Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2025-10-30 21:57:02
[Chênh lệch giá crack xăng gần đạt đỉnh 19 tháng, giá dầu diesel vẫn giữ nguyên ở mức cao] ⑴ Chênh lệch giá crack xăng tại châu Á tiếp tục tăng lên 15,65 đô la/thùng vào thứ Năm, mức cao mới kể từ tháng 3 năm 2024, tăng 0,52 đô la so với ngày trước đó, với mức tăng tích lũy hơn 40% trong tháng này, chủ yếu do việc đóng cửa nhà máy lọc dầu và lượng hàng tồn kho tại Singapore giảm mạnh. ⑵ Một giao dịch cửa sổ xăng đã được ghi nhận trên thị trường giao ngay. Theo dõi của tổ chức cho thấy lượng hàng tồn kho trên bờ của Singapore đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần 5 năm trong cùng kỳ, thấp hơn khoảng 18% so với mức trung bình của 5 năm qua, với nguồn cung khan hiếm tiếp tục khuếch đại mức chênh lệch giá crack. ⑶ Chênh lệch giá crack dầu diesel (10ppm) đóng cửa ở mức 25,75 đô la/thùng, tiếp tục dao động ở mức cao gần đây; chênh lệch giá giữa tháng 11 và tháng 12 đã mở rộng đáng kể sau những biến động mạnh trong ngày, với nguồn cung giao ngay khan hiếm hỗ trợ cho việc tăng đồng thời mức chênh lệch giá giao ngay. ⑷ Chênh lệch giá nhiên liệu phản lực/dầu diesel tháng 11 đã nới rộng lên mức chiết khấu 1,25 đô la, mức chênh lệch lớn nhất trong ba tuần, cho thấy sức mạnh của dầu diesel so với nhiên liệu phản lực vẫn không suy giảm. Giao dịch trong khung thời gian không có giao dịch nào trong ngày thứ hai liên tiếp, với việc các nhà giao dịch giữ lại dự đoán giá sẽ tăng. (5) Về dầu nhiên liệu, dầu cracking hàm lượng lưu huỳnh cao 380 cst vẫn ở mức chiết khấu 4,95 đô la, trong khi dầu lưu huỳnh cực thấp đã phục hồi lên mức chênh lệch hơn 6 đô la. Cơ cấu chênh lệch giá tương lai khuyến khích tích trữ, nhưng mức tồn kho cao hạn chế tiềm năng tăng giá. Do không có giao dịch nào diễn ra trong khung thời gian trong nhiều ngày liên tiếp, thị trường dự kiến sẽ tiếp tục dao động trong phạm vi ngắn hạn.
