ซิดนีย์:12/24 22:26:56

โตเกียว:12/24 22:26:56

ฮ่องกง:12/24 22:26:56

สิงคโปร์:12/24 22:26:56

ดูไบ:12/24 22:26:56

ลอนดอน:12/24 22:26:56

นิวยอร์ก:12/24 22:26:56

ข่าวสาร  >  รายละเอียดข่าวสาร

วิกฤตการณ์ด้านอุปทานน้ำมันครั้งใหญ่ได้เกิดขึ้นแล้ว ส่งผลให้การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจต้องล่าช้าออกไปหลายปี

2026-04-29 15:09:23

ตลาดน้ำมันดิบโลกเผชิญกับภาวะอุปทานตกต่ำครั้งรุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ในรอบนี้ โดยกำลังการผลิตน้ำมันจากตะวันออกกลางถูกจำกัดไปทั่วทั้งระบบ ประกอบกับการปิดล้อมและการกีดขวางเส้นทางการขนส่ง ไม่เพียงแต่ภาคพลังงานจะไม่สามารถฟื้นตัวได้ในระยะสั้นเท่านั้น แต่ยังจะฉุดเศรษฐกิจโลกให้ตกต่ำลงด้วย อาจต้องใช้เวลาหลายเดือนหรือหลายปีในการค่อยๆ ฟื้นตัวจากผลกระทบเชิงลบในรอบนี้ อัตราการฟื้นตัวโดยรวมจะช้าลงอย่างมาก และความเสี่ยงต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับอนุพันธ์จะยังคงเพิ่มขึ้นและแพร่กระจายต่อไป

การปิดกั้นเส้นทางการขนส่งทางเรือเป็นเวลานาน ส่งผลให้การจัดส่งน้ำมันดิบหยุดชะงักโดยสิ้นเชิง


นับตั้งแต่ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์รอบนี้ทวีความรุนแรงขึ้น ช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดเป็นเวลานาน ทำให้เรือบรรทุกน้ำมันพาณิชย์ส่วนใหญ่ไม่สามารถเดินเรือได้ตามปกติ ส่งผลให้ต้องปิดและกักเก็บน้ำมันดิบหลายสิบล้านบาร์เรลต่อวันในประเทศผู้ผลิตน้ำมันสำคัญๆ ในตะวันออกกลาง ซึ่งทำให้ระบบขนส่งพลังงานในภูมิภาคหยุดชะงักโดยสิ้นเชิง เมื่อห่วงโซ่การขนส่งพลังงานข้ามพรมแดนถูกทำลาย ประเทศต่างๆ ทั่วโลกจึงต่างพยายามหาแหล่งน้ำมันทางเลือกอื่นๆ ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและเป็นวงกว้าง

คลิกที่ภาพเพื่อดูในหน้าต่างใหม่

นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า หากเส้นทางการขนส่งน้ำมันที่สำคัญระดับโลกนี้ยังคงถูกปิดกั้น การเติบโตทางเศรษฐกิจโลกจะลดลงอย่างรวดเร็ว เศรษฐกิจที่แท้จริงจะเผชิญกับแรงกดดันที่เพิ่มขึ้น และมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก ก่อนหน้านี้ นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่คาดการณ์ว่าเส้นทางการขนส่งจะเปิดอีกครั้งในเดือนเมษายน และการผลิตจะกลับมาดำเนินการอย่างเต็มที่ในเดือนพฤษภาคม อย่างไรก็ตาม ความคาดหวังเหล่านี้ล้มเหลวโดยสิ้นเชิง น้ำมันดิบจำนวนมหาศาลกำลังสะสมและติดขัดอยู่ในใจกลางอ่าวเปอร์เซีย คลังเก็บน้ำมันบนบกเต็มความจุ และไม่มีช่องทางสำหรับการส่งออกน้ำมัน ทำให้ความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น

การกลับมาเริ่มการผลิตอีกครั้งกลายเป็นเรื่องยากขึ้นอย่างมาก และมีอุปสรรคมากมายในการฟื้นฟูศักยภาพการผลิตในระยะกลางถึงระยะยาว


แม้ว่าช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดให้เดินเรือได้อย่างเต็มรูปแบบในทันที กำลังการผลิตน้ำมันดิบของตะวันออกกลางก็จะไม่สามารถกลับสู่ภาวะปกติได้อย่างรวดเร็ว ห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดจะต้องใช้เวลาในการปรับตัวขึ้นอย่างยาวนาน และภูมิภาคที่ใช้พลังงานหลักของเอเชียก็จะยังคงเผชิญกับแรงกดดันในระยะยาวต่อไป

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและนักวิเคราะห์ด้านพลังงานกล่าวว่า การเริ่มต้นการผลิตน้ำมันจากบ่อน้ำมันหลายพันแห่งในตะวันออกกลางอีกครั้ง เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและยุ่งยาก บางพื้นที่การผลิตที่ไม่ซับซ้อนมากนัก อาจต้องการเพียงการทดสอบระบบในระยะสั้นเพื่อกลับมาผลิตได้อีกครั้ง ในขณะที่ประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เช่น อิรัก จะต้องใช้เวลาหลายเดือนกว่าจะฟื้นตัวได้อย่างต่อเนื่อง บ่อน้ำมันหลายแห่งที่ถูกปิดอย่างเร่งด่วนในช่วงเริ่มต้นของความขัดแย้ง ได้รับความเสียหายทางอุปกรณ์อย่างถาวรแล้ว และบ่อน้ำมันที่เหลืออยู่ซึ่งยังคงใช้งานได้ ก็ยังต้องการการขุดลอก การเจาะ และการบำรุงรักษาจากผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งทำให้การกลับมาผลิตน้ำมันล่าช้าออกไปอย่างมาก

เฟรเซอร์ แมคเคย์ หัวหน้าฝ่ายวิเคราะห์ต้นน้ำของวูด แมคเคนซี กล่าวว่า เมื่อรวมกับจุดอ่อนที่มีอยู่ เช่น การลดลงของปริมาณน้ำมันในแหล่งกักเก็บตามธรรมชาติ และการขาดแคลนบุคลากรที่มีทักษะ อาจต้องใช้เวลาถึงเก้าเดือนกว่าที่อิรักจะกลับมาผลิตได้ในระดับปกติอย่างเต็มที่ ปัจจุบัน การเจรจาหยุดยิงในภูมิภาคยังไม่มีความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรม ความขัดแย้งเรื่องเส้นทางเดินเรือยังคงไม่ได้รับการแก้ไข และการกลับมาผลิตอย่างเร่งรีบจะสร้างความเสียหายอย่างถาวรต่อสินทรัพย์หลักของแหล่งน้ำมันและสร้างความเสี่ยงด้านความมั่นคงในระยะยาว

บริษัทยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมออกคำเตือน ยืนยันว่าการฟื้นตัวในภาคส่วนทั้งหมดชะลอตัวลง


ผู้ให้บริการด้านพลังงานและบริการด้านน้ำมันชั้นนำระดับโลกได้แสดงความคิดเห็น โดยเห็นพ้องกันเป็นเอกฉันท์ว่า การกลับมาผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางนั้นจะต้องค่อยเป็นค่อยไปและอย่างต่อเนื่องเท่านั้น

โอลิวิเยร์ เลอ เปอช ซีอีโอของชลัมเบอร์เกอร์ บริษัทชั้นนำระดับโลกด้านบริการสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมัน กล่าวว่า แหล่งน้ำมันที่ปิดตัวลงอย่างเป็นระเบียบและได้มาตรฐานสามารถกลับมาดำเนินการได้รวดเร็ว ในขณะที่พื้นที่การผลิตที่ถูกบังคับให้ปิดตัวลงอย่างกะทันหันจะต้องให้เวลาที่เพียงพอสำหรับการบำรุงรักษาและการเพิ่มกำลังการผลิต และไม่สามารถเร่งรีบกลับมาดำเนินการโดยไม่วางแผนล่วงหน้าได้

เจฟฟ์ มิลเลอร์ ซีอีโอของฮัลลิเบอร์ตัน กล่าวว่า ยิ่งบ่อน้ำมันถูกปิดผนึกและปิดระบบนานเท่าใด ความยากลำบากทางเทคนิคและต้นทุนทางการเงินในการกลับมาผลิตและเดินเครื่องใหม่ก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลางครั้งนี้จะส่งผลกระทบเชิงลบอย่างลึกซึ้งและยาวนานต่อภูมิทัศน์พลังงานโลก

สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ประเมินว่าการกลับมาผลิตน้ำมันในอ่าวเปอร์เซียอีกครั้งต้องอาศัยเงื่อนไขสี่ประการ ได้แก่ ความมั่นคงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ดีขึ้น การเดินเรือที่กลับมาเป็นปกติ ความพร้อมของทีมงานก่อสร้างมืออาชีพ และระบบการเงินและโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนที่ราบรื่น เงื่อนไขเหล่านี้ต้องครบถ้วน การกลับมาผลิตอย่างเต็มรูปแบบจะต้องใช้ระยะเวลาเตรียมการอย่างน้อยสองเดือน และกำลังการผลิตเริ่มต้นยังคงยากที่จะบรรลุเป้าหมาย

มีความไม่สมดุลอย่างสิ้นเชิงระหว่างอุปทานและอุปสงค์ และในปัจจุบันทั่วโลกยังไม่มีศักยภาพเพียงพอที่จะสร้างระบบรองรับความปลอดภัยได้


ปัญหาเร่งด่วนที่สุดในตลาดน้ำมันปัจจุบันคือ กำลังการผลิตน้ำมันดิบส่วนเกินที่ไม่ได้ใช้งานทั่วโลกกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่จำกัดของตะวันออกกลาง เช่น ซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และในขณะเดียวกันก็ติดอยู่ในเส้นทางการขนส่ง โดยไม่มีกำลังการผลิตสำรองมาเติมเต็มช่องว่าง ภูมิภาคผลิตน้ำมันอื่นๆ ทั่วโลกต่างก็ดำเนินการผลิตเต็มกำลังการผลิตแล้ว และไม่มีพื้นที่สำหรับการเพิ่มการผลิตน้ำมันจากหินดินดานของสหรัฐฯ ทำให้เป็นไปไม่ได้เลยที่จะชดเชยการหยุดชะงักของอุปทานจากตะวันออกกลาง

รัสเซล ฮาร์ดี ซีอีโอของไวโทล กรุ๊ป บริษัทค้าขายน้ำมันดิบอิสระที่ใหญ่ที่สุดในโลก กล่าวว่า กำลังการผลิตส่วนเกินทั้งหมดถูกปิดกั้นและจำกัด และตลาดพลังงานกำลังตกอยู่ในภาวะช็อกอย่างรุนแรง ในปัจจุบัน ช่องว่างกำลังการผลิตน้ำมันดิบสะสมได้สูงถึงหลายร้อยล้านบาร์เรล และช่องว่างนี้ยังคงกว้างขึ้นเรื่อยๆ

โดยสรุปแล้ว วงจรพลังงานเชิงลบนี้ไม่สามารถย้อนกลับได้และไม่มีทางออกในระยะสั้น โลกทำได้เพียงเผชิญกับรูปแบบระยะยาวของราคาน้ำมันที่สูงและเศรษฐกิจที่อ่อนแออย่าง passively เท่านั้น
ข้อควรระวังและข้อยกเว้นความรับผิดชอบ
การลงทุนมีความเสี่ยง กรุณาพิจารณาให้รอบคอบ ข้อมูลในบทความนี้ใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำในการลงทุนส่วนบุคคล และไม่ได้พิจารณาเป้าหมายการลงทุน พฤติกรรมทางการเงิน หรือความต้องการเฉพาะของผู้ใช้บางราย การลงทุนโดยอ้างอิงจากบทความนี้เป็นความรับผิดชอบของผู้ลงทุนเอง

ข้อมูลราคาสินค้าแบบเรียลไทม์

ประเภท ราคาปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลง

XAU

4573.58

-23.51

(-0.51%)

XAG

72.810

-0.267

(-0.37%)

CONC

103.34

3.41

(3.41%)

OILC

107.58

3.31

(3.18%)

USD

98.743

0.109

(0.11%)

EURUSD

1.1698

-0.0013

(-0.11%)

GBPUSD

1.3500

-0.0016

(-0.12%)

USDCNH

6.8361

-0.0005

(-0.01%)

ข่าวสารแนะนำ