ดาวน์โหลด

[ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางน้ำที่สำคัญ อยู่ภายใต้การควบคุมฝ่ายเดียวของอิหร่าน ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์การขนส่งทางทะเลทั่วโลกอย่างนองเลือดเป็นเวลา 81 วัน] ⑴ ข้อมูลการเดินเรือของ Lloyd's Register แสดงให้เห็นว่า จากเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ 27 ลำ (มากกว่า 10,000 ตัน) ที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน มีประมาณ 15 ลำที่ปฏิบัติตามเส้นทางใกล้ชายฝั่งที่อิหร่านกำหนดอย่างเคร่งครัด เส้นทางนี้วิ่งใกล้กับชายฝั่งของอิหร่านและถูกกำหนดโดยทางการอิหร่านให้กับเจ้าของเรือเมื่อต้นเดือนนี้ ⑵ ช่องว่างเชิงโครงสร้างที่เปิดเผยโดยข้อมูลนั้นน่าตกใจ: ไม่มีเรือแม้แต่ลำเดียวที่ใช้เส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศแบบดั้งเดิม เรือที่เหลือเดินทางไปและกลับจากท่าเรือบันดาร์อับบาสของอิหร่าน ซึ่งควบคุมช่องแคบโดยตรง เขตอำนาจศาลโดยพฤตินัยเหนือศูนย์กลางการขนส่งพลังงานที่สำคัญที่สุดของโลกได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิง ⑶ ตัวชี้วัดการเชื่อมต่อของกองเรือเผยให้เห็นถึงการพึ่งพาที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น: 81% ของเรือที่แล่นผ่านช่องแคบตั้งแต่เดือนเมษายนมีความเชื่อมโยงกับอิหร่านโดยตรงหรือโดยอ้อมผ่านปัจจัยต่างๆ เช่น สถานที่จดทะเบียน ธงต้นทาง และการเข้าเทียบท่าในอิหร่าน กองเรือสีเทานี้ถือเป็นกำลังหลักของการขนส่งทางเรือในปัจจุบัน (4) เมื่อวันที่ 13 เมษายน กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ ได้เริ่มปิดล้อมท่าเรืออิหร่าน โดยอ้างว่าได้สกัดกั้นและขับไล่เรือ 10 ลำที่พยายามฝ่าฝืนการปิดล้อม ยังไม่มีเรือลำใดฝ่าฝืนการปิดล้อมได้สำเร็จ และความตึงเครียดระหว่างการป้องปรามทางทหารกับการเดินเรือจริงยังคงทวีความรุนแรงขึ้น (5) นับตั้งแต่การโจมตีทางอากาศร่วมกันระหว่างสหรัฐฯ และอิสราเอลเริ่มต้นขึ้นในปลายเดือนกุมภาพันธ์ อิหร่านได้ประกาศปิดล้อมช่องแคบฮอร์มุซทันที จำนวนเรือเฉลี่ยต่อวันที่ผ่านช่องแคบลดลงอย่างมากจากประมาณ 130 ลำก่อนสงครามเหลือน้อยกว่า 10% และการหยุดชะงักของการขนส่งนานกว่า 80 วันได้เปลี่ยนแปลงโครงสร้างโลจิสติกส์พลังงานทั่วโลกอย่างมาก (6) เรือบรรทุกน้ำมัน RHN ที่เกี่ยวข้องกับอิหร่าน ซึ่งถูกคว่ำบาตรโดยกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ได้เข้าสู่บริเวณอ่าวเปอร์เซียในวันพุธ ข้อมูลการขนส่งที่เผยแพร่ในวันพฤหัสบดีแสดงให้เห็นว่าเรือลำดังกล่าวแล่นอยู่ใกล้ชายฝั่งอิหร่านโดยไม่ได้ประกาศจุดหมายปลายทาง นักวิเคราะห์การติดตามเรืออาวุโส Diakun ยืนยันว่าเรือยังคงเคลื่อนที่ทุกวัน แต่ส่วนใหญ่เป็นเรือที่เกี่ยวข้องกับอิหร่าน ซึ่งบ่งชี้ว่าเส้นแดงของการคว่ำบาตรกำลังถูกทดสอบและกัดเซาะอย่างเป็นระบบ