จากข้อมูลประมาณการของธนาคารเพื่อการลงทุนเจฟเฟอรีส์ ซึ่งอ้างโดยหนังสือพิมพ์ไฟแนนเชียลไทมส์ สหรัฐอเมริกาอาจเป็นหนึ่งในประเทศที่ได้รับประโยชน์มากที่สุดจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นทั่วโลก อันเนื่องมาจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิสราเอลกับอิหร่าน ความกังวลในตลาดเกี่ยวกับการหยุดชะงักเป็นเวลานานในช่องแคบฮอร์มุซทวีความรุนแรงขึ้น ส่งผลให้ราคาน้ำมันผันผวน ในขณะที่ผู้บริโภคชาวอเมริกันเผชิญกับแรงกดดันจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น บริษัทพลังงานของสหรัฐฯ ในฐานะผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก กลับได้รับประโยชน์อย่างมากจากราคาน้ำมันที่สูงนี้

เมื่อวันจันทร์ที่ 16 มีนาคม ในช่วงตลาดเอเชีย ราคาน้ำมันดิบสหรัฐฯ ปรับตัวสูงขึ้นแล้วปรับตัวลดลง โดยปัจจุบันซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 98.40 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลงประมาณ 0.3% ในวันนั้น

บริษัท Jefferies คาดการณ์ว่าบริษัทในสหรัฐฯ จะได้รับผลกำไรเพิ่มขึ้นอีก 63.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น

จากข้อมูลของบริษัทวิจัยด้านพลังงาน Rystad หากราคาน้ำมันยังคงอยู่ในระดับสูงในปีนี้ บริษัทในสหรัฐฯ จะได้รับผลกำไรเพิ่มขึ้นอีก 63.4 พันล้านดอลลาร์จากการผลิตน้ำมัน ตัวเลขนี้คำนวณจากสมมติฐานของระดับราคาน้ำมันในปัจจุบันและการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการผลิตน้ำมันจากหินดินดานในสหรัฐฯ

เจฟเฟอรีส์ชี้ให้เห็นว่า ในฐานะประเทศผู้ส่งออกพลังงานสุทธิ สหรัฐอเมริกาได้รับประโยชน์จากราคาน้ำมันที่สูง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อกำไรของบริษัทและรายได้ภาษี ช่วยชดเชยแรงกดดันด้านเงินเฟ้อภายในประเทศบางส่วน และกลายเป็น "ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ" ที่ไม่คาดคิดจากสงคราม

ทรัมป์เปลี่ยนมาพูดถึงราคาน้ำมันที่สูงขึ้น โดยลดความสำคัญของแรงกดดันด้านเงินเฟ้อภายในประเทศของสหรัฐอเมริกา

ทรัมป์ทวีตข้อความบน Truth Social ว่า "สหรัฐอเมริกาเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก ดังนั้นเมื่อราคาน้ำมันสูงขึ้น เราจึงได้กำไรมหาศาล" คำกล่าวนี้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงจากแนวคิด "รักษาระดับราคาน้ำมันให้ต่ำ" มาเป็น "ราคาน้ำมันสูงเป็นเรื่องดี" โดยพยายามพลิกวิกฤตพลังงานให้เป็นประโยชน์ทางการเมืองภายในประเทศ

อย่างไรก็ตาม ทำเนียบขาวยังขาดแผนการที่ชัดเจนสำหรับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ซึ่งอิหร่านอ้างว่าปิดไม่ให้เรือของสหรัฐฯ และอิสราเอลผ่าน แม้ว่าจะไม่มีสิ่งกีดขวางทางกายภาพถาวรก็ตาม

การขนส่งทางทะเลในภูมิภาคฮอร์มุซยังคงหยุดชะงัก ส่งผลให้เรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกก๊าซกว่า 1,000 ลำถูกปิดกั้น

รายงานระบุว่าเรือบรรทุกสินค้ากว่า 1,000 ลำ (ส่วนใหญ่เป็นเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกก๊าซ) ถูกปิดกั้นไม่ให้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ การข่มขู่และการโจมตีจากอิหร่านทำให้เจ้าของเรือจำนวนมากอพยพออกไป ส่งผลให้เบี้ยประกันภัยพุ่งสูงขึ้นและต้นทุนการขนส่งเพิ่มสูงขึ้น

เนื่องจากน้ำมันดิบประมาณ 20% ของโลกและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จำนวนมากถูกปิดกั้น ประเทศผู้ผลิตน้ำมันในแถบอ่าวเปอร์เซียจึงถูกบังคับให้ลดการผลิตลงเนื่องจากปริมาณสำรองน้ำมันอิ่มตัว ส่งผลให้ช่องว่างด้านอุปทานกว้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง

นักวิเคราะห์เตือนว่า หากสถานการณ์หยุดชะงักยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นเดือน ราคาน้ำมันอาจพุ่งสูงขึ้นถึง 150-200 ดอลลาร์

เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา นิตยสาร The Economist เขียนว่า หากการปิดช่องแคบฮอร์มุซยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นเดือน นักวิเคราะห์บางคนเชื่อว่าราคาน้ำมันดิบอาจพุ่งสูงขึ้นถึง 150 ดอลลาร์ หรืออาจถึง 200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

Rystad และสถาบันอื่นๆ เตือนว่า การหยุดชะงักที่ยืดเยื้ออาจก่อให้เกิดวิกฤตพลังงานโลก อัตราเงินเฟ้อที่พุ่งสูงขึ้น และการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะเศรษฐกิจชะงักงันอย่างมาก แม้ว่าสหรัฐอเมริกาจะเป็นผู้ส่งออกสุทธิ แต่ราคาน้ำมันที่สูงก็จะยังคงส่งผลกระทบต่อผู้บริโภค ทำให้การเติบโตทางเศรษฐกิจชะลอตัวลง



(กราฟราคาน้ำมันดิบสหรัฐฯ รายวัน แหล่งที่มา: FX678)

เศรษฐกิจสหรัฐฯ เผชิญกับแรงกดดันสองด้าน: ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นส่งผลดีต่อการผลิต แต่ส่งผลเสียต่อการบริโภค

วอลล์สตรีทเจอร์นัลเน้นย้ำว่า ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นกำลังสร้างแรงกดดันสองด้านต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ กล่าวคือ ในด้านหนึ่ง เป็นประโยชน์ต่อการผลิตน้ำมันจากหินดินดานและผลกำไรของบริษัทพลังงาน ในอีกด้านหนึ่ง ก็ผลักดันให้ราคาน้ำมันเบนซิน ดีเซล และสินค้าโภคภัณฑ์ต่างๆ สูงขึ้น ซึ่งส่งผลเสียต่อผู้บริโภคและอุตสาหกรรมที่ไม่เกี่ยวข้องกับพลังงาน

ด้วยราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยในสหรัฐอเมริกาที่พุ่งสูงเกิน 3.68 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ความคาดหวังเรื่องอัตราเงินเฟ้อจึงเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งยิ่งจำกัดช่องทางในการลดอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐฯ ความไม่แน่นอนที่ใหญ่ที่สุดยังคงอยู่ที่ว่าผลประโยชน์จากสงครามจะสามารถชดเชยต้นทุนทางเศรษฐกิจภายในประเทศได้หรือไม่



(กราฟราคาน้ำมันเชื้อเพลิงรายวันของสหรัฐฯ แหล่งที่มา: FX678)

บทสรุปโดยบรรณาธิการ

หนังสือพิมพ์ Financial Times อ้างอิงการประมาณการของ Jefferies ชี้ว่าสหรัฐฯ อาจเป็นหนึ่งในผู้ได้รับประโยชน์มากที่สุดจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิสราเอลกับอิหร่าน ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น หากราคาน้ำมันยังคงสูง บริษัทในสหรัฐฯ อาจมีรายได้เพิ่มขึ้นอีก 63.4 พันล้านดอลลาร์ ทรัมป์เปลี่ยนมาใช้แนวคิดที่ว่า "ราคาน้ำมันสูงเป็นเรื่องดี" โดยลดความสำคัญของแรงกดดันด้านเงินเฟ้อภายในประเทศลง อย่างไรก็ตาม การหยุดชะงักของการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องได้ปิดกั้นเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกก๊าซกว่า 1,000 ลำ และนักวิเคราะห์เตือนว่าหากการหยุดชะงักยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นเดือน ราคาน้ำมันอาจพุ่งสูงขึ้นถึง 150-200 ดอลลาร์

เศรษฐกิจสหรัฐฯ เผชิญกับแรงกดดันสองด้าน: บริษัทพลังงานกำลังกอบโกยกำไรมหาศาล แต่ผู้บริโภคและภาคส่วนที่ไม่เกี่ยวข้องกับพลังงานกำลังตกอยู่ในภาวะกดดัน ความไม่แน่นอนที่ใหญ่ที่สุดยังคงอยู่ที่ว่าผลประโยชน์จากสงครามจะสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายภายในประเทศได้หรือไม่ นักลงทุนจำเป็นต้องระมัดระวังความเสี่ยงจากราคาน้ำมันที่สูงเป็นเวลานาน การส่งผ่านภาวะเงินเฟ้อ และการเปลี่ยนแปลงนโยบายของธนาคารกลางสหรัฐฯ และควรให้ความสนใจกับการกลับมาของการจราจรทางอากาศรอบช่องแคบฮอร์มุซและความคืบหน้าของการปล่อยเงินสำรองของกลุ่ม G7/IEA

เวลา 14:03 ตามเวลาปักกิ่ง ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าของสหรัฐฯ อยู่ที่ 98.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล