Trực Tiếp > Chi Tiết Tin Trực Tiếp
2026-04-09 21:31:27
[Barclays giữ vững mức giá dầu neo ở mức 85 đô la, lưu lượng giao thông chậm chạp ở eo biển Hormuz tiềm ẩn rủi ro tăng giá] ⑴ Barclays tuyên bố hôm thứ Năm rằng việc bình thường hóa nhanh chóng lưu lượng giao thông ở eo biển Hormuz phù hợp với dự báo cơ bản của họ về mức 85 đô la/thùng đối với dầu thô Brent vào năm 2026, nhưng cảnh báo rằng bất kỳ sự chậm trễ nào trong việc phục hồi lưu lượng giao thông hoặc leo thang hơn nữa tình hình đều có thể đẩy giá dầu lên trên mức hiện tại. ⑵ Nhà phân tích năng lượng Amalprit Singh của Barclays chỉ ra rằng bất chấp thỏa thuận ngừng bắn, lưu lượng giao thông thực tế ở eo biển Hormuz vẫn chậm chạp, với dữ liệu gần đây xác nhận ước tính của ông về mức gián đoạn nguồn cung khoảng 13 đến 14 triệu thùng mỗi ngày. ⑶ Barclays hoàn toàn không đồng ý với quan điểm của một số người tham gia thị trường cho rằng nhu cầu đã điều chỉnh đủ để kìm hãm giá dầu dựa trên dữ liệu tồn kho, tin rằng ước tính cân bằng tồn kho toàn cầu đã thấp hơn dự kiến từ 1 đến 2 triệu thùng mỗi ngày trước khi xung đột nổ ra. (4) Theo kịch bản cơ bản, lượng tồn kho dự trữ đủ để bù đắp cho sự sụt giảm nhu cầu; Do đó, trừ khi nhu cầu giảm trên diện rộng, ngân hàng vẫn duy trì dự báo giá dầu thô Brent trung bình ở mức 85 đô la trong năm nay và tiếp tục nhận thấy rủi ro tăng giá. (5) Giá dầu đã tăng hơn 3% vào thứ Năm khi thị trường vẫn còn nghi ngờ về việc liệu thỏa thuận ngừng bắn mong manh kéo dài hai tuần có thể đảm bảo dòng chảy năng lượng thông suốt qua eo biển Hormuz hay không, trong khi Iran cho đến nay vẫn chưa có dấu hiệu dỡ bỏ lệnh phong tỏa. (6) Barclays dự kiến giá dầu thô Brent trung bình sẽ giảm xuống còn 80 đô la mỗi thùng trong quý IV theo kịch bản cơ sở, cho thấy giá thị trường hiện tại phần lớn đã phản ánh kỳ vọng lạc quan về việc cuối cùng sẽ trở lại bình thường ở eo biển Hormuz.
