ดาวน์โหลด

[ทิศทางลมน้ำมันดิบ: ความเคลื่อนไหวของสินค้าคงคลังของสิงคโปร์เผยความจริงในตลาด!] ⑴ ข้อมูลสินค้าคงคลังน้ำมันกลั่นกลางของสิงคโปร์แสดงให้เห็นว่าสินค้าคงคลังทั้งหมดฟื้นตัวขึ้นมาอยู่ที่กว่า 8 ล้านบาร์เรล ณ สัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 30 กรกฎาคม ⑵ ข้อมูลเฉพาะแสดงให้เห็นว่าสินค้าคงคลังน้ำมันดีเซล/น้ำมันก๊าซ และเชื้อเพลิงเครื่องบิน/น้ำมันก๊าด เพิ่มขึ้นประมาณ 600,000 บาร์เรลจากสัปดาห์ก่อนหน้า ทำให้มีปริมาณรวม 8.458 ล้านบาร์เรล ⑶ การฟื้นตัวของสินค้าคงคลังนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการส่งออกสุทธิที่ลดลงเมื่อเทียบเป็นสัปดาห์ต่อสัปดาห์ ⑷ การส่งออกสุทธิของน้ำมันก๊าซและน้ำมันดีเซลลดลง 24% เมื่อเทียบเป็นสัปดาห์ต่อสัปดาห์ ⑸ ในขณะเดียวกัน การส่งออกสุทธิของเชื้อเพลิงเครื่องบินและน้ำมันก๊าดก็ลดลง 37% เช่นกัน ⑹ ที่น่าสังเกตคือ การนำเข้าน้ำมันก๊าซและน้ำมันดีเซลทั้งหมดเพิ่มขึ้นมากกว่าห้าเท่าจากสัปดาห์ก่อนหน้า โดยการนำเข้าจากเกาหลีใต้และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ถือเป็นปริมาณที่สำคัญที่สุด ⑺ ข้อมูลการติดตามเรือของ LSEG ระบุว่าคาดว่าจะมีผลิตภัณฑ์น้ำมันเพิ่มเติมอีก 286,000 ตันจากเกาหลีใต้และประเทศอื่นๆ มาถึงสิงคโปร์ในสัปดาห์หน้า ⑻ ถึงกระนั้น "ถังแกว่ง" จากอินเดียและตะวันออกกลาง ซึ่งตั้งใจจะส่งออกไปยังสิงคโปร์ในเดือนหน้า ยังไม่ปรากฏ ⑼ การส่งออกน้ำมันดีเซลและน้ำมันแก๊สรวมลดลง 5% เมื่อเทียบเป็นสัปดาห์ต่อสัปดาห์ โดยส่วนใหญ่ส่งออกไปยังออสเตรเลียและอินโดนีเซีย ⑽ สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินและน้ำมันก๊าด มีการนำเข้าจากจีนเป็นครั้งแรกในรอบเกือบหนึ่งเดือน ⑾ การส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินรวมลดลง 35% เมื่อเทียบเป็นสัปดาห์ต่อสัปดาห์ แม้ว่าจะมีการส่งออกบางส่วนไปยังเม็กซิโก ⑿ แหล่งข่าวการค้าเปิดเผยว่าการส่งออกในสัปดาห์นี้ไปยังสหรัฐอเมริกาอาจเป็นเชื้อเพลิงเครื่องบินที่ยั่งยืน โดยมีน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน "สีเขียว" ประมาณ 33,000 ตันที่บรรจุในสิงคโปร์สำหรับตลาดชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา