙特主導空中作戰,也門政府軍負責地面作戰,參戰兵力可能超過10萬人。
戰果方面,也門武裝部隊10月4日表示,過去24小時內已在多條戰線殲滅700名胡塞武裝成員,並對首都薩那、薩達省以及塔伊茲省和拉赫季省的胡塞據點執行了97次精準打擊。阿里米本人來自塔伊茲地區,該省戰略地位尤為突出。
二、胡塞武裝閃電攻勢的背景
胡塞武裝自2014年以來一直控制也門首都薩那及西北部大片地區。2022年達成的停火協議維持至2026年,但在美伊衝突外溢效應下,胡塞武裝上個月發動了出人意料的閃電攻勢。在短短幾周內,該組織奪取了戰略要地曼德海峽控制權以及約150公里的紅海海岸線,攻佔了港口城市穆哈,並在塔伊茲省多個重要區域取得控制。連接塔伊茲省與南部港口城市亞丁的主要公路已被胡塞武裝掌握,該市面臨有效封鎖的威脅。
《華爾街日報》援引聯合國報告和武器專家分析稱,伊朗伊斯蘭革命衞隊“聖城旅”自2015年起向胡塞武裝提供導彈和無人機組件及訓練人員,幫助其建立本土武器製造能力。據估計,胡塞武裝目前擁有約35萬名戰鬥人員,其武器庫包括彈道導彈、巡航導彈、反艦武器和無人機,大量採用伊朗技術。
三、胡塞武裝反擊沙特石油設施
面對也門政府軍的大規模反攻,胡塞武裝採取了以攻代守的策略。胡塞武裝軍事發言人葉海亞·薩雷亞10月4日發表聲明稱,該組織向沙特阿美公司位於利雅得和胡賴斯地區的兩處設施發動了導彈和無人機襲擊,聲稱引發了嚴重火災。聲明還指出,過去24小時內沙特方面對也門發動了60次空襲和導彈襲擊,自9月3日局勢升級以來,沙特累計發動了1410次空襲和導彈襲擊。
沙特主導的多國聯軍對胡塞武裝的襲擊説法予以否認,聯軍發言人圖爾基·馬裏基表示,胡塞武裝的説法“具有誤導性”,是試圖轉移人們對其在塔伊茲遭受慘重損失的注意力。沙特阿美首席執行官此前曾表示,胡塞武裝對石油設施的襲擊並未影響公司產能,但沙特能源部4月數據顯示,此前多輪襲擊曾導致沙特石油日產能合計減少約60萬桶,東西輸油管道輸送量減少約70萬桶/日。
四、美國角色:提供情報支持但拒絕直接參戰
據阿克西奧斯新聞網報道,沙特國防大臣哈立德·本·薩勒曼10月1日致電美國國防部長赫格塞思,介紹了計劃發動的軍事行動,並再次請求美國空襲胡塞武裝目標,但遭到美方拒絕。這已是美國近幾周內第二次拒絕此類請求。
儘管拒絕直接參戰,美國仍在向沙特提供除直接作戰以外的一切幫助。超過100名美國軍事顧問已部署在沙特,為打擊胡塞武裝的軍事行動提供情報和目標定位支持。美國官員表示,美軍中央司令部對在也門發動空襲存在重大顧慮,認為這將分散美軍對伊朗的關注。
五、曼德海峽:全球貿易的咽喉要道
曼德海峽是紅海的南部出口,是連接地中海與亞洲的關鍵航道,流通全球約12%的商品。隨着伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽運輸受阻,曼德海峽作為替代路線的重要性進一步凸顯。
然而,胡塞武裝攻佔穆哈後,通行曼德海峽的船舶數量一度鋭減至個位數。據沙特行業雜誌《中東物流》數據,9月10日當天僅有6艘船隻通行曼德海峽,而此前幾日分別為30艘、26艘和29艘。整個9月份,通行曼德海峽的國際商船總數為1151艘,日均約39艘。
海上保險成本急劇攀升。據保險經紀公司McGill and Partners海事業務負責人戴維·史密斯透露,紅海船舶戰爭險費率已從一個月前的0.1%以下升至船舶價值的0.3%至1%,中東航線戰爭險費率更已升至船值的7.5%至10%,承保門檻大幅抬高,迫使班輪公司繞行好望角,航程延長10至14天,有效運力被動收縮。
六、人道主義危機持續惡化
也門多年來深陷衝突,當地眾多武裝團體和派系得到相互競爭的地區和國際行為體支持。持續的軍事行動導致也門人道主義局勢進一步惡化。世界糧食計劃署警告稱,也門部分地區四分之三的家庭因飢餓而陷入困境。據聯合國糧農組織和世界糧食計劃署聯合發佈的《飢餓熱點報告》,預計2026年也門將有1830萬人面臨“危機”或更嚴重程度的急性糧食不安全,佔全國人口一半以上。
塔伊茲省前線地區已有數千人流離失所。世界糧食計劃署在也門政府控制區開展的糧食援助已受到嚴重干擾,數十萬人流離失所,數百萬人的物資供應中斷。
編輯總結
也門政府此次發動的大規模軍事行動標誌着該國衝突進入新階段。從軍事層面看,沙特主導的空襲與也門政府軍的地面攻勢形成了協同作戰格局,10萬兵力的動員規模雖不及2015年沙特領導的多國聯軍行動,但目標明確——奪回曼德海峽沿岸控制權。然而,胡塞武裝歷經多年戰爭錘鍊,擁有約35萬戰鬥人員和伊朗持續的技術支持,其在塔伊茲等地的防禦縱深不容低估。
從地緣政治維度觀察,這場衝突已超越也門內戰範疇,成為美伊博弈的延伸戰場。美國雖然拒絕直接參戰,但通過情報共享和軍事顧問部署深度介入,同時又試圖避免陷入新的中東戰線,這種矛盾姿態反映出華盛頓在支持盟友與控制介入成本之間的艱難平衡。
從經濟影響看,曼德海峽通行量的劇烈波動已對全球供應鏈產生實質性衝擊。戰爭險費率飆升數十倍、航運公司被迫繞行好望角,意味着從亞洲到歐洲的運輸成本將持續上升。胡塞武裝對沙特阿美設施的襲擊雖暫未造成大規模產能損失,但對沙特能源出口能力構成的潛在威脅不容忽視。也門衝突的走向將直接影響紅海航道的安全格局與全球能源運輸成本,國際社會需密切關注局勢演變。
常見問題解答
問1:也門政府此次軍事行動的目標是什麼?
也門總統領導委員會主席阿里米宣佈的目標是收復胡塞武裝近期控制的所有地區,特別是上月被胡塞武裝奪取的曼德海峽沿岸地帶及約150公里紅海海岸線。阿里米表示此次行動“不僅是收復失地,更是恢復國家”。從更深層看,沙特希望通過此次行動恢復曼德海峽的正常通航,消除胡塞武裝對紅海國際航道的威脅。
問2:胡塞武裝目前的軍事實力如何?
據《華爾街日報》援引聯合國報告,胡塞武裝估計擁有約35萬名戰鬥人員。其武器庫包括彈道導彈、巡航導彈、反艦武器和無人機,大量依賴伊朗提供的技術和組件。自2015年起,伊朗伊斯蘭革命衞隊“聖城旅”向胡塞武裝提供導彈和無人機零部件,並派遣教官培訓其本土製造能力。胡塞武裝缺乏傳統海軍力量,主要利用伊朗設計的導彈、無人爆炸艇和海上水雷進行海岸投射。
問3:美國為何拒絕參與對胡塞武裝的空襲?
美國已兩次拒絕沙特提出的參與空襲請求。美方的主要顧慮在於:美軍中央司令部認為在也門發動空襲將分散美軍對伊朗的軍事關注,消耗關鍵軍事裝備。美國總統特朗普雖然希望支持盟友沙特,但同時希望避免在中東被捲入新戰線。不過,美國仍在提供情報和目標數據支持,並已向沙特部署超過100名軍事顧問。
問4:曼德海峽為何如此重要?
曼德海峽連接紅海與亞丁灣,是全球貿易的關鍵航道,流通全球約12%的商品。在伊朗戰爭導致霍爾木茲海峽運輸受阻後,其作為替代路線的重要性進一步凸顯。胡塞武裝控制曼德海峽後,已獲得對國際航道的新籌碼。船舶通行量驟降和戰爭險費率飆升數十倍,已迫使多家國際航運企業繞行好望角,導致航程延長10至14天,顯著推高了全球航運成本。
問5:也門當前的人道主義狀況如何?
也門人道主義局勢極度嚴峻。聯合國《飢餓熱點報告》顯示,預計2026年將有1830萬人面臨嚴重急性糧食不安全,佔全國人口一半以上。塔伊茲省等前線地區已有數千人流離失所,世界糧食計劃署指出也門部分地區四分之三的家庭因飢餓陷入困境。持續衝突導致物資供應中斷,國際人道主義援助准入嚴重受限,加之經濟崩潰、貨幣貶值和燃料價格上漲,平民面臨多重生存危機。
問6:此次衝突對全球能源市場有何影響?
答:影響十分顯著。胡塞武裝控制曼德海峽後,全球兩大石油運輸咽喉——霍爾木茲海峽和曼德海峽——同時面臨安全威脅。沙特經過紅海的替代石油出口通道已基本癱瘓,主要和備用兩條能源出口通道同時承壓。布倫特原油價格已從衝突前的水平大幅上漲,儘管後來震盪回落,目前仍維持在100美元關口上方。分析機構警告,如果兩條海峽的通行持續受阻,全球石油庫存可能降至運行水平低點,油價可能進一步攀升。
北京時間09:44,布倫特原油現報101.65美元/桶。
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