Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2026-04-08 17:42:47
[Các nhà máy lọc dầu Nhật Bản gấp rút vận chuyển dầu của Mỹ, chuyển hướng qua kênh đào Panama; Tiết kiệm thời gian hơn là khối lượng] ⑴ Do sự gián đoạn nguồn cung gây ra bởi cuộc chiến tranh Iran-Iraq, một số nhà máy lọc dầu Nhật Bản đang tìm cách đẩy nhanh việc vận chuyển dầu thô của Mỹ bằng cách sử dụng các tàu chở dầu nhỏ hơn có thể đi qua kênh đào Panama thay vì đi vòng quanh châu Phi. ⑵ Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy ba tàu chở dầu cỡ trung bình dự kiến sẽ vận chuyển dầu của Mỹ đến Nhật Bản từ cuối tháng 4 đến tháng 5. Hai tàu đã đi qua kênh đào Panama vào Thái Bình Dương, và tàu thứ ba đang tiến đến kênh đào từ vùng biển Caribbean. ⑶ Dầu của Mỹ thường được vận chuyển đến Nhật Bản bằng các tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC) có khả năng chở 2 triệu thùng dầu thô. Tuy nhiên, những tàu này quá lớn để đi qua kênh đào Panama và phải đi vòng quanh mũi phía nam của châu Phi, một hành trình mất khoảng 50 ngày. ⑷ Việc sử dụng các tàu chở dầu nhỏ hơn cho thấy sự cấp bách mà một số nhà máy lọc dầu Nhật Bản đang phải đối mặt trong việc đảm bảo nguồn cung. Mặc dù việc vận chuyển qua Kênh Panama mất khoảng 30 ngày, nhưng nó chỉ vận chuyển một phần nhỏ công suất của một tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC). (5) Từ góc độ tâm lý, thị trường đang chuyển từ "ưu tiên chi phí" sang "ưu tiên thời gian". Rủi ro nguồn cung địa chính trị đang buộc các nhà máy lọc dầu phải chấp nhận chi phí vận chuyển đơn vị cao hơn để đổi lấy sự đảm bảo giao hàng nhanh hơn. (6) Hiện tại, ít nhất bốn tàu chở dầu thô cỡ rất lớn (VLCC) đang trên đường từ Hoa Kỳ đến Nhật Bản qua châu Phi. Trọng tâm trong thời gian tới là liệu mô hình "hai tuyến đường" này có thể được duy trì hay không và liệu công suất của Kênh Panama có trở thành một nút thắt cổ chai mới hay không.
